[新車]開創速度的新世代 Cerv?lo New P2正式發表

Cervélo 1月正式發表全新P2車款，車架採用和新P3相同的設計，與前代相比增加16.4%頭管剛性，而BBright™五通系統則提升6.5%五通剛性。新P2可完全支援傳統機械系統、電子變速系統及油壓管線系統；沉降式下管、立管緊貼後輪及遮蔽式後上叉等設計，都讓新P2有更好的空氣動力表現。

P2是Cervélo研發的第一款三鐵計時車款，如今也是世界上最受歡迎的三鐵車款，除了拿下兩屆在夏威夷Kona舉辦的Ironman鐵人三項世界錦標賽冠軍，在2013年的賽事更有超過百位選手騎乘P2，被知名鐵人三項選手Suzanne Zelazo喻為「傑出的成就」。新P2的推出，預料將會在賽場上颳起另一陣旋風。

新P2特色
車架剛性提升

．1 1/8、1 3/8優化錐形頭管設計－和前代P2相比增加16.4%頭管剛性。
．BBright™五通設計－和前代P2相比增加6.5%五通剛性。


優勢收納空間

．在龍頭後方、下管水壺架、五通前及座墊後方增加了整合儲物的設計。


空氣動力設計


．沉降式下管設計－能有效改善頭管、前叉及前煞車夾器的空氣動力表現，讓氣流不受阻礙地通過車架。
．立管緊貼後輪設計－在最大限度之內增加立管的包覆造型，讓車架到後輪間的氣流能直接通過。
．遮蔽式後上叉設計－把後煞車夾器納入正面投影面積之內，除了能改善車架後半部的空氣動力效果之外，並保留了容易組裝及調整的好處，能夠讓你在參賽旅途中輕鬆組裝、調整車架。
．氣動區塊™工程技術和煞車夾器整合設計－能針對車架的不同部位分別提升氣流效應減少風阻。


多樣設計性

．全新設計的隱藏式走線及五通導線版，提供更加簡便耐用的組裝和操作效果，可完全支援傳統機械系統、電子變速系統及油壓管線系統。
．和P5、P3相同，將48公分尺寸更改為700c輪徑，另外再推出45公分的650c小尺寸車架可供選擇。

（圖：建來提供）
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