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2023日本全新觀光列車「Spacia X」!連接淺草與日光、鬼怒川,典雅的車廂設計,6種座位選擇提供舒適乘車體驗

By 林郅2023/12/01
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許多民眾在東京時,會將東京近郊的區域也一同排入行程中,位於栃木縣的日光、鬼怒川就是熱門之選,而連接東京淺草與日光、鬼怒川地區的東武鐵道特急SPACIA在今年推出了全新車輛「SPACIA X」,以優雅的「胡粉白」作為車輛主色調,每日至少兩班次,以低調奢華的氣質引領旅客穿梭兩地。

日本東武鐵道特急SPACIA(特急スペーシア)是許多旅客往返東京與日光與鬼怒川地區的重要路線,這條連接「淺草-日光、鬼怒川」的鐵道以運行數十年,乘載著無數旅客締造美好的東京近郊之旅,無論是要到靜謐且神聖的日光參拜東照宮,抑或是享受沉浸在綠意環繞的鬼怒川溫泉,特急SPACIA都是旅人的重要夥伴。

文章內文圖片 圖片來源|東武鐵道

特急SPACIA在今年迎來全面升級,最新觀光特急列車「Spacia X」共有6節車廂、212個座椅,流線型的車身融入了日式典雅的設計美學,車輛的外觀塗裝特別以日光東照宮陽明門、唐門及御本社的「胡粉白」作為主色調,典雅低調卻散發著奢華氣息;車輛的窗型也參考了日光傳統工藝「鹿沼組子」元素來設計,六邊形的大窗不僅將戶外光源引入室內,也展現出Spacia X大器且優雅的定位。

文章內文圖片 圖片來源|東武鐵道

Spacia X的一號車廂為Lounge型座位,該車廂是以日本老字號西式度假飯店「日光金谷飯店」作為設計靈感,共設置了1人、2人與4人座位,且還有咖啡吧,讓旅客可以一邊享用美食,一邊欣賞窗外景致。

文章內文圖片 Lounge型座位與咖啡吧。圖片來源|東武鐵道

2號車廂為豪華座位區,採取2-1的三排座位設計,且這也是東武鐵道首次採用電動式座椅,旅客可以透過遙控操縱座椅,且即使完全躺下,前滑式構造的躺椅也不會影響後方乘客;3至5號車廂為標準座位區,於前方座椅背面設置桌子與扶手邊桌,可依用途區分使用。其中在5號車廂也特別設置半包廂座位,兩人對座的半包廂透過長椅背沙發與周圍區隔,營造出個人的隱密空間。

文章內文圖片 豪華座位區。圖片來源|東武鐵道 文章內文圖片 標準座位。圖片來源|東武鐵道 文章內文圖片 半包廂。圖片來源|東武鐵道

6號車廂則是最受矚目的包廂區域,能容納4名乘客的包廂設有ㄇ字型沙發與寬幅折疊桌,仿效江戶文化「四十八茶百鼠」,以代表歌舞伎色彩的紅、褐色為主色系,呈現濃厚的日式典雅氛圍。而位於車廂最尾端的客艙套房是全車最頂級的座位區,可容納7名乘客的空間靈感來自私人飛機,也因位於車輛的最末端,可以透過前方及側窗放眼窗外風景,享受奢華的旅遊片刻。

文章內文圖片 包廂區。圖片來源|東武鐵道 文章內文圖片 客艙套房。圖片來源|東武鐵道

目前「Spacia X」的運行為周一至周三每日2班(到日光與鬼怒川溫泉各1班次),周四至周日每日4班(往日光3班次、鬼怒川1班次)。另外因Spacia X屬於特級列車,如果旅客持有日光廣域周遊券,也需要購買特急券才可以搭乘,由於Spacia X班次不多,因此建議若想搭乘這輛今年全新推出的觀光列車,提前在線上購票哦!

文章內文圖片 Spacia X路線。圖片來源|東武鐵道 文章內文圖片 Spacia X票價表,藍字為標準座位特急費用,紅字為豪華座位特急費用,黑字則為車資。圖片來源|東武鐵道 文章內文圖片 文章內文圖片 Spacia X票價計算方式。圖片來源|東武鐵道
SPACIA X日本觀光列車鬼怒川日光
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