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日本盃Japan Cup自行車賽觀賽全紀錄

發布時間 : 2016.08.04
(欣傳媒資料照)

圖片說明:(欣傳媒資料照)


是說自從「台灣一哥」馮俊凱加盟一級職業車隊Lampre-Merida後,塵封已久要去國外觀看職業自行車比賽的火苗有了死灰復燃的跡象,終於找到跨出這一步的理由-來去幫「阿凱」馮俊凱加油,畢竟他一個人在外奮鬥人生地不熟,聽到鄉音應該會很興奮,踩起來更有力(這些都是自己在想的)!不過說句實話,雖然台灣是自行車代工王國,但自行車運動在台灣是小眾市場、不管是騎健康還是騎競技都是弱勢,更別說想看個像樣點的比賽還真的無從下手(什麼!你說「環台賽」……),考量口袋深度問題,「環法賽」、「環義賽」、「環西賽」這三個在歐洲、索費貴森森的三大賽就先不考慮,把焦點轉往鄰國日本,不管是自行車環境、選手實力、賽事的舉辦,日本都頗具水準,考量天時、地利、人和,就決定從這裡下手。

日本舉辦世界級的自行車比賽由來已久,有屬於亞巡賽的「環日本」、「日本盃」,還有近來被戲稱為環法賽第廿二站的「崎玉賽」,這項賽事一級車隊、大牌選手雲集,一次就可以蒐集完各大牌選手,是想看明星的最佳選擇,缺點就是馮俊凱不會參加XD,因此只好在「環日本」與「日本盃」兩者間做選擇,最後中獎的是有廿五年歷史的「日本盃」,原因其實就是因為它-->《茄子2 帶著旅行箱的候鳥(茄子2 スーツケースの渡り鳥)》。



《茄子》是日本著名的自行車動畫,第一集《茄子-安達魯西亞之夏(茄子 アンダルシアの夏)》帶有濃厚的西班牙色彩,出現不少環西的場景,也受到廣大的迴響,續作《茄子2 帶著旅行箱的候鳥(茄子2 スーツケースの渡り鳥)》加深與日本的連結,以「日本盃」(Japan Cup Cycle road race)為比賽背景,不管是追劇、追人、追賽……,都是最理想的選擇,講到這裡也該是出發的時候了,不然會被講成在嘴砲……。

「日本盃」活動前後計三天,分別為第一天的選手見面會,第二天的城市繞圈賽以及第三天重頭戲的公路賽,由於選手見面會的時間在晚上,所以一早從家裡出發還來得及,帶著旅行箱,假裝自己是候鳥,懷著興奮的心情,踏上期待已久的觀賽及加油之旅。
(欣傳媒資料照)

圖片說明:(欣傳媒資料照)


利用搭飛機的時間做一下功課,這個「日本盃」源於1990年的世錦賽舉辦地點就在宇都宮,為了延續這股自行車的熱潮,因此從1992年開始舉辦首屆賽事,雖然中間一度快收攤,但撐到現在也有廿幾年,雖然比不上歐洲那些動輒上百年的賽事古老,但在亞洲也算是頗有歷史的比賽,現在這項比賽為UCI認可的亞巡賽事,為等級最高1.HC級的賽事,可見其比賽規模與參加選手自有其要達到一定程度的水準。

抵達日本成田機場,結束空中旅行,接下來要進行路上的旅行,「JAPAN CUP」舉行的地點在栃木縣宇都宮市,距離東京有差不多100公里,首先搭成田特快從成田機場到東京,再轉搭新幹線從東京到宇都宮市站就到了。還沒出車站,就看到車站內的觀光案內所擺放「JAPAN CUP」的宣傳物,好想把那面小旗子帶回家當紀念。
(欣傳媒資料照)

圖片說明:(欣傳媒資料照)


走出車站迎面而來的不是自行車,而是「餃子」,滿街的餃子,殊不知宇都宮市以「餃子」聞名,甚至有「餃子之都」的稱號,當地的餃子消耗消量在全日本曾經好幾年排名第一,現在就算不是第一也名列前茅,所以立馬找間店來祭一下五臟廟,所謂擇店不如撞店(?),店門一開看到的是宇都宮市當地車隊的應援海報,果然這裡自行車風氣頗盛,看來宇都宮已經準備好了。
(欣傳媒資料照)

圖片說明:(欣傳媒資料照)

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圖片說明:(欣傳媒資料照)

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圖片說明:(欣傳媒資料照)


晚上車隊選手見面會的舉辦地點就在市中心區的市民廣場,從車站走路過去只要十來分鐘的路程,剛好給吃完餃子的肚子消化一下,這樣晚點就可以到居酒屋,見面會的場地感覺起來有點像是台北新公園的露天音樂台,兩旁則是商店街,聽說平時就是市民活動的地點,會場入口擺放的就是現在火熱的動漫《飆速宅男》圖裝的宣傳車,這部動畫現在幾乎已成了日本自行車的代名詞,只要有自行車活動都能看得到。
(欣傳媒資料照)

圖片說明:(欣傳媒資料照)

(欣傳媒資料照)

圖片說明:(欣傳媒資料照)

(欣傳媒資料照)

圖片說明:(欣傳媒資料照)


在現場隨處晃了一下主辦單位擺放的攤位,選手見面會終於開始,在美麗的主持人穿針引線的介紹下,參賽車隊逐一上場接受訪問,包括TEAM CANNONDALE - GARMIN、BMC RACING TEAM、TEAM SKY、TREK FACTORY RACING及LAMPRE–MERIDA等一級車隊都有派選手參賽,不過絕大多數是以年輕選手為主體累積經驗,但TREK有老將Fabian Cancellara及近來頗受矚目的Bauke Mollema,日本國家隊台柱新城幸也一出場,現場尖叫歡呼聲不斷,而「台灣一哥」馮俊凱在此也頗有人氣,。
(欣傳媒資料照)

圖片說明:(欣傳媒資料照)

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圖片說明:(欣傳媒資料照)

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隔天的城市繞圈賽,比賽路線在宇都宮的「大道」,其實就是市中心的主要幹道,從車站一出來最大的那條路,比賽路線封路交管,想看比賽得走到現場,因為住的飯店就在這條路旁,如果可以到頂樓搞不好可以直接看到比賽,走出飯店路上都是人,到了管制路段則是人擠人,啊,不行,得趕快卡個位置看比賽,不然錢都白花了…不是,是萬一沒有幫馮俊凱加到油怎麼辦……。

在正式比賽前,選手們要先「遊街」3圈,接受沿路觀眾的歡呼與互動,看的人與被看的人都開心,營造現場熱鬧的氛圍,除了參賽選手,還有在日本非常熱門的女子競輪選手領騎,《飆速宅男》的作者渡邊航也騎上自行車來參一腳,好像一場自行車嘉年華,不過,比賽開始後這些就消失了,取而代之的是一陣肅殺的氣息,至少我是這樣感覺的啦!
(欣傳媒資料照)

圖片說明:(欣傳媒資料照)

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果然,在現場觀賽的感覺就是跟在家裡看電視不一樣,選手在起點集結喇低賽等放行,一旁拍照的拍照,加油的加油,鳴槍起跑後一個個就像野獸般衝了出來,因為圍觀群眾多,想拍精彩一瞬間的人會把手伸到車道裡面,在這裡要提醒大家,選手的速度比你想像中來得快~很~多~,當你覺得時間來得及把手收回來,很可能你已經把人給撂倒了,然後你就上電視了,所以建議大家帶大砲從遠一點的地方拍,這樣大家都安全,OK~。
(欣傳媒資料照)

圖片說明:(欣傳媒資料照)

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因為是繞圈賽,選手來來回回要騎個廿趟,所以站定位後可以看到他們廿次,當集團通過時,你完全可以感覺到身旁的空氣一陣劇烈的震動,甚至可以聽到集團行進的聲音,說時遲那時快,馮俊凱已經嘗試從主集團逃脫出去~未成功被收了回去,不過,馮俊凱也一直待在主集團前面找機會,可惜最後跟集團進場,以第十二位完賽,最終本站冠軍由TREK FACTORY RACING的日本選手別府史之留下。
(欣傳媒資料照)

圖片說明:(欣傳媒資料照)


接下來則是公路賽的重頭戲,在出發前往比賽地點宇都宮森林公園之前,特地繞到選手們住的飯店「堵人」,主辦單位似乎把選手都安排住在同一個飯店,所以選手與他們的比賽用車就這樣散佈在飯店大廳四周,才在研究職業選手的車子沒多久,馮俊凱和他的隊友就出現了,然後就開始簽名拍照。
(欣傳媒資料照)

圖片說明:(欣傳媒資料照)


接著到比賽地點-宇都宮市森林公園,現場人山人海車海,有不少車迷騎自行車來觀賽,主會場有自行車相關品牌的展攤與活動,細心一點可以找到很好的折扣商品,因為年底也該清庫存了,至於賽道以古賀志林道上坡攻頂標高185公尺最具賣點,主辦單位也在這裡設有山岳賞,當然這一路上去擠滿了觀賽車迷觀賽,各式為選手加油的標語隨處可見,這個時候把國旗拿出來搞不好有機會可以上電視。
(欣傳媒資料照)

圖片說明:(欣傳媒資料照)

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馮俊凱的任務很單純,就是跟其他一級車隊的選手輪流掌控主集團的速度追擊突圍選手,幫主將Diego Ulissi創造機會,而在結束任務後,馮俊凱就收工了,和其他幾位選手一起往休息區去,結束這天的賽事,比賽最終由Bauke Mollema摘下單站冠軍。 又是Trek,通通給你玩就好啦 !
(欣傳媒資料照)

圖片說明:(欣傳媒資料照)


(欣傳媒資料照)

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有夢最美,這趟日本盃的觀賽行程,不只看比賽、看選手的競技、看大會安排、看觀眾的熱情,果然什麼等級的賽事,就有什麼等級的規格與觀眾,結束了行程,心中滿滿的感動……等等,還差一點,因為這趟時間只來得及觀賽,沒有騎到選手比賽的路線,到底實力是差多少,還要再去騎一遍才知道!
(雄獅旅遊提供)

圖片說明:(雄獅旅遊提供)


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