免費培訓為觀光新藍海賦能 航港局藍色公路Taiwan Hi向世界說嗨
海洋是台灣的寶貴資源，但相對其他島嶼國家，台灣在港口、海域觀光開發遠遠不及。交通部航港局近期推出系列培訓與考察活動，推動觀光與海洋的深度結合，頗值得有志投入海洋觀光產業者關注。 落實「向海致敬」大方向，政府在規範淨海之餘，也鼓勵民眾知海、近海、親海。新冠疫情期間，郵輪「跳島遊」與縣市推動的「港口小旅行」，特別是離島觀光人潮不斷，充分展現台灣「海洋觀光」潛力。交通部航港局近年致力於打造藍色公路「Taiwan Hi」品牌，串聯「航、港、船、遊」四大面向，連接「交通」與「觀光」，以藍色公路串連起各港口、離島周邊資源，展現寶島風土與台灣海洋之美，向疫後洗牌的觀光新世界打招呼說「Hi！」。 這是台灣觀光
海洋是台灣的寶貴資源，但相對其他島嶼國家，台灣在港口、海域觀光開發遠遠不及。交通部航港局近期推出系列培訓與考察活動，推動觀光與海洋的深度結合，頗值得有志投入海洋觀光產業者關注。
落實「向海致敬」大方向，政府在規範淨海之餘，也鼓勵民眾知海、近海、親海。新冠疫情期間，郵輪「跳島遊」與縣市推動的「港口小旅行」，特別是離島觀光人潮不斷，充分展現台灣「海洋觀光」潛力。交通部航港局近年致力於打造藍色公路「Taiwan Hi」品牌，串聯「航、港、船、遊」四大面向，連接「交通」與「觀光」，以藍色公路串連起各港口、離島周邊資源，展現寶島風土與台灣海洋之美，向疫後洗牌的觀光新世界打招呼說「Hi！」。
這是台灣觀光旅遊生力軍，也是可說是寶島的海洋觀光初探。未來郵輪觀光、渡輪旅遊、港口旅行都是值得深耕的前瞻領域，現在插旗正是時候。
即將啟用的新臺馬輪，充滿美學設計感，配備完善的無障礙設施，是新一代交通渡輪的典範；圖片提供／台灣設計研究院
搶攻「Taiwan Hi藍色公路」商機
專家講授「江湖一點訣」
想搶灘觀光「新藍海」該如何切入？有哪些新元素可以納入產品？哪些法規需要瞭解？跳島遊該如何操作？郵輪地接有哪些關鍵要素？相較於一般國旅遊程，海洋觀光門檻相對高；要完善從「航、港、船」到「遊」的最後一哩路，需要有更多熟門熟路的觀光從業人員參與落地後的觀光接待，讓「Taiwan Hi」品牌一登上國際觀光舞台，就打出最漂亮的組合拳。
為了讓觀光產業可以盡快上手設計遊程，減少磨合嘗試或虛耗，航港局委託台灣旅遊交流協會辦理「台灣旅遊新亮點Taiwan Hi藍色公路行銷推廣企劃」，期待讓業者成為「Taiwan Hi」藍色公路港口與離島航運觀光的領航者，豐富國旅遊程之餘，也建構出吸引國際旅客的魅力遊程。
台灣旅遊交流協會秘書長葉碧華表示，這個企劃邀請旅行社業者、導遊領隊等觀光產業現職從業人員和大專院校觀光系教師參與，藉系列課程和考察活動，直觀感受到藍色公路相關遊程之美。初步規劃為期一日的室內課程，介紹航港局港務政策、港口設施、船體航運及離島航線等規劃，深入瞭解「藍色公路」政策目標、內容及現行成效，另搭配台北港＋基隆港1日、馬祖3日、布袋港＋高雄港2日等3趟踩線行程，讓與會人員快速認識、掌握並運用這些最新「藍色公路」旅遊資源，主動開發港口及離島創新遊程。
去年台北國際夏季旅展中，交通部航港局航務組組長賴炳榮推廣藍色公路「Taiwan Hi」品牌，今年將邀請更多業者參與推廣，讓更多人看到藍色公路之美；圖／廖苡安攝
創新遊程無限可能
旅展共推Taiwan Hi魅力
「藍色公路」之旅是新型移動載具也是遊憩體驗，實際上，近期航港局北中南港務建設、燈塔旅遊、登船休息室等服務設施以及新船進駐等一連串話題，已讓觀光產業對於未來藍色公路發展頗為期待；遊程上還可利用港口串接鄰近之觀光商圈、觀光工廠、國家風景區、休閒農漁村和休閒農場，藉異業結盟增強行程吸引力，跨域整合，又是另一種活絡觀光商機的思路。
培訓課程內容涵蓋港務建設最新發展、國際郵輪入境接待行程規劃、離島產品遊程與海上活動之設計行銷、Taiwan Hi旅遊模式轉型與案例分享、國內跳島行程規劃個案研討和燈塔特色觀光等，參與學員更可以直接和講師交流，答疑解難；在考察時，也特別安排與馬祖南竿業者座談。讓旅行業者和馬祖觀光產業直接對接，碰撞出更多精彩合作火花。
這些參與業者是未來推廣「Taiwan Hi」觀光遊程的創新種子。航港局也將邀請參與業者在後續航大型旅展活動中共同行銷，推出3-5條藍色公路創新遊程，一起打響藍色公路「Taiwan Hi」新品牌，讓更多民眾看到海洋旅遊的無限可能。
本次台灣旅遊新亮點Taiwan Hi藍色公路行銷企劃首梯培訓活動為2日活動，其中，室內培訓課程4／12（三）在交通部航港局會議室舉辦；4／16（日）則配合航港局新台馬輪首航儀式，前往台北港、基隆港考察，相關培訓活動全程免費，因名額有限，報名額滿即止。有意參加的業者可參考報名網站進一步瞭解，或聯繫台灣旅遊交流協會專線02-25211777洽詢。
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採訪編輯／廖苡安
