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[四季騎跡]劉光武&費聿凡的攻略速報

發布時間 : 2013.08.07

圖片說明:(蔡克辰攝)



為了讓每位車友都能順利完賽抽獎,上周五(2日)欣單車團隊頂著毒辣的太陽,破天荒與《BH鐵人》、《樂活式》、《Specialized Taiwan》以及三隻勁旅一起攜手舉辦了聯合約騎活動。當天除了完全比照「四季騎跡:秋巡雙溪63K認證」的實際路線騎乘外,到場的六位專業車手也提供最即詳細地攻略心得給大家。如此力挺的義舉真叫小編我感動到痛哭流涕外加汗流浹背。繼第一篇林盈毅&蔡季伶的攻略速報【上林國小–澳底】由Specialized Taiwan Team完成後,第二段【澳底–大里】就由BH鐵人隊的情侶搭檔閃光接力。《四季騎跡-東北角攻略篇》現在正式開催! 戴上太陽眼鏡Let’s Go!


圖片說明:行經東北角靠的是輪車技巧,大夥在第二階段可要保留實力再戰巔峰啊!(蔡克辰攝)


【路線】Part.2澳底–大里
【距離/至高】28.5公里/ 42公尺
【實測隊伍】BH鐵人隊
【車隊隊員】劉光武/費聿凡
【路線地圖】http://goo.gl/8wqtVU

圖片說明:(翻攝自google map)


第二階段 風風相連到天邊
劉光武認為環東北角要挑戰的正是「風」這項課題,由於當天風勢因為颱風過境顯得有些強勁,因此行經「澳底-貢寮-福隆-石城-大里」這段長達將近30公里的平路仍要謹慎騎乘。不過這條路徑的上坡既緩又短,因此就算是一般的初學者也能應對自如,再加上沿著台2線一路都能欣賞到美麗的碧海藍天,天公作美的話清晰的龜山島輪廓更能映入眼簾,可以說是非常享受地一段路程。

另外,台2線鋪的路還不錯,跟北海岸的Off Road比較起來簡直是康莊大道,整段路騎起來都沒壓到什麼小石頭,而且不用刻意閃避坑洞,騎起來非常過癮。

圖片說明:朝著龜山島勇往直前,我也要成為衝刺王!(舉右手) (蔡克辰攝)

輪車建立情感 攜手騎向紅毯
正在積極復健的費聿凡覺得風大除了影響操控外,台2線的暴衝砂石車也是個問題,每當卡車接近車隊就是騎士最緊張的時候,必須立即穩住車身以免被風壓給吹走。要克服這個問題,兩人一組的輪車模式在這邊就能派上用場,輪車時領頭者要注意路況,跟車者也要留心後方有無來車,同時破風者的速度必須控制得宜,不但要配合後方隊友的速度,也要固定均速避免突然加速或減速,相互輪流便能有效節省體力的流失。

相信大家都知道這次活動的大關卡就是最後一段山路,所以建議大家在騎東北角時可以保守一點,大約使用六、七成的力氣便足夠了,不然雙泰產業道路可會讓車友吃夠苦頭。(再看下一頁)

圖片說明:輪車不只需要技術,更依賴彼此的默契與信任才能發揮最大作用。(蔡克辰攝)

劉光武的玩騎感言
雙人搭檔如果不常騎車,建議齒比要選擇輕一點,因為山路距離相當長,後段也有陡坡地形,騎乘爬坡型的車款會簡單許多。另外,男生要把握推女生上坡的難得機會,只要把推車的技巧練好,比完賽戀情就能開花結果啦!(編按:真有這麼簡單?)

圖片說明:(蔡克辰攝)


費聿凡的玩騎感言
《秋巡雙溪63K認證》的路線風景很好,山路上甚至可以遠眺瞭望山腳的漁港,這種同時看見山景和海景的路線規劃可不多見。另外,進入宜一線後的山路有點窄,加上前段曝曬相當嚴重,車友要記得多補充水分以免中暑。

圖片說明:(蔡克辰攝)


◎繼續看下一篇黃裕程&李怡雯的攻略速報【大里–蘭平千里】,幫你順利完騎。

番外篇:BH鐵人隊推車示範
(請車友自行斟酌使用墨鏡觀看)

★男生手腕要加強訓練穩定度,避免因推車失去平衡。

圖片說明:(蔡克辰攝)


★腿力當然也要雙倍鍛鍊,不然推到一半就換女生推你就糗了。

圖片說明:(蔡克辰攝)


★適時的鼓勵與打氣可以讓女孩子對你產生溫柔體貼的錯覺。

圖片說明:(蔡克辰攝)


★就算是在眾人目光下還是要保持視若無睹,持續放閃光弄瞎對手。

圖片說明:(蔡克辰攝)


【延伸資訊】
雄獅旅遊賽事+來回接駁服務報名網頁
我動網線上報名網頁
更多欣單車四季騎跡: 秋巡雙溪63K認證資訊請點這裡。

◎團騎花絮剪影

圖片說明:(蔡克辰攝)



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