[自行車展14']Birdy原創設計師Markus旋風抵台
By 欣單車-單車讓生活更精采2014/03/06
2014台北國際自行車展3月5日隆重開幕,知名單車品牌太平洋自行車不僅展出2014年全系列新款單車,更在歡慶Birdy上市20週年之際,邀請原創設計師之一Markus Riese,與2014復刻出品的經典圓管鳥再度相會。太平洋自行車董事長林正義表示,折疊車市場的市場需求一直都存在,對都會人來說更是在城市移動中首選,預計今年小折市場會持續成長。車展現場更邀請太平洋品牌大使夏美示範都市小折之美,展現太平洋自行車獨特設計美感。
圖片說明:夏美與Birdy設計師Markus相見歡。(夏美提供)
摺疊車市場行情不容小覷 太平洋跨界合作開拓新市場
知名單車品牌太平洋自行車以生產摺疊車為主,長達25年的品牌歷史,以創新研發為導向,在全球折疊車界建立領導品牌的地位。林正義表示,雖然單車熱退燒後普遍預期銷售狀況會下滑,然而太平洋自行車鎖定折疊車,不斷在功能與外型上突破,漸漸已被消費者認知為經典小折代表,近兩年台灣市場的銷售成長甚至突破20%。
圖片說明:太平洋自行車董事長林正義看好2014自行車市場將持續上揚。(太平洋自行車提供)
太平洋自行車總經理林鳴皋預估,2014年的單車市場將有機會再成長,適逢20周年推出的經典復刻The New Classic Birdy,性能提升但價格不變,首批出貨平創便一個月內銷售一空的佳績。
小折輕巧收納便利和可上山下海的特性,成為旅遊良伴,太平洋自行車也在今年開啟與旅行社的異業合作,推出小折樂活之旅,推廣四輪加兩輪的新旅遊型態。
圖片說明:太平洋自行車旗下IF系列車款以亮眼外型成為都會型男新寵兒。(太平洋自行車提供)
Birdy原創設計師Markus旋風登台 展現圓管”鳥”的經典時刻
太平洋自行車今年不僅推出復刻圓管鳥以慶祝Birdy上市20週年,更秘密邀請原創者德國設計師Markus Riese來到台灣,見證Birdy歷久彌新的魅力。Markus表示,當初就是為了想要有一台性能良好的車,可以帶上巴士、火車等大眾交通工具,20年來Birdy不斷在細節上改善,The New Classic Birdy雖然外型與過去的圓管鳥相似,卻是結合最新科技的結晶。
圖片說明:太平洋自行車展區。(太平洋自行車提供)
品牌大使夏美演繹小折之美 夢想騎Birdy上武嶺
新一代單車美女夏美因為愛騎單車愛旅遊成為太平洋自行車的品牌大使,車展現場夏美親自示範折疊車好騎又好折的特色,與太平洋小折如何輕鬆帶著走的優點。夏美更指出,太平洋自行車外型相當獨特,常常騎在路上遇到路人詢問,而且這是一台可以騎很快的小折,騎久也不會覺得累。折疊後也很適合帶著出遊,還可以直接牽進辦公室不用擔心停車問題。夏美認為Birdy最大特性便是可以輕鬆爬坡,故她今年最大的目標就是要把Birdy騎上武嶺。
圖片說明:單車美少女夏美示範CarryMe輕鬆好騎乘。(太平洋自行車提供)
夏美在今年春天還接下單車旅遊領隊的任務,在4月19日當天與單車達人Art叔叔聯手帶大家一起去體驗小折樂活之旅,引導車友們深入北台灣雙溪和福隆的私密景點,體驗單車旅遊新樂趣,馬上報名請點這裡。
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圖片說明:Birdy設計師Markus與復刻圓管鳥再度聚首。(太平洋自行車提供)
Q1.當初是怎麼想到要設計摺疊車的?還有對Birdy的idea是怎麼發想出來的?
Markus:因為Markus從小就是以騎單車為交通方式,所以,一直想要一台性能良好的車,這一台車可以帶上巴士、火車等大眾交通工具。Birdy就是為了滿足舒適的騎乘感及方便攜帶的折疊功能而設計出來。通常小輪子單車比大輪車更需要利用避震系統來達成舒適性的路感,於是Birdy設計了前後避震系統。
Q2.如何看待未來的自行車市場?
Markus:其實我在1995年時第一次來到台灣,那時候這裡跟德國很像,都是以汽車工業為主,單車被賦予的意義只是最低階的交通工具。但是在這幾年我看到了很多不一樣的改變,在德國的漢堡未來將會進行一場重大的變革,我們要讓市中心沒有汽車,改善整的都市的交通環境,也讓我們的小孩有更安全空間。20年後的歐洲將會很不一樣,會以更環保、綠能為主的城市做為目標。
Q3.從Birdy上市到現在約20年了,看到現在Birdy依然是車迷指定購買的品牌時有甚麼感想?
Markus:証明了當初的想法是正確的,而且超乎想像。上市20年來,Birdy不斷在細節持續的改善,不斷更新到科技的前端,這些都是車友能發現的事實,Birdy變的越來越好騎。
尤其很多車友都會將他們騎著Birdy在世界旅行的照片寄給我,曾經還有車友帶著Birdy到南極與企鵝合照,收到照片的瞬間讓我覺得這不只是一台折疊車,更是一台帶來樂趣的腳踏車。
Q4.對於太平洋自行車決定再度生產圓管鳥,如今再見到它你有甚麼感覺嗎?
Markus:當我看到的一瞬間,就是覺得Great! 雖然今年Birdy的外型和過去的圓管鳥很像,但它卻是結合了最新的科技的結晶。如果你有騎過或擁有過一台Birdy,騎過一次你就會知道其實有差異。
Q5.跟當初一起設計Birdy的設計師Heiko當初在合作的過程中,是否有意見不合的地方?
Markus:我其實和Heiko是在上大學的第一天就認識了,因為長期相處彼此很熟悉。我們不僅是學習的夥伴還一起玩音樂、單車旅行等,甚至2個人一起長征到突尼西亞進行30,000公里的單車旅行,算是患難見真情的好朋友。
我們兩個人的工作態度很像,遇到意見不合就以理性的方式來討論,來解決觀點不同的落差,彼此都能做些適度的妥協來追求對公司最佳的合作方案。特別是我們一開始就不以營利為目標,在我們心裡面只想將打造我們自己的夢想、做我們相信我們愛的事情。
Q6.對於未來兩人會再一起設計新款的單車嗎?會對Birdy會再推出新作品?
Markus:目前仍持續進行城市單車及電動單車的設計,對於Birdy的部份,我們先做些保留,2015年的設計我們當然不能先透漏給大家啦。
Q7.當初在設計Birdy的時候有發生甚麼有趣的小故事嗎?
Markus:大學時,參加中小企業比賽,需要在期限內完成樣品。於是輪流在兩個人家裡的車庫打造樣品,因為時間很趕經常做到半夜三、四點。到了第三天時,Heiko的爸爸被吵到受不了,就把我們趕出門。我們在半夜三、四點把所有東西搬到停車場繼續打造樣品,還把零件掛在樹上噴漆。邊做還邊討論如果警察出現,一會定會把他們送進精神病院。在當時,可是沒有人相信這些零件能做出一台腳踏車呢!
Q8.你會怎麼介紹Birdy給還不認識的消費者呢?
Markus:我會形容Birdy是一台讓使用者很方便上下火車、公車等大眾交通工具的折疊車。我們不會說自己是世界上最棒的折疊車,但是Birdy是一台可以輕度越野、方便收藏、又容易在都市移動的一台好車,我認為這是一台你使用後會愛上的折疊車。
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【延伸資訊】
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