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【新車發表】捷安特 Liv 2022年式 Langma Disc 發表!!

發布時間 : 2021.06.01

Liv 是專為女性所打造的自行車品牌,致力讓更多女性騎上自行車。今天很榮幸的發表全新的 Langma Disc 系列,提供給騎士更輕、更強、更快的騎乘表現。無論妳是公路騎行的業餘愛好者或是專業的UCI世界巡迴賽選手,全新的 Langma Disc 全產品系列提供5個不同的款式,給想要在比賽中脫穎而出的妳,或是尋求無與倫比的騎乘體驗的妳。

(本篇報導內容由捷安特 Liv 提供)

▲(圖片由捷安特提供)

Liv 2022 年式 Langma Disc

全球唯一女性專屬 新世代女性競賽自行車

【我們的唯一目標就是打造出業界中最頂尖優異的公路自行車,而Langma就是我們今天的成果】

巨大集團行銷長 Phoebe Lu 表示:「全新的 Langma 設計是延續第一代 Langma 全能型公路車的優異表現,不論是爬坡或是一般的騎乘,皆能激發騎士的潛能。」

Langma名稱的由來

Langma 的取名構想是擷自聖山:珠穆朗瑪(聖母峰的西藏文)的發音而來,恰巧也呼應到這台車主打的性能,為全能型的爬坡競賽車。全新的 Langma 系列在空力造型管件、車手把及座墊上皆有創新,從第一次的騎乘開始,就提供最適合的騎乘設定與驚艷的騎乘效率。這台車是由 Liv 最頂尖的工程師、產品設計師、職業選手、空氣力學專家共同測試及開發,打造出 Liv 產品線中最快、踩踏效率最好的一台公路車。

▲(圖片由捷安特提供)

【第一代的 Langma 已經是相當完美的一台公路競賽車,而我們最新的碳纖製造工藝讓它更上一層樓。】

Liv公路車首席工程師 Sophia Shih 指出:

「我們採納職業車隊的回饋,一步一步將 Langma 打造完成。在幾何上做了微調,讓它能夠容納更大的胎寬,同時強化了剛性重量比以及整車的空力設計細節。」

▲(圖片由捷安特提供)

Langma 至 2017 已經在 UCI 的賽場上證明了自己,在短短的4年內,拿到47場比賽勝利以及6座國家冠軍的頭銜。

Coryn Rivera 在 2018 年的美國國家公路車錦標賽騎上 Langma 拿下勝利,之後的兩年 CCC-Liv 車隊也騎著 Langma 征戰各地,尤其車隊主將 Marianne Vos 與 Langma 可說是合作無間,共計拿下23座單站冠軍、女子環法賽冠軍、UCI世界巡迴賽積分總冠軍以及多個勝利。

▲Langma 的演進史(圖片由捷安特提供)

與CCC-Liv(今年改名為 Liv Racing WorldTeam )的頂尖選手合作、經過無數次的測試與開發,Langma Advance SL Disc 正式成為2021賽季的職業車隊隊車。

▲(圖片由捷安特提供)

【Langma Advance SL Disc 是一台非凡的公路競賽車,同時擁有速度、以及效率。】

今年三月在 Le Samyn des Dames 比賽中,騎上全新 Langma 獲得首勝的 Liv Racing WorldTeam 比利時籍選手 Lotte Kopecky 表示:

「它的力量與踩踏性能,讓我深深地相信我會贏得比賽。」

2022 年式 的 Langma 系列總共有3個等級、總共5種款式,包含 Langma Advanced SL Disc (1種款式)、Langma Advanced Pro Disc (1種款式) 與 Langma Advanced Disc(2種款式),以及一款框煞版 Langma Advanced(車架沿用2021年式)。

▲(圖片由捷安特提供)

頂級 Langma Advanced SL Disc 的三個頂尖性能:

極致輕量與效率

Langma 的車架是由極輕量的 Advanced SL 最高等級碳纖材質所打造,利用連續纖維技術,減少碳纖布料重疊面積,加強車架剛性,並且減輕60克重量,你將會感受到加速的即時回饋、更順應的路感以及輕快的爬坡體驗;另外,半透明的車架塗漆中,清楚的顯現碳纖維的結構及紋理,讓整台車帶給人更輕量快速的視覺感受。

絕佳操控 

新一代的 Langma 強化了前叉的側向剛性,較上一代增強了50%,提升操控的精準度與回饋手感。加大的前叉龍頭與全新的 Liv Contact SLR 車手把在不犧牲空力效益的前提下,加強了操控能力。整合碟煞設計也有效的提升了任何狀況的制動力。最大胎寬容許提高至 30mm,帶妳應付更複雜的過彎及路面。


▲Langma 的前叉曳距值(Trail)與TCR稍有不同,此舉是為了提升操控的靈敏度。(圖片由捷安特提供)

空力效益

更新的橢圓截斷管型,有效在大範圍的角度中減少阻力,更在平路、下坡及迎風等狀態下,減少瓦數輸出,更省力。同時,隨著無數次的測試及精修之下,也將空力科技套用在全新的全碳纖維材質 Variant SLR 座桿上,另外,全新的 CADEX 36 Disc 輪組所帶來的抗側風性能,讓妳在終點的衝線更如魚得水。

▲和新世代的 TCR 相同,Langma 在此次的改版中,管型也做了很多的修改。(圖片由捷安特提供)

▲頂級款的 Langma 除了會搭載最高階的變速套件之外,也會配備捷安特最新發表的CADEX 36。

2022年式 Langma Advanced Pro Disc 與 Langma Advanced Disc 皆應用了 Advanced 專業等級的碳纖技術、空力橢圓截斷管型設計與對稱式空力碳纖前叉,並且整合碟煞與加大胎寬容許至 32mm。同時搭配 Liv 全新的車手把、Liv 女性專屬座墊、Variant 空力造型座桿與無內胎系統(少部分車款無搭配),提升競賽級的騎乘體驗與表現。

車架尺寸範圍提供 XXSM 尺寸,2022 年式車款目前已全面到貨,請洽各地區Liv經銷商 www.liv-cycling.com

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