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平衡感訓練 強化基本功

發布時間 : 2014.01.21

                      報導協力:哥倫布車隊黃顯熙教練
          「平衡感有需要特別加強嗎?」

無論是冬訓或日常訓練,有不少車隊會將「平衡感」納入練習的重點項目,其實並非選手的平衡感不好,而是在變化多端的集團當中,經常會遭逢突發狀況,舉例來說,台灣公路路面上常有的水溝蓋、鴕鳥蛋,甚至有時會出現阿貓阿狗來攪局,選手見怪不怪。

環法就曾有不少選手摔車的例子:

那麼,選手們應該怎麼做呢?「其實,有許多狀況都是需要臨場反應的。」黃教練舉例,遇到強勁側風時,選擇前小後寬的板輪能避免風勢對操控性的影響;遇到坑洞或小障礙時,利用簡單的兔跳飛越障礙(別忘了喊聲提醒後面車友),會比緊急煞車或左彎右拐好得多,也更加安全。

當然,平衡感的好壞也和選手的操縱有關,假如因為天氣寒冷或精神緊繃,而緊握著變把或下把位,遇上緊急狀況容易動作過大,黃教練建議選手們,除了手部可以稍稍放鬆外,視線必須看得更遠,鎖定在前方的2~3人,而不是盯著前面一位的前輪不放。

圖片說明:騎乘當中,選手們的視線要有前瞻性


妥善運用煞車是另一個重點,雖然選手的制動會以後輪為主,若全仰賴後輪,很容易造成打滑的現象;相對來說,可以使用制動效果較佳的前輪輔助,配合重心向後,縮短煞車到停下的距離。

延伸閱讀:制動系統的使用建議

小知識:假如是車隊團練,也可以逐步把推擠的動作納入訓練當中,從10幾公里開始分組進行,逐步提升到2、30公里的速度,在集團衝刺時派得上用場。(下一頁繼續練

圖片說明:賽事末段的衝刺固然精彩,但也暗藏危機


教練特別推薦大家騎上滾筒式訓練台,緩和或間歇訓練都好用!也許對入門的車友來說,想在上頭保持平衡已經不容易,唯有練到爐火純青,才能在上頭穩如泰山!教練建議,大家不妨把目標定在迴轉數200的關卡,並且加強自己對核心肌群的要求,這些室內訓練,在雨天或冬季特別適用。

圖片說明:核心肌群訓練:積木操示範



好文推薦:初心者如何駕馭滾筒訓練台

想練就兩輪的絕佳平衡感沒有祕笈,只要多累積自己的騎乘時數,多和自己的愛車相處,循序漸進的建立概念,在平衡感方面自然會有所進步,下次出門練車時,試試看上面的建議吧!

(圖/文:單車時代提供) 

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