[環沖繩] 如何報名怎麼去-航班篇
◎環沖繩的航班選擇? 圖片說明:截圖來自那霸國際空港的官網,有效時間2013.3.31~2013.10.26。 圖片說明:出國騎車,如何兼顧騎的開心之餘又能買的盡興… 行李的分配需要一些巧思啊!
目前(2013.3.31~2013.10.26有效)往返於台灣與沖繩的航班有幾種選擇:
桃園往那霸:
.早去 中華航空 CI-120 - 08:15起飛,10:45抵達。
.午去 復興航空 GE-681 - 11:15起飛,13:30抵達。
.晚去 中華航空 CI-122 - 17:25起飛,19:45抵達。
那霸往桃園:
.早回 中華航空 CI-121 – 11:45起飛,12:10抵達。
.午回 復興航空 GE-682 – 14:30起飛,14:35抵達。
.晚回 中華航空 CI-123 – 20:45起飛,21:10抵達。
長期以來華航每天都有對飛的固定航班,近期則新增了復興航空的選項。台中方面也有華信航空可往返於沖繩那霸,對於中南部車友是個福音…但缺點是並非全年度都有營運,若有意選擇華信須稍加注意。
若搭乘華航有機會可選擇到早去晚回的航班(但機票有價差),對於旅客來說通常是最完美的航班,因為停留在沖繩的時間也是最久的。不過,個人的建議是,「環沖繩」之行不管是報哪一組、騎幾K,回到台灣之後若有時間可以整理人車相關部品,稍微緩衝一下隔天就要上班的氣息,以此角度來看「晚回」之外的航班其實也有它的優點。
托運行李的部分,正常的規範是20公斤每人,若是環沖繩期間搭乘可向航空公司或承辦旅行社確認,經驗上都可以放寬到25公斤每人。打包裝箱後的單車(公路車)通常是12~15公斤左右,如此還有10公斤左右的空間可供運用,就沖繩最常見的4天3夜行程而言應當是足夠的。
順道一提的則是,沖繩離台灣實在太近了,實際飛行時間約70分鐘左右,只要1小時再多一些些。大概飛上去才可解安全帶就馬上要發機上簡餐,而吃完還沒有機會添飲料就要再扣上安全帶準備降落…對於不耐久坐的人來說也算落得格外輕鬆?
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鄭世賢 Sam
「若沒有用自行車騎過,就好像沒有真正到過這個地方。」以此偏差之信念而倍受苦惱或自得其樂。現任職於雄獅旅遊,擔任運動旅遊規劃。
沖繩自行車經歷:
.環沖繩自行車賽 / Tour de OKINAWA 2010、2011、2012
.美之島沖繩自行車賽 / 美ら島沖?Century Run 2013
.沖繩ECO Spirits自行車與健走活動 / ECOスピリットライド&ウォ?クin南城市 2013
.地球單騎石垣島 / 石垣島ア?スライド 2011
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