比比奧內衝刺對決 莫多洛Modolo收獲第四位

圖片說明：(美利達提供)

堅韌的車隊以及強烈的決心，只?薩沙-莫多洛(Sacha Modolo)爭奪賽段冠軍而努力，雖然莫多洛(Modolo)遺憾沒能一擊制勝，但賽段第四位的成績也足以使車隊上下感到滿意。

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2016環意自行車賽第十二賽段，諾阿萊(Noale)-比比奧內(Bibione)，如同賽前預計，182公?的純平路地形使得比賽以大團衝刺的結局收場。各隊選手在進入比比奧內(Bibione)後進行兩次繞圈，Lampre-Merida車隊則依照賽前戰術布置，由莫霍?奇(Mohoric)和費拉?(Ferrari)一前一後進行配合，並成功將主將衝刺手薩沙-莫多洛(Sacha Modolo)帶入集團前方，緊跟賽段最大熱門，格萊佩爾(Greipel)的Lotto-Soudal車隊火車身後尋找時機。

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終點線前300米最後一個彎角過後，強壯的德國衝刺手開始加速甩開莫多洛(Modolo)衝向終點，而唯一一名能夠跟上格萊佩爾(Greipel)速度的Orica-GreenEDGE車隊衝刺手尤安(Ewan)也沒能找到任何機會，格萊佩爾(Greipel)獲得冠軍，與其同時莫多洛(Modolo)則以第四位的成績完成比賽，這也是他繼在第二與第七賽段兩場比賽獲得第三位之後，再度在本屆環意收獲前十位的成績。

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率領Lampre-Merida車隊征戰本屆環意的兩位體育主管馬伊尼(Maini)與西雷阿(Scirea)對本場比賽點評道: “能夠影響到本賽段衝刺的只有兩種情況，一是糟糕的天氣狀況，二是或許有選手能夠完成長距離突圍。

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今天比賽中只有兩位選手成功完成突圍，這樣在主集團中具備衝刺能力的隊伍就很容易掌握比賽的節奏控制權，盡管在比賽中下起了瓢潑大雨，但是在進入最後的繞圈前我們還是成功將突圍選手全部抓回。

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我們能夠在這樣一段多彎的繞圈中占據到集團的領先位置，這是一個非常關鍵的決定性因素。莫多洛(Modolo)在最後一個彎角中的表現十分出色，但出彎過後格萊佩爾(Greipel)與尤安(Ewan)的?動速度卻更加迅猛，他們制造了一個難以企及的差距。當然如果能夠獲勝那對整支車隊來說都將是非常特別的一天，不過第四位的成績已經證明了莫多洛(Modolo)表現，從本屆環意開始他始終都能夠在最激烈的衝刺較量中占據一席之地，同時經過不斷磨合，車隊的團隊配合表現也日趨成熟。”

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本賽段結束後，Lampre-Merida車隊再度登上領獎台，領取了在上一賽段中所獲得的“勝利之隊(Winning Team)”以及“超級車隊(Super Team)”等兩個獎項。

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環意第十二賽段成績:
1- Greipel 4h16’00”
2- Ewan s.t.
3- Nizzolo s.t.
4- Modolo s.t.
5- Porsev s.t.
20- Ferrari s.t., 25- Mohoric s.t., 43- Ulissi s.t., 70- Petilli s.t., 71- Mori s.t., 95- Conti s.t., 170- Niemiec 2’47”, 171- Koshevoy s.t

總成績榜:
1- Jungels 49h32’20”
2- Amador 24″
3- Valverde 1’07”
4- Kruijswijk s.t.
5- Nibali 1’09”
10- Ulissi 2’47”