感謝！翱翔無垠天際的綠地球！長榮集團總裁張榮發病逝 享壽90歲

長榮集團總裁張榮發病逝於家中，享壽90歲。


上天的綠地球，有船就有飛機、張總裁創立全球第一個整合海陸空、綜整客貨運的運輸系統－長榮集團

1968年，張榮發創立長榮海運。在1985年，短短17年間便創立了世界最大的貨櫃（集裝箱）船隊，躍居為世界貨櫃船王。除稱雄於海上貨櫃運輸外，也積極拓展陸上運輸業務。台灣開放空禁後，張榮發跨進了航空業。1989年成立長榮航空公司，成為台灣跨進國際市場的民航業者，領導長榮成為全球知名的國際交通運輸集團。近年來更頻頻獲得國際航空評比「全球最安全航空」、「全球最佳航空等航空」等獎項。

1988年長榮海運成立20週年的酒會上，張榮發宣佈將要成立國際級的航空公司，並且開始一系列的開航籌劃事宜，包含1989年投下巨資美金36億元，向美國波音公司和麥道公司一次訂購26架飛機，創下臺灣民間企業向美國採購最大宗紀錄，派員到日本全日空學習空服與飛航營運作業流程，並且在臺灣建立航空訓練中心與維修中心。歷經兩年多的籌備與努力，1991年7月1日，長榮航空的第一個班次「臺北—曼谷」啟航，開啟長榮航空飛往國際的軌跡。


用創意和巧思，打造台灣味的客艙印象

力求親力親為的張榮發先生，在長榮航空籌設時，也運用了很多巧思，讓長榮航空在全球或臺灣的航空業留下非常重要的影響性。長榮航空首創的「經濟豪華艙」，讓旅客可以在商務和經濟艙之間，有另外一個不用加價太多、但長程飛航可以更舒適的選擇。這個「中間艙等」的影響力，在2000年隨著航空燃油高漲、以及旅客力求機票價格下降的需求下，在許多長程線航空公司都可以看到類似艙等的身影，甚至有些廉價航空的「特選經濟艙」也是類似的設計概念。


讓許多人最斤斤樂道的是，長榮航空自開航之時，因為要突顯「臺灣味」的特色，當乘客上機時會有長榮交響樂團播放的臺灣民謠音樂，也會聽到親切的台語廣播。當長榮航空開始飛航洛杉磯航線時，還在頭等艙提供了貼心的清粥小菜，讓旅客還沒回家、就能先聞到屬於臺灣的熟悉味。在張榮發先生的帶領下，長榮航空很快地就在臺灣與全球市場獲得了好評與深刻的印象，也讓屬於臺灣的味道與印象，透過天空傳達給更多人知道。


目前長榮航空的董事長為張榮發么子—張國煒，他也是國內第一個擁有波音777機正機師及維修專業證照的航空公司董事長，如同他父親一般，一路由基層做起，在擔任總經理期間成功執行機隊汰舊換新及加入星空聯盟，並導入Hello Kitty彩繪合作行銷，成為長榮航空近年來另一個吸引人的話題。2013年起，張國煒正式接任長榮航空董事長，2015年擔任長榮集團副總裁，連同海運業務也一併接手管理。

因為有張榮發總裁，臺灣有了另一個令人驕傲的飛航品牌，讓全世界的人看到長榮航空，就會知道她是來自於臺灣的驕傲。

圖片說明：圖片來源：翻攝自長榮航空官網