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孤身出外騎行 做足事前準備

By 欣單車2013/09/05
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究竟騎車上路之前有哪些東西是不可或缺的呢?每週固定帶領車友出外騎車的185車庫店長Nick說明,有三樣東西是跟單車沒有關連,卻“不能沒有它”的隨身物品:錢、手機、健保卡。

針對習慣一人騎段中程距離以上的車友,因為少了其他可以幫助救援你的機會,一出去就是30公里以上,長時間有可能面對各種突發狀況,必須學會“自救”的能力,應攜帶的基本維修工具及必要的隨身物品將於本篇逐一介紹。

隨身物品
錢
「出外騎車可能不會有使用現金的機會。」有些人可能會有這樣的想法,於是身上只帶了幾個銅板就上路,或是一張萬能卡(i-cash、信用卡、提款卡等)應付路程中會用上的開銷。但你要注意的是,“錢不是萬能的,但沒錢就萬萬不能”,一張現有的鈔票可以救急破胎(外胎與內胎中間隔張百元鈔,避免穿刺內胎。),也可以讓你在荒郊野外找不到便利商店或是提款機的困境下,解決任何突發狀況。

手機
聯絡你的唯一途徑就是手機,也是你騎車過程中需要救援的最佳幫手。(如在人煙稀少的山區騎車時需要救援、車子在騎車過程真的壞的太嚴重等。)

健保卡
這裡的健保卡除了要避免你騎車不幸地受傷需要立即進診所或是醫院等狀況,另外也是因為IC健保卡在需要的時候可以證明自己的身分。

提完這些與單車無關的隨身物品,接著要介紹基本的維修工具。不過在進行出外騎行之前,你可以在家事先預防的又有哪些呢?

出發前的檢查
外胎:胎皮的磨損狀況如何呢?過於平整的胎面容易摔車及打滑,人身安全受到威脅了。
變速:試撥看看車子的變速是不是和往常一樣順暢?
煞車皮:損耗一定程度的煞車皮連凹槽都難以辨識,這樣煞車距離要變得更長也非常危險。
輪框:輻條張力是否足夠?偏軟的輻條在騎車時斷掉機率很大。

上述的基本事前檢查是避免你騎車到一半又無法更換這些零配件,所以要更細心的在家中稍微檢查一番後再上路,包含確定胎壓是否足夠等基本動作。

不過即使你做足了可以避免突發狀況的事前準備了,在路上還是有可能出現車子的問題,例如輻條終究還是因為某些撞擊或是本來就不夠的張力,在過於顛簸的路面而斷掉。
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由於長時間騎乘使用下,輻條會因此張力/受力不平均,路上騎到一半容易斷掉,大多數當時會拆不下來,如果身上有膠帶可以扳到旁邊固定住,避免那條已斷的輻條在傳動過程晃動並敲打到其他位置,連帶拉扯鏈條等地方,造成破壞。
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斷掉的輻條除了可能會破壞其他零件,也會讓你明顯感受輪子的偏擺幅度變大,容易磨到後煞車,如果路上經過的車店不多,建議可以先卸下後煞車,慢慢騎回到市區。(下一頁)

基本維修工具組
TOPEAK出了一系列工具組,有適合入門者攜帶的板手組,簡單輕巧就可以應付突發狀況,但也建議已經學會更換鏈條的進階者可以選擇配有打鏈器的工具組。(如果你沒有打鍊器,鏈條斷掉可以用小技巧:迴紋針鉤住斷掉鏈條,勉強繼續騎一段路到車店。)
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必備
1. 四角、五角、六角板手:方便維修立管、座管、夾器、變速線的螺絲。(補充:十字螺絲起子可用於車燈及碼表等,不過看個人使用的頻率次數再看是否需要。)
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圖片說明:適合入門者使用的簡易工具組


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圖片說明:各種款式的維修工具組


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圖片說明:附有打鏈器


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圖片說明:185車庫推薦此款可變幻各種形式的板手工具組,也有打鏈器。



2. 挖胎棒:破胎時可用。
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圖片說明:挖胎棒有分大小,看使用者的技術作選擇。



3. 補胎片:有些人會覺得帶整條內胎過重且成本頗高,輕巧的補胎片是解決這個問題的辦法,但也針對慣於補胎技術的進階車友,以及刺穿位置。
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圖片說明:可置放Pin與補胎片的盒子


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圖片說明:TOPEAK補胎片


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圖片說明:內胎雖然更換技術較簡單但相對有點昂貴,重量也重



4. Pin、快扣:要搭配打鏈器用的快扣在完全斷掉的時候需要;Pin針對鏈條開開的時候,把鏈條接起來。(下一頁)
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圖片說明:Pin(左)與扣片(右)



其實上述外出應要注意的內容,主要還是夫妻檔和環島人士特別重視,除了長途騎行非常需要外,雙方又可以互相幫忙,或是台灣許多車隊團騎,可以找到有經驗的人幫你一把。但如果你是入門車友,踏入自行車運動不久,在週末想安排一個人的單車旅行,就有必要到車店瞭解這些簡易的維修內容,以下再補充幾點騎乘注意事項:

一、面對第一次騎的路線:做足事前準備
瞭解天氣狀況(晴天/ 雨天)、路面(若有施工路段可以作好心理準備)、周遭環境(人煙是否稀少?有無便利商店?車店?)

二、避免容易摔車的狀況
放雙手(避免突然遇到闖紅燈的騎士等等,還是不要輕易放手去拉外套或是舒展。)、找手機導致騎車不平衡(越是理所當然的事情,越是有可能疏忽而發生意外。)

三、與車店共騎的好處
車店帶領約騎有基本的技術和概念,除了你不用擔心維修工具帶不夠或是不會修理,還有專業知識可以保護自己。

以185車庫為例,估計二小時內可完騎的路線,會分配前後各有一位車手(領騎與壓隊),各帶需要的工具組;二小時以上的完騎路線會視入門者的程度與數量,派隊車壓隊,或是店內有隨機小組準備任何突發狀況,可以上山救援。

最後,不管你選擇哪一種路線或是跟哪支車隊騎車,也要注意自己的狀況,尤其平時少騎山路的車友若騎不上坡,還是建議下車牽車慢慢往上,視狀況再上車,千萬不要硬踩,不但傷肌力也傷膝蓋!對於第一次上山就讓自己那麼痛苦,以後還有什麼興致繼續呢?

祝福你這週末的騎車愉快!也歡迎分享你的週末單車行!

照片分享:185車庫一月六日谷關泡湯逍遙遊文章內文圖片
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(圖/文:單車時代提供)

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