深度認識義大利自行車文化
來台挑戰KOM的義國選手們現身說法,了解頂尖自行車手的培訓制度如何運作。 圖片說明:選手們賽前的晚餐是米飯或義大利麵為主,搭配一些肉類補充蛋白質 圖片說明:Davide特別強調「蛋白質」對於恢復的重要性,競賽後,他們會補充新鮮肉類作為蛋白質的主要來源 圖片說明:完成KOM挑戰,選手興奮「翹孤輪」慶祝,博得現場觀眾的掌聲 圖片說明:環義賽是所有義國好手的夢想殿堂,Nibali則是國內最受歡迎的名將之一
義維力國際有限公司(Enervit)近幾年持續鼓勵台灣選手到歐洲參訪,除了讓本土車手有到國外親身體驗的機會,他們也力邀義大利當地的青年好手遠赴台灣,體驗亞洲經典的單日賽事:台灣自行車登山王挑戰。
賽前,單車時代來到選手們下榻的飯店拜訪這群義國小將,邀請2012年在登山王拿下第4名的Orrico Davide,和我們分享義國的自行車文化。
採訪前,正好接近晚餐時間,先來看看選手們在Off-Season都吃些什麼吧!
在飲食方面,Davide說,非賽季的攝取沒有賽季當中來得那麼嚴格,不過他還是會將增加的體重控制在2?3公斤左右,否則增加的脂肪很難再甩開,對選手來說會是沈重的負擔。
每年90?95場的比賽
10月過後,進入Off-Season的交叉訓練
從每年的2月開始,這群小選手就開始馬不停蹄的賽事與訓練,一直到10月份才告一段落,每年90至95場的競賽,已經和職業車手的份量相當;到了10月份之後,氣溫驟降,選手們會放下疲憊的身軀,讓身體放個假,之後才開始游泳和健身房的交叉訓練,一週大約只花2?3天在騎車上頭,但是騎乘的速度並不快。
Davide認為「游泳」對於公路賽場上很有幫助,無論是心肺的訓練與肌群的運用都相當有益,登山車訓練則能再度提升選手在場上的操控性。
也正因為這麼密集的賽事安排,所有的選手對彼此都相當熟悉,就像一群老朋友一樣,彼此會互相關照;其實,這樣健全的賽事體系是義大利悠久的自行車文化衍生而來,怎麼說呢?(再看下一頁)
完整的分齡制度,提倡適度的訓練方式
在義大利,最重要的運動就屬自行車和足球兩項,成為職業運動員是許多小朋友幼時的夢想,車隊的體系在5、6歲就已開始發展,佐以家人不斷的支持,從成車到全套裝備,都由車隊一手包辦,小小車手想上場騎車,沒有後顧之憂。
以Davide為例,他從5歲起就加入車隊,隊友Senni則是出身自行車世家,從7歲起就和哥哥一起訓練,由此可知,想要成為一位優秀的車手,訓練必須從小紮根,才有機會在每一個階段循序漸進地進步。
圖片說明:Davide於登山王挑戰賽前
在7?12歲的這段時間,選手們都是和分齡的選手一起同場較勁,也因為參與的選手眾多,這樣的競賽模式得以延續下來;但是細細觀察,他們的訓練份量和菜單都是特別為分齡的小選手設計,忌諱有操過頭的情況發生,否則對於選手未來的發展,可說是有害無益。
不同於我們的體育班制度,義大利的學生車手還是會把重心放在學校的學習上頭,再利用下課後的時間到車隊進行訓練,以下是他們的分齡訓練制度:
13、14歲:esordienti(newcomers)初踏入職業自行車運動,競賽以40?60公里為限。
15、16歲:allievi(students)上升一個檔次,賽事長度來到60?100公里的階段。
17、18歲:juniores(juniors)從剛踏入的80公里,晉升下一級的程度已經達到130公里。
像Davide這樣的選手,已經來到下一個等級:Elite Under 23,接著他們要尋求洲際車隊的加盟,進而挑戰更高的一級車隊殿堂;在每個月有3場比賽的情況下(每月有一週休息,進行登山車賽事),高強度的焠鍊下,如果想脫穎而出、成為正港的自行車選手,競爭其實十分激烈。
圖片說明:從洲際車隊開始,義大利選手們就有最基礎的薪水制度(包含保險、退休金制度)
長期在義大利生活的Katie認為,包含像Ivan Basso這樣的名將,都是從小小孩的車隊俱樂部開始,有模有樣地全副武裝、下場比賽;在騎車之餘,義大利的小選手也是以課業為主,一年幾百個大大小小的賽事,並不全然是靠政府的協助,所有的家長、民間企業都傾力相助(並非僅限於自行車品牌),提供他們充足的裝備,這也是義大利培育出頂尖選手的原因。
圖片說明:期盼看到台灣選手站上國際舞臺,Katie推動台灣與義大利的車手交流不遺餘力
無論男女老少,每逢假日,義大利的街頭總是成群結隊地出門練車,享受在自行車運動的樂趣當中,包含飲食、生活起居、身心方面都有許多值得學習之處,Katie也看到台灣選手們在移地訓練後,對運動補給有更深層的認識,在技術上來說,無論是有機會遠赴歐陸,或在亞洲當地,多參與國際賽事是最有效的方式。
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期待台灣選手躍上國際舞臺,也許從義大利的百年經驗與制度,可以找到值得我們採納、學習的地方,也期待藉由他們的交流,進一步提升台灣選手與國際的交流,有朝一日,出現台灣選手在國際自行車的舞台上馳騁的身影。
(圖/文:單車時代提供)