40位來自捷安特的Momentum車款設計師與協力廠商，挑戰史上最大輪自行車環島(捷安特提供)

圖片說明：40位來自捷安特的Momentum車款設計師與協力廠商，挑戰史上最大輪自行車環島(捷安特提供)

自行車環島盛行數年，君不見台灣公路上一年四季常有環島騎士踩踏向前，但本周六(10/1)卻有40位來自捷安特的Momentum車款設計師與協力廠商，將騎上足足有公路車4倍胎寬的Momentum iRide Rocker車款(俗稱胖胖車)，征戰台灣環島一周，預計用比一般公路車環島還要短的時間(一般環島皆9天)，挑戰8天7夜共860公里完騎，就是要向大家證明胖胖車的好性能！

圖片說明：行前即規劃完整訓練計畫，特地爬坡練腳力，要跟年輕夥伴一起「騎動熱情」，玩戰寶島！(捷安特提供)

胖胖車近幾年從國外流行回台灣，外國人用於休閒出遊、沙灘與雪地騎乘用。粗曠輪胎又兼具流線的車架外型，騎上街非常「瞎趴」(時髦帥氣)！乍看之下，第一眼的想法一定是：這不會「重拖」嗎？但只要騎過都會愛上它的輕快；事實上，胖胎的特殊設計讓它跟地面接觸的面積僅有公路車胎寬，一點都不重拖；又因為胎寬的關係，騎乘起來較公路車穩定，特別是台灣路面有不少凹凸整修，胖胖車車款特性讓騎乘起來勢必比公路車舒適；大輪胎的離心力也讓它騎起來比想像中更加輕盈；而且騎乘下坡超穩超爽快，還可以享受壓車的快感！相對於下坡，爬坡則將是這群勇士最大挑戰，面對壽卡與北宜這兩個大魔王，將是此行考驗耐力及堅持力的超大難關！越過它之後，就可以享受超暢快的騎乘快感！

圖片說明：(捷安特提供)

來自捷安特的40位Momentum車款設計師與協力廠商，本著體驗精神，未來預計也將善用這次的騎乘經驗，更加優化車款設計。其中還有位64歲的騎士，行前即規劃完整訓練計畫，特地爬坡練腳力，要跟年輕夥伴一起「騎動熱情」，玩戰寶島！「麻雀雖小，五臟俱全」小小的台灣，卻具備多樣化的風景環境，還有豐富人文。巨大集團董事長劉金標曾說過：「開車太快，走路太慢，唯有自行車能以最適當的速度體驗生活中的美好」。

圖片說明：挑戰8天7夜共860公里完騎，就是要向大家證明胖胖車的好性能！(捷安特提供)

環島一周，不僅能欣賞美麗的風光，體驗豐富文化、品嚐各地美食，感受台灣最美麗的風景-人，此外，最大的收穫將是這幾天的純粹，坐在自行車上，享受雙腳踩踏，重新省思並檢視自己。自行車環島不僅為台灣人所嚮往，更有不少外國旅客前仆後繼投入台灣自行車環島行列，光是捷安特旅行社自2009年成立以來，就累計服務人數超越5萬人次！此次全程亦由捷安特旅行社服務。

圖片說明：胖胎車環島用車之一(捷安特提供)

「起步比較難，踩踏後就輕鬆」iRide Rocker車款的特性，其實也在告訴我們「萬事起頭難」，決定起身就是成功的第一步。踩踏踏板，滾動離心力產生輕快的踩踏效率，而這群胖胎騎士，就是要用行動證明，顛覆大家對胖胖車的刻板印象，挑戰「史上最大輪自行車環島」，預祝順利成功！

Rocker玩8天 挑戰史上最大輪自行車環島

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