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鳴日號設計師邱柏文-藍皮觀光列車的老 才獨特

發布時間 : 2021.10.06

藍皮觀光列車;圖片提供/雄獅旅遊

在臺鐵所規劃的五台觀光列車中,被稱為「藍皮解憂號」的藍皮觀光列車是唯一一台以「恢復成藍皮客車最原始樣貌」為目標的觀光列車,期待這台以特有悠閒緩速與無空調開窗的南迴觀光列車,能在南迴鐵路上延續著其獨特之處與故事。臺鐵這次也邀請了設計鳴日號觀光列車的設計師-柏成設計創辦人邱柏文為藍皮觀光列車修復計劃的指導顧問之一,在與這位曾讓鳴日號觀光列車獲得日本2020 GOOD DESIGN AWARD設計大獎的設計師專訪中,讓我們來聽聽看他對藍皮觀光列車修復計劃過程中所遇到的有趣之處。

邱柏文設計師(左);圖片提供/JC Arhitecture

藍皮觀光列車車頭;圖片提供/JC Arhitecture

邱設計師表示,藍皮觀光列車與鳴日號的改造相較下,最大的不同就是「Don’t do anything new!」。不需要設計新的東西,這也是這次柏成設計為何沒去投標這次藍皮觀光列車改造的原因。改造藍皮觀光列車的出發點就是不需更新設備,維護好原有的樣態及使用上的安全為主,以「懷舊」為理念並成為未來營運上的方向。也可說,就像是讓藍皮觀光列車成為一個博物館,再次呈現她最原始的樣貌。因此在改造的過程中,臺鐵也參考了許多學者的意見,儘量使藍皮觀光列車能恢復往年的風采,例如車廂內的指示牌到底要如何擺置等等,一同參與的學者們都提供了不少的意見。

藍皮觀光列車原始內裝;圖片提供/雄獅旅遊

藍皮的老是精緻的美
其實本身未曾搭乘過以往的藍皮列車,對藍皮列車的印象是較模糊的。當初臺鐵請我去指導藍皮觀光列車的改造時是覺得有些驚訝,但也抱著一股好奇的心態參與並了解能在藍皮觀光列車的修復上能提供哪些建議。但若以參考鳴日號為例的話,不論在設計或是施工的品質上是有目共睹的,這方面的經驗是可用於指導藍皮觀光列車的修復技巧,加上我們在設計豪宅或是室內設計的「know how」,就會讓藍皮觀光列車在修復時的品質有加分的效果。當初其實想過,若需要改造鳴日號的團隊協助的話我們也是非常樂意,但到了現場發現當地的工班是足夠的,最主要還是修復品質上的細節要注意。例如,我們在堪查後便要求在藍皮觀光列車上重新打釘子時需先架設雷射儀,才會讓釘子排列整齊;或是舊椅子的表皮在修復時,一定要重新拉緊整平的要求;或是左右兩邊窗戶高度有落差需重新調整等細節,都是和當地工班協調後的結果。

藍皮觀光列車原始內裝;圖片提供/雄獅旅遊

這次到了藍皮觀光列車修復的現場才發現,雖然藍皮觀光列車已有幾十年的歷史,但從一些原始的設計圖及照片中,發現當時施工的精密度是非常高的,並非我們想像的那麼粗糙。例如當初藍皮列車打釘子的間隔是有規律的打,且施工的品質很高,這些都是在這次藍皮觀光列車修復時可參考的。同時也與共同參與的學者們從以往的照片裡討論,像是目前車廂內某部份的顏色是否和當初的藍皮列車是相同的?這些細節的討論都是為了能呈現出這台列車原始該有的樣貌。

藍皮觀光列車的浪漫藍外表;圖片提供/雄獅旅遊

很老很不現代 才特別
藍皮觀光列車的復舊修復對臺灣鐵路的觀光營運是一個加分的效果。在全球新型的觀光列車不斷的出現下,能夠有一台懷舊且保持原始樣貌,甚至能開窗的觀光列車,能夠載著遊客們一覽東部海岸山與海交錯的風景,其實是很珍貴的。雖然,一般人可能在一年內搭乘的次數不會太多,但每次搭乘時心情是愉快放鬆的,才會留下獨特的印象及回憶。對臺鐵來說,這是一次新型態觀光列車的規劃,而對遊客來說,也是可供選擇的另一種觀光列車能帶給他們的歡樂感。也因為藍皮觀光列車無空調,更需要在行程上設計上用心,例如在哪幾個站點下車能體驗當地的人文生活及著名美食,或是看著海配上一瓶藍色冰啤酒等,而不只是把藍皮觀光列車當成一般只坐個2~3小時又可能會悶熱的通勤列車。在藍皮觀光列車才會有的「緩慢速度感」及能「開窗吹海風」等的特色下,讓這趟旅程也適合全家大小一起來參與,這就是藍皮列觀光車才能提供的獨特體驗。

藍皮觀光列車;圖片提供/雄獅旅遊

藍皮觀光列車沿途海景;圖片提供/JC Arhitecture

藍皮觀光列車;圖片提供/雄獅旅遊

藍皮觀光列車;圖片提供/JC Arhitecture

在之前鳴日號的設計改造到這次的藍皮觀光列車的懷舊修復,過程雖然辛苦,但也很高興能參與這樣獨特的觀光火車改造計劃,而我們也一直想要為台灣的觀光列車能貢獻更多。若是之後有機會還能協助臺鐵未來海風號、山嵐號及鑽石奢華寢台列車等觀光列車的規劃案,我們是相當期待的。而不論在鳴日號或者是之後的觀光列車,其實我們都會有一種設想,是不是把窗戶打開,讓遊客們能有與窗外景色及氣味更多接觸的體驗,這在新的列車設計上是不太可能發生的,但這卻可實現在藍皮觀光列車上,這在台灣是唯一能感受並體驗這樣玩樂方式的觀光列車。對於曾搭乘過老藍皮列車的人們,這是一種回憶,而未曾搭乘甚至看過藍皮列車的人們,則是一種意想不到的火車遊玩方式,甚至能吸引國外的遊客特地來搭乘藍皮觀光列車。開著窗,讓鹹鹹的海味就這麼飄進車廂內,在規律的鐵軌震動與復古的老電扇嗡嗡聲中,和藍皮一同駛進前往舊時光的隧道中。

藍皮觀光列車;圖片提供/雄獅旅遊

邱柏文設計師搭乘藍皮觀光列車試營運班次;圖片提供/JC Arhitecture

邱柏文設計師;圖片提供/JC Architecture

 


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圖    片/雄獅旅遊
編 輯/蘇琨峰

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