封路 風路 瘋路 維屏的香港單車節初體驗

圖片說明：(賴維屏提供)

從悠活組到職業賽 一個專屬單車人的日子

以旅遊來說，香港對於很多人來說或許已經是熟悉到不行的去處。搭纜車上太平山凌霄閣看夜景，或者漫步在尖沙嘴碼頭欣賞星光熠熠的維多利亞港；在九龍的大街小巷穿梭尋找的港式點心名店，或者在銅鑼灣的盡情購物血拼…，曾幾何時，去一個地方旅遊不騎車對我來說已經有些難以滿足。但是在地狹人稠、寸土寸金的香港騎車，光是想起那擁擠的道路、超快的車速就讓我捏把冷汗，也對香港的自行車友相當敬佩。

或許也因為如此，2016香港單車節活動的報名時間一啟動，名額就立刻被秒殺了。第二屆香港單車節在9月25日於香港最熱鬧的尖沙嘴舉行，這一天的活動除了任何人都可以報名參加的50K挑戰組、30K悠活組，還有家庭單車樂、CEO慈善單車樂、TTT團隊計時賽，還有最讓人矚目的職業繞圈賽，因為在香港封路舉辦賽事實在太困難了，所以所有活動在一天一次完成！卻也讓這一天成為一年只有一次，名符其實的「單車節」。

◎2017香港單車報名專線：http://bit.ly/29aX2TR

圖片說明：來香港一定要欣賞的維港夜景。(賴維屏提供)

圖片說明：或者搭復古纜車上太平山。(賴維屏提供)

圖片說明：當然還有大啖港式點心啊！(賴維屏提供)

圖片說明：現在還可以騎單車啦！(賴維屏提供)

行經香港高速三橋三隧 封路禮遇超高規格

香港單車節活動標榜的就是「全程封路」，這在地狹人稠、交通繁忙的香港是很困難的挑戰。尤其活動路徑途經連通香港國際機場與市區唯一行車通道的「青馬大橋」、分流新界來往荃灣、葵青、九龍及港島車流的「汀九橋」、距海面高度73公尺以強風聞名的「昂船洲大橋」，以及「南灣隧道」、「西灣隧道」與「尖山隧道」。

當我們在活動前一天抵達香港從機場前往尖沙嘴的路，不斷看到高速公路上的跑馬燈宣告著配合單車節活動的封路管制路段與時間。在車上看著車外的風景，平坦寬闊的路面，跨海大橋橫跨在藍巴勒海峽海面上的碧綠的島嶼之間，坐落在其上的摩天大廈與碼頭建設...，這就是維多利亞港的景致，想到這就是我們明天要挑戰的路線，內心感到興奮不已！

圖片說明：在跨海大橋上騎單車橫越島嶼，或多或少讓我想起日本橫跨瀨戶內海的島波海道，但是維多利亞港繁榮，港都與海峽交錯是在其他地方看不到的。(賴維屏提供)

圖片說明：在車上看著維多利亞港的白天風情。(賴維屏提供)

圖片說明：單車節前日，從機場前往市區的路上，一路上已經可看見單車節封路的預告。(賴維屏提供)

如果以為都是這樣平緩的道路而掉以輕心，那就大錯特錯了！因為50公里挑戰組的時間限制是2.5個小時，不管你的集團幾時出發，如果沒有辦法在8:00回到終點，或者沿路的7個關門點無法趕上，就會被大會工作人員嚴格強制上收容車，如果太輕忽一不小心玩太嗨，就會被關門囉！後段的尖山隧道，在衝刺了40公里後突然來個長上坡，可以說是挑戰性十足！

而為活動品質與參賽者安全把關，主辦單位也要求參賽者必須提供其他活動完賽證書，否則必須在比賽前日參加單車能力檢測，以證實其騎乘能力與控車技術。起初對於這樣的流程我也頗疑惑，但是整場賽事下來感覺到參賽者的秩序與水準，對於主辦單位執行的魄力與對安全的堅持不馬虎，這樣的魄力與精神令人敬佩。

圖片說明：香港單車節50K挑戰組路線圖。(香港旅遊局提供)]

甫到香港赤臘角機場，就感覺到單車節盛大與高規格。無論在機場、地鐵站，都可以看到單車節出現在牆上海報、雜誌封面、電視廣告上，甚至連旅遊服務中心的香港地圖封面都換上了單車節的形象。這些在街頭轉角不時遇到的驚喜，讓我們來自海外的選手感到備受重視，以及滿滿的參與感。如此盛況讓我不禁想起今年3月前往日本參加馬拉松的光景，當你的自我挑戰與旅程，躍升為整座城市從政府到居民都在為你鼓動的熱血冒險，是何等的感動。

圖片說明：人流密集的尖沙嘴地鐵站，居然有整面的香港單節海報。我們也是5000位車手中的一位喔！(賴維屏提供)

圖片說明：雜誌上、城市旅遊地圖，都換上了香港單車節的宣傳圖。(賴維屏提供)

圖片說明：我們入住的飯店位於尖東的富豪九龍飯店，到起跑點不用五百公尺，飯店後門更是直通活動會場市政局百週年紀念花園，免去了不少交通上的困擾。(賴維屏提供)

圖片說明：香港本地也有許多車友熱情參與，看看這法拉利當DOGMA的支援車…真是太任性了！(賴維屏提供)

圖片說明：比賽前日，我們領取到比賽相關物資。最重要的就是晶片貼紙、號碼布以及秩序冊了。(賴維屏提供)

圖片說明：其他贈品。算是豐富實用。(賴維屏提供)

圖片說明：出來國外騎車當然一定要戴上自己的愛車啊！(賴維屏提供)

圖片說明：不想自己攜帶單車嗎？想要輕便旅行，也可使用當地單車租借的服務。別忘了自備安全帽、水壺、車錶、前後車燈，平常慣用的卡踏與車鞋也可自己攜帶。(賴維屏提供)

2016香港單車節 50km挑戰組開跑！

活動名稱： 第二屆新鴻基地產香港單車節
組別：50KM挑戰組
起終點：香港尖沙嘴梳士巴利道
總里程/總爬升：48.58km/296m
起跑時間/關門時間：5:30am/8:00am
補給站/關門點：0/7站

圖片說明：50公里組軌跡圖(松哥提供)

圖片說明：地形圖以及速度圖(松哥提供)

雖然50公里爬升300這樣的難度說難不難，但是迫於限時的規定就有些壓力了！尤其最後的昂船洲大橋，如果遇到強風要在大逆風下前進甚是困難，如果風太大更是有可能停賽！這樣的條件聽起來真是太刺激了！賽前我們紛紛說好無論怎樣都要想辦法騎在一起，更是指派了226女鐵人松哥為破風手，大家一定要一起完賽啊！

在夜色茫茫中，近五千位車手群聚於尖沙嘴的海邊，隱約躁動著想要出發。但是維多利亞港的海風似乎一點也不以為意，輕柔地經過我們，伴隨著單車鈴清脆的響聲，彼岸港島明滅不定的閃爍光芒，這樣浪漫的景象稍微緩和了內心的緊張。突然間覺得就這樣好像也不錯的時候，前方的隊伍開始緩緩前行，2016香港單車節-50km挑戰組開跑！

圖片說明：出發前，所有雄獅團員來個大合照吧！說好了要一起組成集團輪車前進。(賴維屏提供)

圖片說明：還有達人松哥為你破風喔！(賴維屏提供)

圖片說明：本次挑戰組賽事起終點就在最繁忙的尖沙嘴梳士巴利道上，緊鄰維多利亞港。(賴維屏提供)

圖片說明：平常只有汽車高速行駛的尖沙嘴，已被群聚的車友佔據。(賴維屏提供)

圖片說明：折騰了一段時間，到了5:48總算輪到我們這一梯次出發。(賴維屏提供)

圖片說明：說好了要集團前進不要全都自己加速噴走啊啊啊！(賴維屏提供)

出發…欸？說好的輪車呢

本來說好要集體行動的，但是槍聲響起後，所有團員都開始單飛啦！或許是因為離開了市區轉上快速道路後，眼前的道路實在是太平坦又太寬闊了，實在讓人按捺不住想要踩油門的衝動！不時有許多當地車友組成高速列車從身旁疾馳而過，一邊喊著要求車速較慢的挑戰者靠左，那樣的熱血跟拼命讓我忍不住想起在富士山挑戰賽時狠狠刷卡我的日本人而嘴角上揚。儘管如此，香港車友在該遵守秩序的時候，例如道路限縮處的克制與禮讓確實讓我刮目相看。

圖片說明：從來沒有見過這樣天色未明、朦朧中閃爍的香港 更不要說在這裡騎車。(賴維屏提供)

圖片說明：也有不少協力參加的參賽者。(賴維屏提供)

圖片說明：天色見見明亮，進到快速道路路面逐漸寬敞，挑戰者們也開始加速狂飆。(賴維屏提供)

圖片說明：很快遇到第一個隧道。一定有眼尖者發現我們逆向騎行。但是大會在封路與交管上安排的很順暢不必擔心。(賴維屏提供)

圖片說明：高速行經路面平坦的隧道，非常舒暢的感覺。(賴維屏提供)

圖片說明：在各快速道路的閘道口，都有許多工作人員為大家加油打氣。沿路亦設有許多醫護站。(賴維屏提供)

圖片說明：飆速歸飆速，道路限縮時參賽者們都相當守秩序的減速。(賴維屏提供)

圖片說明：畢竟美景當前 何必衝太快呢?(賴維屏提供)

圖片說明：松哥出現了！破風手妳為什麼在我後面啊啊啊啊啊！(賴維屏提供)

圖片說明：整條馬路今天都是屬於我們的！(賴維屏提供)

圖片說明：在迴轉處的空間確實不大，也難怪報名時主辦單位要求檢測參賽者的控車能力。(賴維屏提供)

因為大會一再強調禁止在比賽進行當中停車自拍，一方面擔心拖累時程，一方面擔心停車時的車道變換引起意外。松哥跟我只好拿出歷練已久的邊騎邊拍101招，在騎乘當中互拍為彼此留下美好的回憶。天剛破曉之際，在海上20層樓高的大橋上遠望海灣與港都的美景，這樣的景色讓我們不禁脫口讚嘆。這樣的香港有幸見上一面，大概只有參加單車節有機會吧！

圖片說明：因為不能停車拍照，我跟松哥開始使出各種車上自拍技巧。姐姐有練過，不要亂學唷！(賴維屏提供)

圖片說明：躲在松哥後面不但可以減低風阻還有照片。(賴維屏提供)

圖片說明：來到昂船洲大橋因為實在太美了，有許多車友紛紛停下來留影。(賴維屏提供)

圖片說明：路面好寬闊的昂船洲大橋。(賴維屏提供)

圖片說明：在破曉時分在香港奔馳。從此香港給我的印象與以往截然不同了。(賴維屏提供)

圖片說明：一起見證這一刻美妙的好朋友們，感覺友誼也增加了一甲子的功力。(賴維屏提供)

我的速度你來配！與香港車友互動初體驗

從昂船洲大橋下來後，我以為已經要往返市區了。想不到轉了個彎最後還有一個魔王坡在等著我們，那就是「尖山隧道」！已經到了賽事後段，一個小時前就不斷衝刺的我，肌肉已經開始有些疲累。加上出發前我「只」吃了一個三明治、一根香蕉、一罐果汁，加上很久沒練車我已經從爬坡選手變成下坡選手，看到這個又臭又長的上坡真的覺得有些疲軟。此時此刻眼前突然出現一位Tinkoff-Saxo車友，衝到我們前面，既然車頭都出現了哪有不跟的道理呢？我跟車友小花立刻吸了上去，才發現這位車友不只是火車頭，還是核能火車頭啊！就這樣一路緊咬，在車友的帶領下沿路超車，時速直逼40km/hr.，上坡宛如下坡地完成了這最後的考驗。只跟不輪的故事其實沒有很光彩，但是與香港車友互動的初體驗實在太感動，一定要跟大家分享啊！

圖片說明：最後的魔王坡尖山隧道前，謝謝這位Tinkoff-Saxo車友，讓我感受到香港車友的強大！(賴維屏提供)

圖片說明：熟悉的街景出現，尖沙嘴出現在眼前。(賴維屏提供)

圖片說明：順利完成香港單車節50K組挑戰，沒有被關門很開心，卻又有點不希望這麼早結束。(賴維屏提供)

圖片說明：在我們之前已經有團員回到終點了！實力超級堅強的夫妻檔<3(賴維屏提供)

圖片說明：與熱情的香港車友合影。謝謝你們，讓我們感到濃濃的人情味。(賴維屏提供)

圖片說明：團員們陸陸續續回到終點！(賴維屏提供)

圖片說明：香港單車節獎牌入袋~(賴維屏提供)

圖片說明：回到台灣後得到電子證書。一小時45分完賽！(賴維屏提供)

圖片說明：大會也有出動許多專業攝影師，活動結束隔天就可以上網找到自己的美照！(賴維屏提供)

圖片說明：緊接著在休閒組後的，還有團體計時賽、職業公路繞圈賽，在尖沙嘴封路舉辦。(賴維屏提供)

圖片說明：雖然沒有機會跟台灣一哥阿凱合照到，能夠根本次繞圈賽冠軍，親切的小鮮肉一枚合影也不錯。(賴維屏提供)

圖片說明：身為職業自行車選手的Kenji，負責本次活動道路管制與人力調度。一場完滿的賽事需要很多人用心與嚴謹的規劃，感謝主辦單位的用心。(賴維屏提供)

很喜歡這個汽車形狀的單車駐車架。一部汽車＝10部單車。在這個已經夠狹窄的都市裡，有多少夢想被限縮？有多少熱血的靈魂被蟄伏？因為單車節活動都感覺受到釋放？

圖片說明：(賴維屏提供)

圖片說明：因為香港單車節，認識了一個我從來不認識的香港，那樣的景象烙印在心中永遠難忘。(賴維屏提供)

◎2017香港單車報名專線：http://bit.ly/29aX2TR

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