料理列車鳴日廚房的絕美旅行！李清志：設計力跟美食力的結合

By 欣傳媒2023/12/15

都市偵探李清志這次要帶領大家探索的是我們的家鄕–台灣，分享看見台灣獨有的建築之美。特別的是，這趟建築觀察小旅行我們不帶護照、不拉行李箱、不請長假，當天來回，簡單輕裝就出發。

李清志曾在日本等地體驗過美食列車，搭乘台灣頂級美食列車「鳴日廚房」，感到驚艷。圖片來源｜李清志攝／大塊文化提供

雖然已經開放日韓觀光，但是我還是十分保守謹慎，不敢貿然出國旅行，很多人問我：「會不會急著想出國？」我發現我竟然一點都沒有急著想出國的感覺，因為這幾年在台灣旅行探險，發現台灣也有許多令人驚豔的旅遊地點與方式，即使不出國，我也可以找到讓自己心靈沈殿平靜的地方，或是讓自己身心得到療癒的旅行方式。

我是個鐵道迷，旅行喜歡搭乘火車，多年來搭遍歐美日的多種特色列車，感覺火車就像是「移動的建築」，人們進到火車車廂，就像是進入一棟建築內，可以舒服地躺臥沙發、吃便當喝咖啡，甚至睡覺休息。

我們搭乘列車，隨便吃吃地方風味的鐵道便當，就已經覺得很享受了！而搭乘美食列車更是鐵道旅行極致的體驗；試想搭乘料理餐車，一邊享受美食，一邊欣賞窗外的景致，有如看3D電影一般，真的是一種超現實的餐飲經驗！

李清志認為，由建築設計師邱柏文所設計美食列車「鳴日廚房 The Moving Kitchen 」，非常雅緻，以黑色為基底，展現出一種沈穩奢華的感受。圖片來源｜李清志攝／大塊文化提供

日本西武鐵道幾年前特別邀請當紅建築師隈研吾，設計建造了一列美食料理餐車，由東京都內開往秩父車站，整列車只有52席的座位，因此稱作是「52席的至福」，整列車有四節車廂，兩節車廂是餐廳座席，一節是主廚料理的廚房，另一節則是活動用廣場車廂。

沿線窗外風景是山林田野，桌上的法式料理，則是主廚利用沿線田野所出產的農作物，料理出的美味珍饈，看著窗外的田野，品嚐舌尖上的鮮美，隈研吾大師設計的空間，播放著優美的音樂，讓乘客五感都得到滿足。

我也曾經搭乘日本海沿岸行駛的「雪月花觀光列車」，這部列車設計非常亮眼，紅色的車身有著賞景的玻璃天窗，行駛在白色的雪地上，顯得格外的顯眼。車上供應米其林主廚預備的多層高級便當，設計精美的菜色，色香味俱全，讓人享受鐵道旅行的極致享受。

李清志認為，「鳴日廚房」料理餐車，讓我們看見台灣設計力與美食力的結合，孕育出頂級的奢華旅行。圖片來源｜李清志攝／大塊文化提供

台灣現在也有自己的美食列車「鳴日廚房 The Moving Kitchen 」，由建築設計師邱柏文所設計，車廂設計非常雅緻，以黑色為基底，展現出一種沈穩奢華的感受，不愧是台灣最頂級的豪華美食列車，覺得「鳴日廚房」完全不輸日本「雪月花」、「52席的至福」等美食列車，最近還得到2022日本Good Design Award大獎、2022台北設計獎，甚至2022台北老屋新生大獎等殊榮。

列車料理由晶華飯店主廚負責，將在地元素融入餐食，結合窗外山海景緻，為旅客提供優質的用餐體驗。當我們看著窗外的龜山島、蘭陽平原時，餐桌正端上火候適當的無骨牛小排、現流胭脂蝦搭配宜蘭金棗、香烤花椰菜，貢寮九孔佐昆布搭配鮮筍，以及現擠黃金栗子奶油生乳捲，當然也有紅白酒，咖啡等。

雖然鳴日號列車是由老舊莒光號車廂改造，而且台灣鐵道是屬於窄軌規格，因此車輛行駛不免較為搖晃，但是設計師顧慮周全，餐桌椅不僅不會傾倒，連桌上的高腳酒杯、咖啡杯，也有止滑墊，完全不怕翻倒溢出，可以放心使用水晶玻璃杯等高級食器。

「鳴日廚房」料理餐車，讓我們看見台灣設計力與美食力的結合，孕育出頂級的奢華旅行，只可惜這樣的鐵道班次實在太少，很多人想花錢去體驗還不見得訂的到，只好出國去搭別人的料理餐車（日本的美食列車還比較好訂，而且種類又多）。

期待台鐵可以增加這類頂級旅程的班次，甚至開發設計出更多休閒旅遊的特色列車，否則我們想要體驗料理列車的美好享受，都只能去國外搭別人的美食列車，實在是很可惜！

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