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車友來分享!美利達電輔車解鎖台灣經典挑戰路線,讓你笑傲各大山頭

By Jimmy2022/10/13
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你是否會擔心與朋友們一同騎車,碰上爬坡就被甩開來了呢?是否只能羨慕著別人直上大斜坡的帥氣背影呢?那麼你需要的,就是一台E-BIKE 電輔車!E-BIKE目前除了單價較高及車體較重外,它所具備的多功能彈性應用及體能取代性用途,真的會讓人騎上就下不來了,這次由美利達電輔車愛用者-闆闆(化名),分享自己藉由E-BIKE勇闖各大山頭的經驗!

(圖來源/美利達)

1. 風中劍路線-台北自我挑戰首選

路線:劍南路-外雙溪楓林橋-中社-風櫃嘴,全長近22公里。

捷運劍南站、劍南路頂(137M)、劍南路底、中社路口、中社路底(+434M)、至善路楓林橋、風櫃嘴(21.2K +973M)

電輔車使用建議: 全程由於坡度變化較多,建議全程使用電輔助力以第1~2段為主。接近風櫃嘴前5公里連續上坡可以改第2~3段電力。電池使用約40%的電力。

2. 九份/不厭亭/三貂嶺之旅

路線:瑞芳-九份-不厭亭-牡丹-三貂嶺-猴硐-瑞芳,路長33K,總爬高698M。

走102縣道到九份老街(本段長5.7K,爬高244M),參觀早晨無人的九份老街後,接著騎到不厭亭(本段長5.6K,爬高231M),欣賞絕美風景,接著一路騎到牡丹車站(本段長6.6K,爬高4M),以及具有文藝風的三貂嶺街道(本段長6.7K,爬高203M),往猴硐騎去吃早餐,最後回瑞芳火車站。

電輔車使用建議:全程由於坡度變化較多,建議使用電輔助力以第1~2段為主,雙溪過後往不厭亭則可以改換第3段,電池使用約45%的電力。

(圖來源/美利達)

3. 山林騎 海倫咖啡之旅

路線:木柵動物園-石碇小七-海倫咖啡,來回共36K,緩坡450M。

從動物園正門出發,沿106乙到石碇小七,假日天天人滿為患,一起停下來喝口水稍作休息,右轉開始緩坡爬山到美景觀測站-海倫咖啡,喝個咖啡、吃個早餐後,循原路回到木柵動物園,全程36K。

電輔車使用建議:去程及回程後段平地約20公里,建議不使用電力或僅用第1段來做暖身及消耗熱量,爬坡用第1~2段,不開第3段,輕鬆完成,電池使用40%的電力。

4. 烏來溫泉單車行

路線:新店碧潭吊橋左岸-廣興-烏來-德拉楠,全長68.78K,爬高968M。

進入秋冬溫泉季的單車之旅推薦,建議在烏來溫泉區停留,享受泡溫泉的輕鬆及原住民午餐。

電輔車使用建議:自行車道及公路約35KM,建議以不開電輔及第1段為主,進入烏來山區前半段以第1~2段電力,後段近德拉楠則以第3段電力使用,電池使用約60%的電力。

MERIDA_eBIG TOUR (eBT)棕色(圖來源/美利達)

5. 羅馬公路

75KM全程組:石門水庫南苑停車場-環湖路-阿姆坪-台7線-復興-羅浮-聖興宮-羅馬公路-關西台3線-台3乙線-大溪-石門水庫南苑停車場,全長:80.2K,爬高:1367M。

電輔車使用建議:環湖電力以不開或1段為主,進入羅馬公路則以2~3段切換,其中有些村落的平地可以不開或第1段為主,電池使用約70~80%的電力。

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