2016 Eddy Merckx 勝利巔峰的傳奇榮光
生涯525勝，五屆環法賽冠軍黃衫，同時包辦環法黃衫、綠衫、紅點衫，環義大利、環西班牙冠軍，五大古典賽稱王，甚至還有三屆的世界冠軍。大口大口的吃掉各大賽各獎項，因而得到「食人魔(Cannibale)」的傳奇車手！"Eddy Merckx"這名字是史上擁有最強成績的選手！由這位傳奇車手在1978年所創立的"Eddy Merckx"是追求完全勝利，提供最高戰鬥力的公路車品牌！Eddy以製作最高等級的競賽用公路車為目標，以自身無數的競賽經驗為基礎，並注入他對冠軍的執著與渴望，Eddy Merckx將提供給每一位騎士爆表性能的致勝能量！
頂級競賽車架 EMX-525
圖片說明：EMX-525(野寶提供)
EMX﹣525是以Eddy Merckx職業生涯比賽總冠軍場數525場來命名，他只要參加比賽，除了第一名以外，其它名次顯得相對毫無意義，EMX-525就代表著對勝利的執著與渴望。 兼具超硬剛性與超輕量的特色。它採用不對稱設計與特殊扭曲外形，並以特別的碳纖維材質（CL+600）與特殊排疊結構打造。這使得騎士的所有功率被轉換成快速前進的動能，不會耗損絲毫能量。
車架組建議售價118,000TWD 圖片說明：SanRemo76(野寶提供)
空力競賽車架 SanRemo76
San Remo所代表的意義，是為了紀念Eddy Merckx擁有無人可出其右的7場Milan﹣San Remo勝利記錄，而1976年也是他個人最後一次在San Remo奪冠。Milan﹣San Remo這個比賽近300公里長，是世界上距離最長的公路賽事。在經過長達6小時的騎乘後，還要能在集團中衝刺突圍，因此必須兼具紮實的長途耐力底子與優異的衝刺能力，才有機會贏得這個春季古典賽冠軍。而SanRemo76這高性能的自行車是專為競速型選手設計。特殊設計的結實後上叉和較大五通、並結合較長的上管、較低頭管，提供了前傾的空氣力學姿勢，賦予車架更具侵略性的騎乘風格。
車架組建議售價70,000TWD 圖片說明：Mourenx69(野寶提供)
長途競賽車架 Mourenx69
Mourenx69為紀念Eddy Merckx在1969年環法自行車賽第17賽段冠軍，1969年也是他生涯首次奪得環法總冠軍。第17站總長214.5公里，當天比賽在經過140公里後，Eddy Merckx決意大膽單飛攻擊，在抵達終點Mourenx後，他與後方集團整整有近8分鐘的差距，也讓這場比賽也成為他個人最經典的賽事之一。如此不可思議的勝利讓他產生靈感打造此特殊的耐力賽自行車。Mourenx69不對稱下叉確保了完美的平衡，而其偏小的BB和更長的後上叉提供最大的減震效能。具有較高頭管和偏短上管，提供較舒適的騎乘姿勢，這對於長距離比賽至關重要。
車架組建議售價68,000TWD 圖片說明：Sallanches64(野寶提供)
Sallanches64
1964年, Eddy Merckx在環法賽的Sallanches賽段成為業餘世界冠軍！此戰役是他從業餘選手轉職成為職業自行車手的重要里程碑。2016年度新車款Sallanches64，融合舒適與高剛性的特色. 這部全方位的競賽機器是融合合了高性能與耐力型兩種DNA，車架內壁採用特殊製程,完美無皺摺,讓車架的重量控制在900g內。
整車搭配Shimano 105套件 圖片說明：EDDY MERCKX Liege 75(野寶提供)
建議售價60,000TWD
EDDY MERCKX Liege 75
曾經風光拿下五屆環法賽冠軍的比利時職業車手，「食人魔」EDDY MERCKX，，連環西班牙、環意大利，與五大古典賽都是他的囊中之物，總計525場的勝利，是史上擁有最強成績的選手！ Liege 75 鋼管車架，取名自Eddy Merckx於 1975年拿下第五次Liège-Bastogne-Liège大賽冠軍之緣由。車架採用義大利 Columbus Zona管材，搭配Monocoque碳纖維前叉。經典式類水平上管設計，加上TIG焊接工法，讓整車更加簡捷有型。
車架組建議售價73,000TWD 圖片說明：EDDY MERCKX Roubaix 70(野寶提供)
EDDY MERCKX Roubaix 70
史上最強公路選選手，比利時「食人魔」EDDY MERCKX，在1970年贏得有北方地獄之稱的高難度石板路單日賽，Paris-Roubaix classic古典賽，儘管EDDY距離前一場賽事只有一天的休息時間，仍以領先6分鐘的強勢成績搶下這一場戰役！Roubaix70即是以此戰役命名。車架採用義大利 Columbus Zona管材，搭配Monocoque碳纖維前叉。經典式類水平上管角度，加長式頭管的低落差設計，提供適合長距離騎乘的車架幾何。
車架組建議售價73,000TWD
