[東京] 東京車站 丸之內皇室散步
圖片說明:只是似乎每座城市總會有這樣的一座標誌建築留存下來,標誌著世世代代人的出發 圖片說明:經過5年的復原工事,東京車站丸之內驛舍重新以百年前的姿態照看人間事 圖片說明:超廣角的東京車站款款展現眼前,這是使節初次拜會天皇時必經之路,亦是皇族出巡時的第一道庶民風景
東京車站丸之內驛舍與東京車站飯店的重新開幕,讓人重新憶起這個丸之內昔日的東京門戶,亦是皇城的開端。想要當一日的貴族,以東京車站為始,踏上明治時期皇族出訪的腳步,在東京車站飯店醒來,在皇居護城河旁 Palace Hotel Tokyo早餐,之後信步走到丸之內紅磚廣場,在百年前的銀行裡喝杯咖啡,最後遠眺超廣角的天際線、享用法式星級料理的同時,將皇居的盎然碧綠盡收眼底。在東京的千萬種樣貌裡,優雅懷舊。
人類的移動史宛如交通工具本身,隨著科技的發展,不斷地將風景與記憶拋諸腦後。火車曾經一度是文明的象徵,出發不再是奢侈的東西。只是在時光的沖刷淘選下,蒸汽火車頭、玻璃天篷,煙霧瀰漫的鳴笛時刻,不再是我們共同的記憶。只是似乎每座城市總會有這樣的一座標誌建築留存下來,標誌著世世代代人的出發、每一個悲歡離合的片段,以及對新世界的迫不及待。出發追尋夢想,還不時回頭望。
大正3年(1914年)落成啟用的東京車站,是東京的記憶體,一日3,700班次進出,76萬人次川流其間,其中有往來的人們的故事,也有它自己的故事。它曾是亞洲第一豪華車站、曾經躲過關東大震災(1923年),但也在二次時世界大戰時受美軍燒夷彈波及,其後六十多年的時間,三樓廳舍、屋頂與穹頂消失在東京的天際線,在記憶中曾經如此壯麗而難以取代。
2012年10月1日,經過5年的復原工事,東京車站丸之內驛舍重新以百年前的姿態照看人間事。由日本第一位學習西洋建築的建築家辰野金吾設計,英式建築的典雅與壯麗,本身就是個十足的貴族。
就從這裡出發,回到百年前的東京,當個一日貴族。從車站前的行幸通開始,連接皇居的和田倉門與東京車站的行幸通,是專為天皇外出行幸以及外國使節就任時晉謁天皇而設,一般車輛禁止通行。從皇居方向信步走來,紅灰相間的建築立面,墨綠色的板岩屋頂一路延伸,至南北兩端的穹頂建築,超廣角的東京車站款款展現眼前,這是使節初次拜會天皇時必經之路,亦是皇族出巡時的第一道庶民風景。
走近至東京車站的中央玄關,花崗岩石柱的鐵柵門總是緊閉,有車道卻禁止通行,這是皇室專用玄關,鐵閘門上的徽章不是常見的皇室專用十六瓣菊,而是辰野金吾親手設計的宛如鳳凰飛翔的圖騰,皇族們從這道門進入,出發踏遍千年的皇土。
原文出自:TRAVELER Luxe 旅人誌第96期
撰文:廖弘欣
攝影:呂剛帆