【新輪組】CADEX 擴增輪組產品線， 全新發表CADEX 36 Disc 公路車輪組
?關鍵技術?
生產高階自行車零組件的品牌 CADEX，發表了他們最新的 CADEX 36 DISC 輪組系統，一組僅重 1,302 公克，這款超輕的無框?碳纖輪組擁有同級輪組中最佳的剛性重量比，提供騎士最頂級的加速性、騎乘效率和最穩定的操控性。CADEX 36 DISC 輪組將能在CADEX 售權的經銷據點購買。
報導內容由捷安特提供
▲超輕、多功能、極佳剛性，CADEX 36 DISC 輪組正是為了突破自我而生！（圖片由捷安特提供）
▲CADEX 36 DISC 輪組系統使用多項領先業界的技術，以幫助騎士不論在爬坡攻頂、平路衝刺或下坡疾行時皆能有最佳表現。（圖片由捷安特提供）
DBL動態編輪技術搭配高剛性的碳纖空力輻條，使 CADEX 36 DISC 輪組能較競品高出40%的傳動剛性。此外，CADEX 36 DISC 輪組還提供騎士非凡的騎乘效率，首先在側向剛性/重量比上，比同級競品高出30%的效率值，更藉由全新的 R1-C30 陶瓷培林花鼓較以往提升1.5倍的滑順度。
▲擁有 22.4mm 輪圈內徑的 CADEX 36 DISC 輪組能提供騎士在安裝現今主流的大胎寬外胎時，有更好的支撐性，加上 36mm 低側風阻力的優勢，使得 CADEX 36 DISC 輪組無論是面對任何的騎乘路面或甚至在有陣風吹拂的情況下，皆能有非常穩定的操控性。
「當我們設計 CADEX 36 DISC 的時候，我們的目標就是為騎士創造出一組能讓他們創造紀錄、突破自我的輪組。」
－CADEX 全球品牌經理 Jeff Schneider 說。
「CADEX 36 DISC 承襲了許多我們無框?輪組的劃世代技術，但是更低的框高、更寬的輪框內徑加上陶瓷培林的應用，造就出CADEX 36 DISC更好的性能表現，能讓騎士更有效率、也更多元的來完成每一次的騎行。」
?關鍵技術?
無框?輪圈技術與連續碳纖結構
連續碳纖結構提供更堅固的輪圈結構強度，同時無框?輪圈技術能讓氣流更順利的通過胎壁與輪圈側面，提升空力效能。
空力碳纖輻條
專門設計的空力造型碳纖輻條，展現優異的空力表現，讓輪組在風中具有出色的穩定性，且達到極致輕量。
DBL動態平衡編輪技術
動態平衡編輪技術確保幅條在騎乘時時可以獲得最佳的張力，從而獲得出色的傳動剛性和騎乘效率。
R1-C30陶瓷培林花鼓
精密加工的花鼓結構大幅減少軸承摩擦，創造出具有超低滾動阻力且優異傳動效率的超效能輪組。
精準強化碳纖疊層技術
以高強度碳纖布強化最必要的結構，以最輕量化的方式打造出業界最佳的剛性與強度。
除了 CADEX 36 DISC 之外，CADEX 也提供自行車騎士其他高品質的自行車零件，像是 CADEX 42 與 CADEX 65 輪組系統，以及計時賽選與三鐵賽選手喜愛的四刀輪、碟輪等空力輪組，當然還有與輪組完美搭配的 Race 與 Classics 無內胎外胎，和廣受專業選手和車友好評的 Boost 坐墊。
輪組規格
輪圈材質 碳纖維
輪圈款式 Hookless Clincher(Tubeless)無?式
建議胎寬 700 x 25C – 700 x 32C
框高 36mm
輪圈外徑 26mm
輪圈內徑 22.4mm
ETRTO 622-22
前花鼓 CADEX R1-C30 花鼓, Centerlock
後花鼓 CADEX R1-C30 花鼓, Ratchet Driver, Centerlock
支援棘輪 Shimano 11 / SRAM XDR 12 / Campagnolo
培林 Precision Sealed Cartridge 陶瓷培林
前快拆 100x12 貫通軸(未附)
後快拆 142x12 貫通軸(未附)
前輪輻條 空力碳纖輻條
前輪編法/孔數 DBL, 21孔
後輪輻條 空力碳纖輻條
後輪編法/孔數 DBL, 24孔
輻條頭材質 鋁合金
保固 ２年
友善保固 ５年
參考重量 (前/後) 1,302 公克
官網建議售價 新台幣 88,000 元整
延伸閱讀
更多 CADEX 的產品介紹與產品資訊：https://www.cadex-cycling.com/tw
CADEX輪組胎壓建議值：https://www.cadex-cycling.com/global/tire-pressure