關西機場到京都旅遊新路線！HARUKA列車新增「山科站」，深入探索京都隱藏美景

初到日本關西地區，第一站便是關西國際機場，這裡是通往京都的起點，許多人會搭乘關西機場特快「HARUKA」到京都站，因為這是往返機場最方便的交通方式，但大批遊客湧入京都站，不免造成每天人擠人狀況，對此，JR西日本決定大動作將HARUKA列車延長到「山科站」，提供一個更從容不迫的旅行體驗。

山科站是哪裡？

HARUKA列車目前行駛於關西機場至京都，停靠站包括關西機場、日根野、和泉府中、天王寺、大阪、新大阪、京都，未來在2029年將多停「山科站」。

對觀光客來說，山科站或許是一個較為陌生的地點，其中JR東海道本線與京都地下鐵東西線都從這裡通過，以地理位置來看的話，山科站在京都車站東邊位置，距離也不算遠，大約僅需5分鐘車程，是京都的東門戶，還是旅遊換乘重鎮！

像是春天賞櫻名所、秋天賞楓勝地「醍醐寺」，通常都是從JR車站坐到山科站，再從山科到醍醐站，又或是在山科站轉乘京阪巴士前往；另一處賞櫻秘境「山科疏水（琵琶湖疏水）」也在山科區，從山科站步行就能抵達。所以說，春天到京都賞櫻、賞楓，可以善加利用山科站的便捷，不用急著在京都站下車，先來到山科站悠閒賞櫻，再前往京都旅遊。

山科站還是日本古寺重地，這裡有許多距今約25,000年前的舊石器時代遺跡和各種寺院，這裡有與小野小町有淵源的「隨心院」，和是天台宗京都五門跡之一的「毘沙門堂」，對於歷史愛好者來說是非常有魅力的旅遊地區。

HARUKA延長到山科站的好處

JR西日本會想將HARUKA列車延伸到山科站正是為了緩解擁擠狀況，減輕京都車站一地過於集中的壓力，2025年便會開始改良工程，會在山科車站北側新增一座可容納12節車廂的月台，並調整線路配置，讓HARUKA能夠在山科車站停靠與折返。

HARUKA列車延伸計畫首要目標當然是分散京都車站人流，除此之外，未來旅客也能把山科站當作京都旅遊的起點，可以先從關西機場搭乘HARUKA到山科站，進行深度觀光，接著再轉京都市營地下鐵東西線快速到三條、烏丸等市區，以不同的方式展開更有品質的京都旅行。