[輪行西藏]林君龍壯遊世界屋脊(上)

By 欣單車-單車讓生活更精采2013/11/28

圖片說明：《歐盛達》董事長林君龍於今年九月完成拉薩至尼泊爾的單車壯遊。

西藏，世界屋脊，全世界背包客夢一生必定前往的朝聖旅行，也是不少人說說而已的夢幻泡影。對於這座世外桃源，我們始終抱持著不切實際的憧憬，因為它既神祕又賦有神性，若能拋開世俗生活中的繁瑣，義無反顧踏上這段旅程想必十分浪漫；然而人生最厲害就是這個 BUT，當你的凌霄壯志愈到「BUT」這個轉接詞時，劇情總以反高潮的方式立馬降溫，所有藉口與理由宛如雨後春筍般隨著大腦思維傾巢而出，告訴你安然窩在舒適圈中才是最明智的選擇。

《歐盛達》董事長林君龍於今年9月完成拉薩至尼泊爾的單車壯遊，還在躊躇的車友看在老天爺份上別再懵懵懂懂發著白日夢，趁著這個千載來逢的絕佳機會，讓我們隨著阿龍仔的騎跡見證這趟橫跨中尼公路的輪行之旅吧！

圖片說明：感謝政大單車社與歐盛達的鼎力協助，在大家的通力合作下讓這趟西藏之旅順利成功。

看見預兆就行動吧！
5年前的林君龍剛滿而立，當時歐盛達一年內連開三家旗艦店，某天在店裡看見一組客人訂的後貨架時，起心動念外加天外飛來一筆，便決定訂購相同款式的貨架，一星期後帶著筆電開始一個人的單車環島旅行。

5年後林君龍35歲，在歐盛達歷經產業景氣的高低潮後，某天在網路上看到政大單車社曾政傑規劃的西藏輪行邀約，念頭一閃便主動接洽連繫，再瞭解行程規劃和脈絡的當下，他決定實現第一次海外單車旅行。

當湊齊天時、地利、人和三項要素，林董事長的經驗告訴他：「騎出去，就對了！」

圖片說明：感覺對了，就付諸行動不要猶豫。

當你知天命的時候
阿龍仔表示，騎車前往西藏首先要了解自己的體能狀況，由於整段路程大約都在海拔4000公尺以上的高原騎行，因此若沒有充足的準備和實力最好別貿然嘗試。另外，入境西藏並不是買張機票就飛過去那般簡單，必須事先聲請「入藏證」以及聘雇當地的導遊領隊才能順利過關，費用總額大約25000元人民幣，折合台幣大約13萬元左右，但這筆金額可以用人數去均攤，因此分母越多所需負擔的就越少，建議車友在組隊前先可要慎重考慮這個項目。

綜觀講了這麼多，或許已經有不少車友在心理盤算而有所遲疑，但阿龍仔說得感性：「我們30歲騎車前往西藏，50歲再回憶這件事肯定會有聊不完的話題。然而會有另一批人會跟你說他也曾有過這個夢想，但也只到「想想」而已。」如果你願意相信自己，事情自然會水到渠成，別猶豫，付諸行動就對了！

圖片說明：入境西藏並不是買張機票就飛過去那般簡單，必須事先聲請「入藏證」以及聘雇當地的導遊領隊才能順利過關。

用雙腳感受布達拉宮的偉大
這趟行程總計21天，由於西藏沒有對開直航，因此阿龍仔得先從台灣飛廣州後再進拉薩，接著騎自行車一路到尼泊爾的加德滿都後結束旅程。這樣實際騎乘大約900公里，比環台一圈還要短，但由於實際騎乘都在高海拔的環境中，所以抵達拉薩後得花5天時間來作身體的高度適應，藉此避免後續的旅程併發高山症的狀況。

而拉薩最著名的莫過於布達拉宮，能親眼見到這座雄偉壯觀的寺廟，心中感動可比看照片要深刻地多。往後的兩天阿龍仔可沒閒著，早上6點便爬起被窩獨自繞著布達拉宮進行來回7、8公里的晨跑。問他在世界屋脊跑步的感覺如何？只建阿龍仔露出陶醉的神情笑而不答，看來如人飲水冷暖自知，只能期待車友們親自前往聖地去實際體會了。(下一頁)

圖片說明：抵達拉薩後得花5天時間來作身體的高度適應，藉此避免後續的旅程併發高山症的狀況。

除了布達拉宮外，阿龍仔還開車橫跨600公里前往「那木措」國家風景區參觀，同時這也是他們第一次抵達海拔5100公尺的初體驗，看著五色經幡飄揚在蔚藍的天空中，阿龍仔不諱言自己當下才有「真正抵達西藏」的感受。

「那木措」指得是西藏天湖，而「措」這個字在藏語是湖泊的意思。眼前這座天湖跟在台灣看見的嘉明湖其感動可說完全不同，阿龍仔笑著說：「兩座湖泊我都去過，如果”嘉明湖”號稱是天使的眼淚，那”那木措”肯定就是淚流滿面了！」雖然這話說得莞爾，但看著龍哥拍回來的相片，內心仍由衷發出讚嘆。哇！這就是西藏。哇！這裡果然很不一樣。

圖片說明：如果”嘉明湖”號稱是天使的眼淚，那”那木措”肯定就是淚流滿面了！

現代化的劇烈衝擊
另外，在拉薩的「羊湖風景區」這裡阿龍仔也發現截然不同的兩種生活模式，基本上你可以把西藏的小朋友分為「一般區」與「觀光區」這兩種類型。「一般區」的小朋友大部分都居住在偏遠村莊，人心純樸、宛若赤子，稱讚他們是西藏的小天使也不為過；而觀光區的小朋友就顯得市儈許多，不但合照完會跟旅客收錢，甚至有些心懷不軌的居民還會設下陷阱，在風景區擺放迷你馬或?牛讓不知情的遊客拍照，再馬上衝出來索取拍照費。

阿龍仔的隊友就因為抵死不從，寧願把照片刪掉也不願付錢，結果狠遭這些小朋友拿石頭猛丟，當真兇悍非常，至今回想起來仍餘悸猶存。雖然觀感不佳，但現代化的確在西藏造成衝擊，無論是好的或是壞的，在這裡這都是生活的一部份；你無法改變他，但仍矛盾地寄望這裡能保有當初那份純淨的美好，無論那份美好或許早已不復存在。

圖片說明：心懷不軌的居民還會設下陷阱，在風景區擺放迷你馬或?牛讓不知情的遊客拍照，再馬上衝出來索取拍照費。

親自前往課本地名
拉薩青年旅館整面牆都寫滿了旅客的留言，在這裡開始有了旅行的感覺。阿龍仔一行人出了拉薩後往日喀則的方向前進，沿路沿著雅魯藏布江以及兩側的黃澄澄的樹林騎行，看著國中地理課本才會出現的河名近在眼前，這種特權或許這就是旅行令人難以抗拒的理由之一。

圖片說明：出了拉薩後往日喀則的方向前進，沿路沿著雅魯藏布江以及兩側的黃澄澄的樹林騎行。

同路不同命的中尼公路
騎到近5000公尺高的地方，這條路叫作中尼公路，顧名思義就是從中國西藏通往尼泊爾。在中國境內路況其實相當好，大部分都可以騎在平坦的柏油路上，但一進入尼泊爾到市區前幾乎都跟爛泥路沒兩樣。本以為西藏是相對落後的地方，來到拉薩會才驚覺得他們都市化其實非常深，反觀尼泊爾才發現生活水平急遽落差。(下一頁)

圖片說明：一進入尼泊爾到市區前幾乎都跟爛泥路沒兩樣。

阿龍仔第二天就爬了一座5000公尺的山，下山時因為心情比較鬆懈，再加上眼前美景驚人一直狂按快門，結果一個窟?就連人帶車飛了出去，幸好機身沒有損毀還能繼續使用，但奉勸車友騎車還是專心點，拍照還是停車後再進行比較妥當。另外，高海拔地區的天氣變化多端，在一個小時內團員經歷下雨和冰雹的洗禮，等到把衣服防水袋裝備好後天氣又放晴了，當真折煞人也。

圖片說明：一個小時內團員經歷下雨和冰雹的洗禮，等到把衣服防水袋裝備好後天氣又放晴了。

色字頭上果然一把刀
來到西藏三大冰川之一的「卡若拉」，跟穿當地服裝的女孩拍照一樣是要錢的。不過這裡發生了段有趣的小插曲，可惜並不是豔遇。兩位西藏姑娘跑來阿龍仔的身邊一直要求合照並言明不用付費，半信半疑下阿龍仔禁不起誘惑(?)與姑娘們合照後，卻發現原來這她們對自行車上的吊飾很感興趣，結果為人剛正不阿的龍仔還是沒有把它送給姑娘們當訂情物，畢竟這可是從拉薩買回來的紀念品，雖然這怪東西看起來像巫毒娃娃，但接下來到尼泊爾的路程都還需要它一路陪伴守護呢！邪靈退散！

圖片說明：來到西藏三大冰川之一的「卡若拉」，跟穿當地服裝的女孩拍照一樣是要錢的。

一台單車一張板凳一次旅行
路上遇到一樣騎車旅遊的大陸同好，這位留長頭髮的仁兄從湖南開始騎，在西藏遇到他的時候已經騎了半年有餘，接下來的兩年預計一路騎到尼泊爾，接著再往印度、中東，最後再從新疆繞回來。另外一位看起來較「古意」的小老弟隨身帶著板凳，問他椅子帶來幹嘛？才知道原來只要騎到人多的地方，他就會把板凳拿出來幫人擦鞋掙點旅費維生。阿龍仔表示，他們都是用各自的方式來完成單車旅行，跟配備齊全與否一點關係也沒有，主要看的還是心理素質和想法是否有所覺悟。