圖片說明：(欣傳媒資料照)

是說自從「台灣一哥」馮俊凱加盟一級職業車隊Lampre-Merida後，塵封已久要去國外觀看職業自行車比賽的火苗有了死灰復燃的跡象，終於找到跨出這一步的理由－來去幫「阿凱」馮俊凱加油，畢竟他一個人在外奮鬥人生地不熟，聽到鄉音應該會很興奮，踩起來更有力（這些都是自己在想的）！不過說句實話，雖然台灣是自行車代工王國，但自行車運動在台灣是小眾市場、不管是騎健康還是騎競技都是弱勢，更別說想看個像樣點的比賽還真的無從下手（什麼！你說「環台賽」……），考量口袋深度問題，「環法賽」、「環義賽」、「環西賽」這三個在歐洲、索費貴森森的三大賽就先不考慮，把焦點轉往鄰國日本，不管是自行車環境、選手實力、賽事的舉辦，日本都頗具水準，考量天時、地利、人和，就決定從這裡下手。

日本舉辦世界級的自行車比賽由來已久，有屬於亞巡賽的「環日本」、「日本盃」，還有近來被戲稱為環法賽第廿二站的「崎玉賽」，這項賽事一級車隊、大牌選手雲集，一次就可以蒐集完各大牌選手，是想看明星的最佳選擇，缺點就是馮俊凱不會參加XD，因此只好在「環日本」與「日本盃」兩者間做選擇，最後中獎的是有廿五年歷史的「日本盃」，原因其實就是因為它-->《茄子2 帶著旅行箱的候鳥(茄子2 ス?ツケ?スの渡り鳥)》。

《茄子》是日本著名的自行車動畫，第一集《茄子－安達魯西亞之夏(茄子アンダルシアの夏)》帶有濃厚的西班牙色彩，出現不少環西的場景，也受到廣大的迴響，續作《茄子2 帶著旅行箱的候鳥(茄子2 ス?ツケ?スの渡り鳥)》加深與日本的連結，以「日本盃」（Japan Cup Cycle road race）為比賽背景，不管是追劇、追人、追賽……，都是最理想的選擇，講到這裡也該是出發的時候了，不然會被講成在嘴砲……。

「日本盃」活動前後計三天，分別為第一天的選手見面會，第二天的城市繞圈賽以及第三天重頭戲的公路賽，由於選手見面會的時間在晚上，所以一早從家裡出發還來得及，帶著旅行箱，假裝自己是候鳥，懷著興奮的心情，踏上期待已久的觀賽及加油之旅。

圖片說明：(欣傳媒資料照)

利用搭飛機的時間做一下功課，這個「日本盃」源於1990年的世錦賽舉辦地點就在宇都宮，為了延續這股自行車的熱潮，因此從1992年開始舉辦首屆賽事，雖然中間一度快收攤，但撐到現在也有廿幾年，雖然比不上歐洲那些動輒上百年的賽事古老，但在亞洲也算是頗有歷史的比賽，現在這項比賽為UCI認可的亞巡賽事，為等級最高1.HC級的賽事，可見其比賽規模與參加選手自有其要達到一定程度的水準。

抵達日本成田機場，結束空中旅行，接下來要進行路上的旅行，「JAPAN CUP」舉行的地點在?木縣宇都宮市，距離東京有差不多100公里，首先搭成田特快從成田機場到東京，再轉搭新幹線從東京到宇都宮市站就到了。還沒出車站，就看到車站內的觀光案內所擺放「JAPAN CUP」的宣傳物，好想把那面小旗子帶回家當紀念。

圖片說明：(欣傳媒資料照)

走出車站迎面而來的不是自行車，而是「餃子」，滿街的餃子，殊不知宇都宮市以「餃子」聞名，甚至有「餃子之都」的稱號，當地的餃子消耗消量在全日本曾經好幾年排名第一，現在就算不是第一也名列前茅，所以立馬找間店來祭一下五臟廟，所謂擇店不如撞店（？），店門一開看到的是宇都宮市當地車隊的應援海報，果然這裡自行車風氣頗盛，看來宇都宮已經準備好了。

圖片說明：(欣傳媒資料照)

晚上車隊選手見面會的舉辦地點就在市中心區的市民廣場，從車站走路過去只要十來分鐘的路程，剛好給吃完餃子的肚子消化一下，這樣晚點就可以到居酒屋，見面會的場地感覺起來有點像是台北新公園的露天音樂台，兩旁則是商店街，聽說平時就是市民活動的地點，會場入口擺放的就是現在火熱的動漫《飆速宅男》圖裝的宣傳車，這部動畫現在幾乎已成了日本自行車的代名詞，只要有自行車活動都能看得到。

圖片說明：(欣傳媒資料照)

在現場隨處晃了一下主辦單位擺放的攤位，選手見面會終於開始，在美麗的主持人穿針引線的介紹下，參賽車隊逐一上場接受訪問，包括TEAM CANNONDALE - GARMIN、BMC RACING TEAM、TEAM SKY、TREK FACTORY RACING及LAMPRE–MERIDA等一級車隊都有派選手參賽，不過絕大多數是以年輕選手為主體累積經驗，但TREK有老將Fabian Cancellara及近來頗受矚目的Bauke Mollema，日本國家隊台柱新城幸也一出場，現場尖叫歡呼聲不斷，而「台灣一哥」馮俊凱在此也頗有人氣，。

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隔天的城市繞圈賽，比賽路線在宇都宮的「大道」，其實就是市中心的主要幹道，從車站一出來最大的那條路，比賽路線封路交管，想看比賽得走到現場，因為住的飯店就在這條路旁，如果可以到頂樓搞不好可以直接看到比賽，走出飯店路上都是人，到了管制路段則是人擠人，啊，不行，得趕快卡個位置看比賽，不然錢都白花了…不是，是萬一沒有幫馮俊凱加到油怎麼辦……。

在正式比賽前，選手們要先「遊街」3圈，接受沿路觀眾的歡呼與互動，看的人與被看的人都開心，營造現場熱鬧的氛圍，除了參賽選手，還有在日本非常熱門的女子競輪選手領騎，《飆速宅男》的作者渡邊航也騎上自行車來參一腳，好像一場自行車嘉年華，不過，比賽開始後這些就消失了，取而代之的是一陣肅殺的氣息，至少我是這樣感覺的啦！

圖片說明：(欣傳媒資料照)

果然，在現場觀賽的感覺就是跟在家裡看電視不一樣，選手在起點集結喇低賽等放行，一旁拍照的拍照，加油的加油，鳴槍起跑後一個個就像野獸般衝了出來，因為圍觀群眾多，想拍精彩一瞬間的人會把手伸到車道裡面，在這裡要提醒大家，選手的速度比你想像中來得快~很~多~，當你覺得時間來得及把手收回來，很可能你已經把人給撂倒了，然後你就上電視了，所以建議大家帶大砲從遠一點的地方拍，這樣大家都安全，OK~。

圖片說明：(欣傳媒資料照)

因為是繞圈賽，選手來來回回要騎個廿趟，所以站定位後可以看到他們廿次，當集團通過時，你完全可以感覺到身旁的空氣一陣劇烈的震動，甚至可以聽到集團行進的聲音，說時遲那時快，馮俊凱已經嘗試從主集團逃脫出去~未成功被收了回去，不過，馮俊凱也一直待在主集團前面找機會，可惜最後跟集團進場，以第十二位完賽，最終本站冠軍由TREK FACTORY RACING的日本選手別府史之留下。

圖片說明：(欣傳媒資料照)

接下來則是公路賽的重頭戲，在出發前往比賽地點宇都宮森林公園之前，特地繞到選手們住的飯店「堵人」，主辦單位似乎把選手都安排住在同一個飯店，所以選手與他們的比賽用車就這樣散佈在飯店大廳四周，才在研究職業選手的車子沒多久，馮俊凱和他的隊友就出現了，然後就開始簽名拍照。

圖片說明：(欣傳媒資料照)

接著到比賽地點－宇都宮市森林公園，現場人山人海車海，有不少車迷騎自行車來觀賽，主會場有自行車相關品牌的展攤與活動，細心一點可以找到很好的折扣商品，因為年底也該清庫存了，至於賽道以古賀志林道上坡攻頂標高185公尺最具賣點，主辦單位也在這裡設有山岳賞，當然這一路上去擠滿了觀賽車迷觀賽，各式為選手加油的標語隨處可見，這個時候把國旗拿出來搞不好有機會可以上電視。

圖片說明：(欣傳媒資料照)

馮俊凱的任務很單純，就是跟其他一級車隊的選手輪流掌控主集團的速度追擊突圍選手，幫主將Diego Ulissi創造機會，而在結束任務後，馮俊凱就收工了，和其他幾位選手一起往休息區去，結束這天的賽事，比賽最終由Bauke Mollema摘下單站冠軍。　又是Trek，通通給你玩就好啦　！

圖片說明：(欣傳媒資料照)

有夢最美，這趟日本盃的觀賽行程，不只看比賽、看選手的競技、看大會安排、看觀眾的熱情，果然什麼等級的賽事，就有什麼等級的規格與觀眾，結束了行程，心中滿滿的感動……等等，還差一點，因為這趟時間只來得及觀賽，沒有騎到選手比賽的路線，到底實力是差多少，還要再去騎一遍才知道！

圖片說明：(雄獅旅遊提供)

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