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人人心中都有一個環島夢 關於你的、我的、他的環島起手式

發布時間 : 2020.09.21
「環島」是許多台灣人夢想To Do List中的其中一項,有人早已在空格上打上勾勾,有人正在環島的路上,有人認真計畫中,有人還在神遊,更有人正啟動他的第N趟環島。環島該怎麼開始?環島應該怎麼環?環島應該要去幾天?環島旅程的模樣不應該受限,無論是用雙腳、單車、機車、火車、汽車等,無論你選擇幾天,無論你要怎麼環繞福爾摩沙,只要你願意背上行囊踏出第一步,你的環島就正式啟動,就會開啟屬於你自己的精彩,如果你還是很苦惱,那麼欣旅誌提供你幾項環島起手式,讓你早日為環島旁的小框框打上勾勾。

每個人都有屬於自己的環島起手式,適合自己的就是最棒的旅程;圖片提供/雄獅集團


找出你的熱血 環出你的獨一無二


環島是一種極具「目標性」的旅遊方式,因為就是必須繞行我們美麗的寶島一圈,但是怎麼繞法就可以心隨所至,媒體就曾報導南臺灣有位重機騎士,挑戰完31天環台31次,又再度挑戰37天環台37次,幾乎不停歇的騎乘重機就是他的熱血,可也有人用上一個月才完成一次環島,因為對他來說慢遊才是美麗,環島就該有屬於自己的模樣。欣旅誌找來幾位完成環島的朋友,來說說它們的環島起手式,提供大家一些靈感。

屬於自己的熱血只有自己知道,想怎麼環島就怎麼環島;圖片提供/小華

範例一 - 只要GOGORO其餘免談 換電站就是我的里程碑

環島者:簡叮噹
年紀:38歲
性別:男
職業:基隆知名小吃店店小二
環島次數:2次
第一次環島的年紀:37歲
第一次環島的方式:機車環島,騎GOGORO電動車
第一次環島的天數:三天兩夜

簡叮噹是一個熱愛GOGORO電動車的小吃店店小二,總是被笑稱比起正業似乎更適合去當電動車的營業員。他說:「電動車過往的印象就是騎不遠、車沒力的刻板印象,用電動車環島的特殊性與意義遠比加油的機車來的有趣且更具挑戰。」他的第一次環島約了一位騎乘檔車的朋友一起上路,一個要加油,一個要換電,但是同樣享受馳騁風中的爽快,一天平均騎350公里呢!

電動車與檔車的相遇,讓簡叮噹的環島此生難忘;圖片提供/簡叮噹

簡叮噹憶起第一次環島的趣事,同行的友人在第一天晚上抵達台南要加油的時候,才發現自己插在摩托車上的鑰匙不知在何時何地已經噴飛,沒有鑰匙就無法加油,緊急到機車行求救,老闆卻說因為是10幾年的老車,沒有料可以調來修理,建議他們去鎖店碰碰運氣,當下兩人心如死灰,簡叮噹甚至已經看起回程的高鐵票了,但是還是去了鎖店尋求最後一線生機,還好神一般的鎖匠重新幫忙配了一把新鑰匙,讓他們的機車環島行程起死回生。簡叮噹笑著說:「這時候超級慶幸自己是電動車,只要逼一下,鑰匙不用插在機車上!」

簡叮噹表示雖然自己已經環島兩次,但是還是很想再次挑戰,當然還是以電動車為主,或是挑戰電動自行車,因為他說:「gogoro環島對我來說,是一種生活的態度,不甘活在人生的框架,有些事情趁年輕不做,等老了就沒熱情去燃燒了!」


影片提供/簡叮噹

範例二 致18歲 關於那年我的火車獨旅


環島者:臭吉
年紀:33歲
性別:女
職業:被編輯耽誤的攝影
環島次數:1次
第一次環島的年紀:18歲
第一次環島的方式:鐵路環島
第一次環島的天數:八天七夜

臭吉18歲那年高中畢業了,高考的壓力瞬間抽離,可那拉著小手的戀情也隨驪歌而逝。那年暑假,他看了小說《在路上》,嚮往流浪者般的旅行,他便打包了勇氣,背上了年少,開始一趟尋找自我的鐵道環島。他曾錯亂了方向,跑錯了月台錯過了列車,也曾在花蓮看見日出照映山脈的絢爛,這些都成了他的青春紀念冊。

這趟鐵路環島書寫了臭吉的年少輕狂;圖片提供/雄獅旅遊

問臭吉是否還會想要挑戰環島,他肯定地說:「會!」,他計畫和朋友一起從高雄到恆春,再往北走到台東,經過花蓮、宜蘭一路回到居住地台北,而且這次想要以鐵道和租車交錯的方式,用更成熟的眼光看台灣,臭吉說:「台灣真的很美,每次看都有不同的感覺!」

範例三 - 享受自由中的孤獨 用雙腳兌現的環島夢


環島者:Bunny
年紀:32歲
性別:男
職業:自行車技師
環島次數:2次
第一次環島的年紀:25歲
第一次環島的方式:單車環島
第一次環島的天數:22天21夜

Bunny心中一直有個環島夢,從小因為家裡管教甚嚴、沒有什麼機會出門,卻嚮往著旅遊頻道的「走出戶外」,Bunny喜歡一個人旅行,想停就停、想走就走,非常自由卻有一點寂寞,他的大學教授告訴他:「自己一個人生活,可以享受一個人的自由,但也要承擔一個人的孤獨。」在他25歲這年,他帥氣的辭去了第一份工作,存了點錢更攢下了悠閒,他就用他最喜歡的單車,伴著他自由卻孤獨的環島旅程。


讓他印象最深刻的其實就是出發的第一天,越過北宜公路時下了一場大雨,讓他萌生了打道回府的念頭,但是抵達九彎十八拐的頂點時,雨停了,整片的蘭陽平原在眼前展開,還有遠處的龜山島,他發現自己掉下了眼淚,那是他記憶以來第一次看到如此景色,他說:「或許真的是被感動了吧!我覺得這個時候我才真的有那種想要一個人完成這趟旅程的覺悟。」

在環島途中Bunny找到與孤獨的相處之道;圖片提供/Bunny

已經單車環島兩次的他,問他第三次的計畫,他卻說,人到了一定的年紀都會變得膽小,因為他失去了拋下工作的勇氣,但是這不表示他不想再環島,他還在等待他能放下所有壓力的時刻。他也說:「環島這件事,只有實際完成這趟旅程的人,才會被自己的旅程感動。在還有衝動的時候就應該盡快安排時間盡快出發,只要熬過第一天、度過第一個晚上,你就再也不會想回頭了。 」

誰說必須一次完成 分段環島成趨勢


很多人像Bunny一樣有生活的壓力,無法拋下一切踏上旅程;或是總和環島的朋友時間兜不攏,那麼「分段環島」也是一種新選擇,每一次只規劃一小段,你可以約上伙伴、或是獨旅,甚至可以每一段用不同的交通工具,用屬於自己的步調,就像是集章一樣,一步一步完成環島夢想。

分段環島也是一種新選擇,誰說願望一次就要完成;圖片提供/簡叮噹

出發吧!無論你的環島是什麼模樣,一定都能各自精采,因為環島從來就沒有SOP標準作業流程。不過,欣旅誌還是很貼心的,我們將介紹你三種不同形式的環島起手式-單車、鐵道、郵輪,需要的體能、準備不同,當然所見的台灣自然也不同,簡單的幫助大家「啟程」。

嘿!你環島了嗎?我正在環島的路上等你/妳喔!



【欣旅誌 No.9 環島起手式】

>【單車環島】用雙腳  寫自己在台灣的故事
>【鐵道環島】環島遊  用鐵道更舒服
>【郵輪環島】從海上玩台灣  一輩子要體驗一次!

>🎁填表拿好禮🎁2020下半年度旅遊行為大調查(9/25截止)

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撰  文/楊詠鵝
校  閱/Florence Kao


【後疫情旅遊觀點誌 – 欣旅誌】

>全台旅遊數據大調查
>優質旅人養成計畫
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