圖片說明：風火山 5010米(圖片來源：雄獅部落格)

系列報導
義無反顧的天路騎行(一)前往崑崙山雪原
本網誌轉自雄獅部落格
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DAY5五道梁→二道溝距83KM 海拔 4520/4710M 10：00?21：10 抵達天氣：晴
今天面對的是騎行單車以來第一座五千米的高山---風火山 5010米。昨晚我的狀態算是相當好的，本想說今天的風火山肯定沒問題！一開始只是長緩坡，海拔拉到4700。雖說冷，但長緩坡剛好能暖身。可一個小時後，局面就不同了，坑坑巴巴的修路考驗再度來臨。有的路段得牽車，有的要越野通過，時速根本快不起來。

圖片說明：從道班往風火山口是整整二十公里的上坡路，前緩後陡，前進十公里後.......... 是漫漫的陡坡(雄獅部落格)

雖說，今天天氣晴，不用像前幾天，來個雪中泥巴越野，但還是超不爽??????直到騎行五十公里後，才是真正要挑戰風火山。往風火山口是整整二十公里的上坡路，前緩後陡，前進十公里後.......... 是漫漫的陡坡。我即使調成最輕的檔位，也得踩三次大喘一次。幸好，天氣晴，微風。如果像崑崙山口那天，下大雪又是冰積路面的話，估計我應該上不去。

圖片說明：成功通過第一段越野路面(圖片來源：雄獅部落格)

圖片說明：遠看盡頭似乎高點已到，其實全不是那回事！(圖片來源：雄獅部落格)

距山口最後五公里時? 大概每騎五百公尺我就想放棄了，但是，內心深處又覺得自己應該還可以，要堅持下去。再騎五百公尺，又想：好吧！放棄吧? 我真的不行了！但是.... 又想：再騎一段吧！這應該是最後五百公尺了?就這樣，內心的天人交戰，直到最後衝上了山口，還彷彿有點懷疑！原本資料是說過了風火山口後，是連續十五公里下坡，可以直抵二道溝的宿點。既然都是下坡路，那怎麼樣都得試著堅持看看了?結果資料說的也是屁。過山口後，總共才五公里的下坡，接著......等著我們的是將近十公里的越野路面與爬坡混合賽? 我的心中只有一個字?幹！? 真的是太幹了！這20公里，花了近三個半小時，離譜?

圖片說明：快到山口，又是這種路面，極度打擊士氣(圖片來源：雄獅部落格)

日落後的氣溫陡降，實在是太嚇人了，那天在可可西里已經見識過了，實在不想跟他硬拼了，幸好? 還是讓我們趕到了宿點。二道溝是個連道班都算不上的?小工地?。住宿點就是工寮。沒錯? 真的就是工寮。沒想到，我的極限越來越大了，繼招待所之後還能住工寮。真是人生中?不可多得?的體驗。 (一次就夠了，別再多了！)其實，原本當地的站長要協調我們去住藏民的帳棚，但是..... 藏民們自己也有難處，實在也不想太叨擾。所以? 也就罷了！

圖片說明：工寮般的道班(圖片來源：雄獅部落格)

DAY6二道溝→沱沱河距63KM 海拔 4710/4530M 09：30?15：30 抵達天氣：晴
昨晚的工寮，吸了一夜的煤氣，有點不適。(其實，也只是比較疲倦罷了！)出了二道溝，除了上下坡的考驗，剩下的就是便道上的越野路了，都騎行了好幾天了?要說的話? 今天算是平淡無奇的一天了。到不是行程鬆散，而是前幾天衝擊太大了?

圖片說明：離開二道溝的越野路(圖片來源：雄獅部落格)

又是崑崙的暴雪，又是風火山的強攻，接著是工寮般的住宿，心.... 堅強到近乎麻痺！

圖片說明：遠方的雪山，一路不離不棄的卻似乎怎麼樣也騎不到他的跟前(圖片來源：雄獅部落格)

圖片說明：今天算是相當休閒的一天，能悠哉拍照(圖片來源：雄獅部落格)

15：30抵達長江源賓館，鎮上和前年風氣大不相同，熱鬧了許多。賓館依舊是無法洗浴的，但是，到開水間沖了頭，洗漱洗漱還算挺享受了?

圖片說明：一早? 怎麼樣騎不到的雪山，整天伴著我們前進(圖片來源：雄獅部落格)

圖片說明：抵達沱沱河(圖片來源：雄獅部落格)

比起前面幾天，沱沱河真可以說是享受了！

圖片說明：山腳下的小鎮，便是沱沱河(圖片來源：雄獅部落格)

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(以上任何資料，務必切記：?謹供參考?。原因：西北邊疆或高原其天氣狀況，路況，或是人與人間的互動，大都是不確定的。如道班或食宿點，也隨時可能因天候或其他因素裁撤或增加，請留意。)

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義無反顧的天路騎行(二)風火山的心志挑戰