[走讀筆記] 看?田匡俊揮灑的結構之美
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撰文、攝影 / 吳宜晏
第一站:仁山苗圃公廁,是?田先生當時還在SDG(渡邊邦夫)的作品,鋼構+木構造建築,已經完工8年,木構造維護的還不錯、優雅的屋頂弧線,值得細細品嘗的建築小品。
第二站:仁山苗圃遊客中心,由中央立柱支撐著,上頭天井漫射天光,呈現出猶如宗教儀式性的神聖空間感。也算是建築空間與結構設計結合的完整呈現。
仿樹枝狀的結構設計細部,可看出建築師與結構技師在美學與力學上得到一個蠻好的整合。
第三站:冬山火車站,開放性站體設計,考量宜蘭多雨將車站及車軌架高,也因此造就了廣闊的半戶外空間。
V型結構柱列,除結構合理考量外,也讓結構造形自成一格,形成另類的地景。
從瓜棚發想,主要是形塑搭火車進入宜蘭的入口意象及地標。考量照明、輕質、環保、節能是因而決使用薄膜的因素。
車站瓜棚內火車的電線架與結構體共構,合而為一。車站外基於台鐵的習慣及堅持,回到原來的型鋼系統,形成2種不同調性的結構型態。
學員們環繞著、專心地聆聽著?田老師講解冬山車站的設計過程,風也同時吹拂著我們,真是一趟身心靈都感到愉悅感的走讀旅程。
第四站:宜蘭文化中心展演廣場,以細胞核的型式為概念發展結構系統,一來使結構能配合建築師所要的平板造型,二來可以在上頭自由的開口。園區整體包含棚架與舞台,形塑一廣場空間。
追建築、拍建築,這是建築人最大的滿足!Cool and great!!
午餐,花泉農場,泡腳盪鞦韆是他最大賣點!還有一大片的野薑花田。
吃飽喝足後,?田先生開講分享!
第五站:櫻花陵園橋係由日本高野景觀公司作整體規劃,以櫻花花瓣的形狀作發想,後來加入黃聲遠建築師,對於橋的設計加入了新想法後,才進而形成現在的樣貌!不過還是維持突顯結構美學及結構張力的特色。
迷霧之橋
橋下步道順應結構而成形,在空間裡感受到視覺的張力。
霧氣順著山林而上,碰到橋體斜面的側牆,進而呈現照片中向上飄揚的模樣,我想這是設計之時沒預料到的?意外?景象吧
第六站:龍潭湖公廁,是一棟融入地景的小品之作,Y形列柱配合人字形屋頂,玻璃屋頂、輕快且明析的建築形式語彙,與湖畔景觀合而為一。
Y形柱與玻璃屋頂
融入地景的精緻小品
透過?田老師的帶領,讓大家走入建築與結構的奇幻世界,當然其中有許多的磨合與衝突,但是我們相信,只要作品落成的那一刻,一切的辛苦及付出都值得了!
【延伸行程】
『欣講堂』?田匡俊@台灣結構設計的美麗與哀愁?宜蘭篇《限量出發》http://goo.gl/a7r4o
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Profile
吳宜晏
華夏技術學院建築工程科、台科大建築系、台南藝術大學建築研究所 建築繁殖場第一代。曾任國立海洋科技博物館籌備處工務組助理、容正建築師事務所協同主持人以及翔景設計工作室專案經理。現任雄獅集團欣傳媒社群發展部企畫專員,主要任務為[欣建築]頻道經營、編輯以及建築相關主題活動的策劃與執行。