圖片說明：Schwalbe側壁的蛇皮紋材質有防切割保護，且非常容易轉換成無內胎系統。(頂成提供)

Schwalbe是一款歐洲頂尖的自行車輪胎品牌，1973年由德國和韓國的兩個家族聯手開啟了一樁自行車輪胎帝國的崛起戲碼。Schwalbe的德文語意為「燕子」，而在韓國文化中則象徵著「好運」。熱愛騎乘的車友想必都知道，自行車運動除了代表快速、便捷、自然、親切以及無拘無束的自由含意外，這些全部都得建立在輪胎是否能健全運轉的基礎(運氣)上。能否避免惱人的爆胎關鍵有二，那就是騎士品格以及車胎品質。品格靠自我成全(別不信邪)，而品質就得端看廠商的科技能否突破原有桎梏了！現今人氣話題最夯的「無內胎」系統已逐漸發展成熟，經過長期推廣以及無數實測後，不少店家老闆和車友更從一開始的懷疑轉為全然支持，對於次世代車胎仍深滿疑惑的人，趁著這次專題讓我們來好好研究一下，究竟Schwalbe藏了甚麼奧妙以及嶄新的設計概念吧！

圖片說明：Schwalbe 的工程師也跟著職業選手的腳步不斷研發創新。管胎、前後輪專用胎、雨胎，滿足選手面對各種賽況時的需求。(頂成提供)

Schwalbe 相信無內胎將是未來的趨勢

不論登山越野、競賽公路或是長途旅行車，對所有志在千里的運動騎士來說，無內胎從現在開始，或許是你最正確的選擇之一也說不定。為什麼這麼說？原因很簡單，關鍵就在於「速度」、「舒適性」、「抓地力」和「防穿刺」上佔有極其明顯的優勢。由於Schwalbe的無內胎沒有外胎和內胎之間的磨擦問題，因此能夠有效顯著地降低滾動阻力的負面條件，單就某些客觀方面來說，甚至比超輕量競賽胎的數據更為漂亮。另外即使選用低胎壓的模式騎乘，無內胎系統也無需向性能妥協，優異的舒適性自然不在話下，而在關鍵時刻和崎嶇的賽道上時，更能展現出絕佳的操控性能。此外無內胎系統具有超強的抗穿刺防護。不會因為內胎爆裂或氣嘴剝離而瞬間漏氣，即使在騎乘過程中被異物刺穿胎面，無內胎系統也能經由內藏的補胎液在數秒內完成封閉漏氣口，其效益堪比越野登山車胎，不得不說綜合兩家之長的Schwalbe無內胎系統真是強大到逆天的地步了！

圖片說明：Schwalbe無內胎系不會蛇咬，.壓力適當騎乘較舒適，.路感更直接，滾動阻力更低，補胎液可以預防穿刺，.不會因為剎車過熱造成內胎爆胎。(頂成提供)

MicroSkin 微米織層無內胎

MicroSkin 微米織層用於Schwalbe的簡易無內胎上，革命性的新設計不但可用於高壓公路車輪胎之外，競賽用的無內胎輪胎系統也能提供輕量快速的騎乘路感。 MicroSkin 微米織層身兼多項要角，它可保持氣密、提供可靠的高壓穩定性，並增強整個胎體的抗切割能力。

圖片說明：現在 Schwalbe 的目標只有一個：建立全球最棒的自行車輪胎品牌。(頂成提供)

六大要點找出你的完美胎壓

不過好輪胎可得搭配適當的胎壓才能盡情發揮所長，Schwalbe所開發出來的簡易式無內胎系統將胎紗捲成一束並層層編織，讓胎體擁有較為扎實的側壁，因此空氣便不容易在?頭流動亂竄。這樣有什麼好處呢？首先是輪胎比較不容易漏氣，而且灌注補胎液的量也無需過多，補胎防刺的效果依舊可以維持在高標準的範疇中，C/P值可以說是相當理想。附帶一提，不同的體重、不同的外胎寬度都有其適合的胎壓比例，很多車友一昧追求高胎壓的騎乘路感其實不盡然正確，因為每個人的體重、騎乘風格和遭遇的路況都不相同，故此應該因時制宜，隨時調整胎壓以利騎乘效率。

圖片說明：完美胎壓必須架構在六大要點之下：1. 騎士體重2. 輪胎體積3. 騎乘地形4. 騎乘風格5. 輪圈寬度6. 輪胎結構。(頂成提供)

圖片說明：胎壓建議值。(頂成提供)

Schwalbe 顛覆傳統思維 開創無內胎系統新格局

Schwalbe 顛覆傳統思維開創無內胎系統新格局