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2014[單車調查] 活動怎麼選? 車友:路線要有代表性!

發布時間 : 2014.01.13

2013年看似是個全民瘋路跑的一年,但不要以為曾經也是全民運動的單車已失寵了喔!去年台灣仍有上百場的各種單車活動舉行,場場精彩,一樣匯集了所有車友的熱情及汗水,而且,各主辦單位更是推陳出新,創造了各種令車友們難忘的優質單車活動。欣單車特別舉辦了單車年度活動大調查,除了想要了解車友們的騎車喜好,更想知道各位車友們真正想要怎麼樣的單車活動,一起來看看結果和你想的一不一樣吧!

這次參加調查的車友中,男性佔了8成,而女性為2成,其中在2013年有參加單車活動的車友,有5成9的比例車齡在3年以內,顯見在3年內才開始騎單車的車友為大型單車活動的主力族群,只有不到一成(9.95%)的車友車齡超過6年。整體而言,去年參加百人以上中大型單車活動的車友主要族群為車齡3年以內的男性,一年參加3次及以下活動的佔4成4 ,4到6次的佔3成1。

報名單車活動時,車友對於活動路線首要的考量,超過3成8的車友覺得活動路線及沿路景點要有代表性,另外有3成4的車友希望活動的沿途要有優美的風景,而去年有參與活動的車友對於路線代表性的考量則更高,多了全體平均5個百分點。
而難度的部份,超過6成7的車友覺得中等難度即可,但在「參加單車活動的最主要原因」一題中卻有45.6%的車友是為了挑戰自我的意志和體力而參加單車活動,另外,和親朋好友一起騎車(22.33%)、收集各種活動的路線(15.72%)分佔第二及第三。

那麼,車友們都和誰一起參加單車活動呢?全體作答者最常騎車的伙伴以同事、同學或好友為主(39.62%),另外則是所屬的同好車隊(34.28),但去年有參加單車活動的車友,卻有非常的大的部份主要與同好車隊一同騎車(41.91%),可以看得出來,是否有車隊作伴與參加單車活動有很大的關係。
至於活動本身的費用及提供的補給品這兩題,報名費在500元以下是大部分車友最能夠接受的範圍,佔比約4成,另外,去年有參加過活動的車友中,對於較高的報名費或只要活動好就好較為認同,價格沒那麼重要的的趨向較為明顯,如果報名費與活動本身的品質和服務能形成正比,一樣可以吸引車友前來參加。在各活動琳瑯滿目的補給品中,實用的羊羮、巧克力條、能量包類,最受車友好評(27.99%),而多汁清涼的水果(20.44%)、在地小吃(16.67%)或糕點類(15.72%)的補給品也各有支持者,但若是只有運動飲料或可樂等,那一定就遜掉了。

那車友們都有幾台單車呢?若是以去年有在參加活動的車友,有6成以上(62.66%)擁有2到5台的單車,至少有1台單車的也有3成4(34.44%),沒有自己的單車的車友,僅0.41%。不過,若是跟去年沒有參加過單車活動的車友一起統計,沒有自己的單車的車友比例上升到2.83%,看來,有在參加活動的車友,幾乎都會準備自己的單車,而且一輛可能有時還不夠用哩!沒有在參加單車活動的車友,對於擁有一台自己的單車的需求較不明顯。

至於車種的問題,若是要參加單車活動,還是有高達7成以上的車友會以公路車,或是相近的三鐵車為主,登山車等較粗獷的車款僅佔約2成。由去年一整年的活動列表看來,大部份的單車活動也皆以公路騎乘為主,越野類型比較屬點綴性質,問卷結果也呼應出同樣的結果,而小徑、小折、單速、淑女車等車種為主的活動更是缺乏。
最後,讓我們來看看車友們的平時訓練。大部分(64.15%)的車友在一週間約騎乘2到4次,在全體作答者跟去年有參加活動的作答者間,較無明顯差異。而單次的騎乘距離,大部份的車友最遠單次距離多在100到200K(46.54%)之間,在全體作答者跟去年有參加活動的作答者比較上,去年有參加活動的車友在單次騎乘最遠距離上有較長的趨勢。


欣單車2014年度單車活動調查,問卷期間自2013年12月17日至2014年1月6日在欣單車粉絲團舉行,感謝318位車友的參與回答,讓我們對台灣的單車活動族群的輪廓有初步的了解。

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