圖片說明：悠悠緩緩行駛於樹林中的釧路濕原號，車身的顏色仿若與之容為一體。

日本大概是台灣人最愛去的國家了，許多人喜歡去日本，是因為日本能創造出不同的玩法。喜愛動漫的，可以到各地動漫相關博物館展覽館朝聖；喜歡看日劇的人，可以跟著日劇場景去旅行；喜歡世界遺產人，日本也有十幾個自然、文化遺產可以參觀；喜歡火車的，使用便利、花樣多元的鐵道文化，更成為鐵道迷的天堂。也難怪許多人很容易一不小心栽進了日本的世界中，就一路往深裡鑽，從此很難回頭了。

這回日本採訪最讓人覺得有趣的，是碰到了許多達人等級的高手，許多人都去過日本數十次甚至上百次，由於旅遊變成家常便飯，旅途中必定使用的交通工具，便成為最重要的一件事了。

剛好日本因為擁有便利、多元的交通工具，尤其是發展得最完善的鐵路文化，更讓自助旅行者很容易上手、中毒，不知不覺中就成了鐵道迷的一份子。

這回遇到好幾個鐵道迷，有人屬於「乘鐵」（喜愛乘坐火車的人），有人算是「攝鐵」（喜歡拍攝火車的人），有人更是屬於鐵道迷中數量稀少的「音鐵」（喜愛收集火車聲音）迷，真的讓人大開眼界。原來，光鐵道的世界就分到這麼細，真的很讓人嘆為觀止。

除了類別不同，鐵道的經營用心也讓人不得不佩服，包括各種長相很可愛的火車，動物站長，因應不同時節推出的限量版列車，再加上一向喜愛排名的日本人，在鐵道文化領域中也有許多三大排名，例如三大鐵道路線、三大私鐵、三大鐵道車站、三大車窗（風景很漂亮的路線）等等，都讓鐵道迷瘋狂探訪，創造無數經濟效益。更別提最一般的車票、相關物品收藏，或是千辛萬苦就為了乘坐班次很少的火車，還是精算時間只為了拍攝美麗的鐵道照片、尋找廢線等等，都有許多同好不辭千里，很努力地支撐這個龐大的經濟領域。

會走到這麼究極的地步，是因為日本本身就是一個注重細節、喜歡發展內在文化的國家，感覺上和目前電視劇中最火紅的雍正時代有得拼，為什麼這麼說？你如果有看過之前故宮所展出的「雍正清世宗文物大展」的話，你可能對那個時代皇家藝術品講究「往秀氣裡收拾」、「往薄裡磨做」、「往細處收拾」三項特質有點印象，這三項特質是不是讓你覺得和日本文化對細緻追求的精神，有異曲同工之妙呢？

回到正題，這也代表了日本人的骨子裡，本來就流有一種鑽研的血統。每個東西不研究到最深處不罷休，因此各種有用無用的考試、證照、資格審查，也都走上這種路線，讓有心鑽研的人可以步步經心，努力做到達人等級。

文化產業能發展至此，實在是一種究極的態度。這不僅可以讓文化細水長流，培養一批死忠支持者，也讓眾多分門別類的粉絲，能夠找到自己的歸屬、認同感。這樣的文創事業，其實才是能走得長長久久的路線，所能創造的效益，也絕對比表面經營炒短線，來得利潤更為豐碩。

記者／羅沁穎

[興趣][觀察] 鐵道迷分幾種？ 日本文化究極之美

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