德威航空開航臺南？非也！是來到「亞航」進行定期保養

在過年後接到一則臺南朋友的訊息，說是天上看到一架紅色尾翼的飛機、很像是韓國的廉價航空—德威航空，趕快打開FlightRadar24起來看，果然看到了準備降落的德威航空、機號HL8235的Boeing 737-800型客機在臺南準備落地，難道是德威航空啟航臺南航線了嗎？

圖片說明：來台修護的德威航空HL8235號機、設於松山（圖片來源：fabg提供）

圖片說明：2016年2月16日、即將降落於臺南機場的德威航空HL8235號機軌跡（資料來源：FlightRadar24）

可能很多人知道，臺南機場除了小小的臺南航空站、以及臺南空軍基地之外，也有一家稱為「亞洲航空（Air Asia）」的公司，這一家「亞航」，並不是現在臺灣民眾非常熟悉、集團位於馬來西亞、來往於東南亞地區的廉價航空亞航集團，而是在臺灣一家專做飛機維修、而且非常有歷史淵源的公司。

位於臺南的亞航，前身隸屬於1946年、隨著飛虎隊陳納德將軍所成立的行政院戰後善後救濟總署的空運隊，後來轉至民航局底下，成為大家比較熟悉的「民航航空運輸隊（Civil Air Transport, CAT）」。1949年、隨著國府遷台，CAT在臺南成立修護基地，並且在1955年CAT改組成「民航空運公司（仍舊簡稱為CAT）」與「亞洲航空股份有限公司（Air Asia Co. Ltd.）」，自此開始，亞航就開始專責負責航機維修任務，並且因為韓戰、越戰承接了大量美軍的維修業務，成為美國在太平洋地區主要的維修中心。由於亞航背景最初是美商資金籌設而成，越戰後也不斷成為幾家美國航空零件公司的亞太子公司，直到1988年才轉回國人自營。

圖片說明：亞航維修棚廠一角，可見原美國航空的MD-90型客機（圖片來源：fabg提供）

現在專職維修的亞航公司，除了軍機維修之外，也開始承接國內外公司的民用飛機維修業務，由於亞航具有很強的MD-80/90系列、以及波音737家族客機維修能量，因此在日航集團MD-80系列服役的最後幾年，以及近年來亞洲有使用波音737的航空公司，亞航都會成為他們在進行航機定期大規模檢修的選擇之一。因此，臺南機場偶爾就會看到一些來自海外的飛機。現在，像是基地位於那霸的日航集團子公司JTA、位於韓國的廉價航空德威與濟州航空，都是亞航長期服務的客戶，也因此偶爾就會看到他們的飛機翩然飛來臺南亞航、進行定期保養與檢修作業。

圖片說明：隸屬日航集團的JTA目前也是亞航的客戶之一（圖片來源：fabg提供）

圖片說明：日航集團的MD-80家族退役前，也接受過亞航的維修服務（圖片來源：fabg提供）

本文作者│fabg
fabg@運輸邦的部落格作者，從幼年時代追著飛機的軌跡移動、到長大每天仍然與航空業打交道。因緣際會下常常搭飛機、更要每天研究航空業的變化，閒暇之餘透過文字與相片記錄，和愛好航空的朋友們一同分享航空領域的奧秘與樂趣。


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