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[四季騎跡]林盈毅&蔡季伶的攻略速報

發布時間 : 2013.08.06

圖片說明:(蔡克辰攝)


為了讓每位車友都能順利完賽抽獎,上周五(2日)欣單車團隊頂著毒辣的太陽,破天荒與《Specialized Taiwan》、《樂活式》以及《BH鐵人》三隻勁旅一起攜手舉辦了聯合約騎活動。當天除了完全比照「四季騎跡:秋巡雙溪63K認證」的實際路線騎乘外,到場的六位專業車手也提供最即詳細地攻略心得給大家。如此力挺的義舉真叫小編我感動到痛哭流涕外加汗流浹背,相信這些經驗也能幫助車友們釐清不少疑慮和問題,同時大幅提升參賽者們順利完賽的機率,抽中《環沖繩國際自行車大賽323公里挑戰組4天3夜行程》時可別忘了分小編一杯羹。

今天就讓我們先跟著《Specialized Taiwan》車隊的林盈毅與蔡季伶一探活動路線前段上林國小–澳底段的騎乘情形,並看看他們的心得分享。


圖片說明:集結三大車隊聯合團騎,當真男的帥女的美,無論騎到哪裡都能鳥語花香。(蔡克辰攝)


【路線】Part.1 上林國小–澳底 
【距離/至高】13公里/146公尺
【實測隊伍】Specialized Taiwan
【車隊隊員】林盈毅 / 蔡季伶
【路線地圖】http://goo.gl/GnmxKM

圖片說明:(翻攝自google map)


靠著節奏突破第一階段
林盈毅表示位於雙溪的上林國小非常清幽,雖然前面2、3公里的路程規畫在市區中,但由於比賽時間尚早的緣故,因此路過菜市場時應該不會太過擁擠,等出了市區就能好好地體驗山中小鎮的風光了。離開市區會爬一小段上坡,但對於車友來說應該不成問題,請保持輕鬆的心情調整節奏就沒問題了!有些初學者或許不清楚何謂騎車的「節奏」,其實節奏代表著每個人騎車時的呼吸方式,有人是一口吐完一口吸,也有連吸兩口再連吐兩口,只要找出自己最習慣的方式,騎乘時就能獲得最舒適的感受。

圖片說明:規律呼吸足以影響騎車效率,吐納間的頻率車友需多加留意。(蔡克辰攝)


培養默契的兩人世界
蔡季伶認為這場活動的特色是兩人一組,因此可以趁著剛開始路線還算平順的時候練習默契。由於接下來分別會進入東北角的沿岸地形與雙泰的山路地形,因此在102甲可以嘗試輪車的隊形,並且在爬坡時演練互相幫助的騎法和節奏。因為前面13公里的體能狀況較好,就騎士而言身體正處於熱身階段,所以可以用五、六成的力道騎乘,反正這趟活動的規則並不是比誰先騎到終點就贏,保留體力在緊接而來的海岸路線與山路或許更加明智,總之把握既定的時間去培養默契,畢竟抽中大獎跟妳去環沖繩的可是你的隊友,同心協力吧!(再看下一頁)

圖片說明:跟車也好輪車也罷,總之趕緊把握光陰,仔細地培養兩人默契吧!(蔡克辰攝)

林盈毅的玩騎感言
《秋巡雙溪63K認證》一開始都還蠻簡單的,順順騎並按照自己的配速應該都能順利完賽;但騎到大溪漁港拐個彎進入山區後,路線陡到有點出乎我的意料之外,這段山路考驗著車友們的配速技術,若沒有注意就很容易操爆自己。

圖片說明:(蔡克辰攝)


蔡季伶的玩騎感言
欣單車選擇這條路線我認為相當有挑戰性,或許有人會覺得東北角的逆風以及雙泰產業道路的陡坡是最難克服的關卡,但「雙人一組」的參賽模式我想才是這次活動的關鍵點,要如何一起通過平路、丘陵與陡坡正是其考驗所在。

圖片說明:(蔡克辰攝)



◎請接著繼續收看劉光武&費聿凡的攻略速報【澳底–大里】黃裕程&李怡雯的攻略速報【大里–蘭平千里】

【延伸資訊】

雄獅旅遊賽事+來回接駁服務報名網頁
我動網線上報名網頁
更多欣單車四季騎跡: 秋巡雙溪63K認證資訊請點這裡。

◎團騎花絮剪影

圖片說明:(蔡克辰攝)

圖片說明:(蔡克辰攝)

圖片說明:(蔡克辰攝)

圖片說明:(蔡克辰攝)

圖片說明:(蔡克辰攝)

圖片說明:(蔡克辰攝)



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