環沖繩國際自行車賽Tour de Okinawa，這個緣起於1989年，原本為業餘愛好者而舉辦的自行車活動，在創辦10年之後轉為職業賽事，並於2008年正式納入UCI亞巡賽之一環，就在今(2013)年要邁向堂堂第25年。

這個已經承辦了近1/4世紀的亞洲自行車盛事，不但在日本人氣不墜，同時也成為許多台灣車友出國比賽的首部曲。每年都有上百名的台灣車友前往參加，且人數連年成長。

圖片說明：主辦單位歡迎台灣車友，攝於2012年環沖繩出發前。

說起來也是緣分，我第一次踏上沖繩這塊土地就與這場賽事相關，至今每次前往沖繩也都與自行車脫不了關係。對我來說，沖繩這個地方已經與自行車劃上等號了!

雖說網路上不乏各路前輩先進的遊記、心得甚至參賽的教戰守則，但基於連續三年參加「環沖繩」以及其他幾場沖繩單車活動的經驗，本文將以Q&A方式條列幾個常被問到的項目，希望能提供給有興趣但尚未成行的車友做為參考。

圖片說明：魏華萱與雄獅車友於2011環沖繩賽前享受「首里殿內」的沖繩麵美食。

◎「環沖繩」的地理相關位置？

沖繩為南北縱向狹長型，西側由國道58號公路所貫穿。國際機場與沖繩縣廳那霸市都位在南部，世界遺產首里城也位在於此。相較於熱鬧的南沖繩，中部的海岸則被渡假村與大飯店所據，擁有"東方夏威夷"之稱的優美海岸線即分布於此。再往北行，則越來越自然而原始。

「環沖繩」賽的主要會場設置在沖繩中部，距離那霸機場將近2小時車程的名護市。路線大體上分為南、北兩大塊：人跡較少的北沖繩，不論景色或難度都非常令人「印象深刻」；南沖繩則會繞經熱鬧的市區，但路線最南只走到南風原町一帶，之後就順著329號道路接往首里城/那霸空港方向北上。所以環沖繩大抵上是環了3/4個沖繩。

圖片說明：環沖繩起點會場，位於沖繩中部的名護市。

真的想騎到沖繩南端的話，可以選擇每年3月由沖繩時報Okinawa TIME與南城市共同舉辦的「ECO Spirit Ride & Walk」(http://ecospiritridewalk.jp/index.html)。路線主要都在沖繩南部移動，而且會抵達沖繩本島最南的糸滿市/Itoman。

圖片說明：位於沖繩南端的和平紀念公園，這裡曾是二戰時美軍登陸的主戰場。

◎我想去沖繩騎車，但為何要參加「環沖繩」賽?

不分國內外，路線是開放的，任誰都可以選擇他喜歡的時間來騎。
但參加活動的好處是，除了人多熱鬧、更多趣味之外，賽事服務也可以具體解決掉我們原本自己去騎的時候可能遇到的困難或麻煩，譬如補給與後勤方面就可以比較沒有後顧之憂。參加國外的活動可藉此與國外車友交流，體驗一下日本人辦活動的細膩，未嘗不是額外的樂趣與收穫。

圖片說明：人多熱鬧、同樣的路線騎起來FU可是大不同啊! (攝於2012年環沖繩)

圖片說明：活動出發的氣氛總讓人熱血沸騰，攝於2013美之島(欣傳媒蘇國輝攝)

另外一個好處則見仁見智，就是參加賽事活動往往會提供完成證書或紀念品。

同樣是騎完這條路線，若能拿到製作精美或具代表意義的完成證書，也許更能增添紀念價值；不過對我來說，上面記載的名字與數字並不重要的，在參與過程中得到的體驗才是更有價值的事情…因此，今年第25屆的「環沖繩」，形塑了整個沖繩自行車的發展，也可一窺日本單車文化之縮影，當然值得一試。

圖片說明：看看日本單車活動跟台灣有什麼不同? (攝於2010年環沖繩會場)

圖片說明：拿到日文完走証/紀錄証，感覺是有那麼點虛榮心啊！

環沖繩全盤了解：加值篇 | 住宿篇 | 航班篇 | 組別篇 | 賽事篇，以及更多沖繩騎遊資訊。

快速簡便報名環沖繩自行車賽點這裡。

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鄭世賢 Sam

「若沒有用自行車騎過，就好像沒有真正到過這個地方。」以此偏差之信念而倍受苦惱或自得其樂。現任職於雄獅旅遊，擔任運動旅遊規劃。

沖繩自行車經歷：
．環沖繩自行車賽 / Tour de OKINAWA 2010、2011、2012
．美之島沖繩自行車賽 / 美ら島沖?Century Run 2013
．沖繩ECO Spirits自行車與健走活動 / ECOスピリットライド＆ウォ?クin南城市 2013
．地球單騎石垣島 / 石垣島ア?スライド 2011

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