【Specialized】為什麼無內胎更快？

無內胎設定無疑降低了滾動阻力，同時也改進了操控性，並提供驚人的穿刺保護力。在 Rapide CLX II 的研發過程中，Specialized 已經進行過最嚴格與最深入的工程和測試計劃。 ▲（資料由 Specialized Taiwan 提供） 有鈎式輪圈與無內胎的完美組合 Specialized 設計出了可承受目前業界衝擊標準幾乎兩倍的輪組產品，同時設法達到盡可能的輕量化。Rapide CLX II 和 Alpinist CLX II 採用有鉤式輪圈（這兩套輪組允許你以最大 110psi 的胎壓來騎乘，如果你需要這樣的胎壓設定的話），可確保胎唇牢固定位，並且比以往都更容易