為城市帶來幸福的單車~

當自行車進入城市，生活的節奏因此減慢，人們品嚐食物、感受情緒的方式也變得細緻悠閒；因為污染減少，土地、空氣、水，變得乾淨清新；因為減少對石油的依賴，我們的經濟再不受到中東影響，甚至避免了某些戰爭發生。就這樣一點一滴，自行車帶來的革命，讓我們的生活變得更美好。~~ ＜鐵馬革命＞

評選標準

11年的單車騎乘人口耕耘、自行車騎乘文化與正確騎乘觀念的推廣，單車誌深信：自行車可以改變一座城市，可以為幸福生活加分。

因此，單車誌花了半年時間企劃並著手進行「臺灣自行車友善城市大調查」，第一波先針對五都進行總體檢，包括臺北市、新北市、臺中市、臺南市及高雄市，衡量與評選的標準包括：自行車停放空間、自行車租賃系統、自行車道、法規及獎勵政策、鐵馬驛站、自行車安全宣導教育與騎乘活動推廣、自行車治安、自行車相關資訊公開程度、都市空氣品質，再加上民眾的網路票選，總計10項評選指標，每一項指標給於1~5分的評分，相對表現最佳的給5分，未做到的以0分計，藉以評估五個城市的單車友善程度，也期盼藉此督促各地政府重視單車友善城市這個議題，一起來推動自行車新文化，讓每個城市都能真正接納自行車，攜手打造臺灣成為最幸福的自行車島。

臺北市

臺北市為臺灣首都，亦是國際知名都市，人口密度居全臺第一，是政府大力發展的首要商業重鎮，亦是臺灣政治、文化、商業、娛樂、傳播等領域的中心，更是臺灣與世界接軌的主要櫥窗。以往提到自行車友善城市，大多數人的刻板印象是：車水馬龍、步調快速的臺北市，根本不適合騎自行車！如今有了微笑單車YouBike，讓臺北市民的臉上充滿幸福的微笑…。

新北市

幅員廣大的新北市，超過400萬人口，全市自行道總長370km，包含通勤型及觀光旅遊型。在新北市境內，著名自行車道如：八里左岸自行車道、金色水岸自行車道、龍門自行車道、金山自行車道、新店溪自行車道等。

臺中市

作家劉克襄曾說在臺中可享有「八公里的幸福」，指的是公車8公里免費，臺中公車搭乘環境已大為改善，那自行車騎乘環境有什麼變化呢？多年前臺中縣政府利用舊鐵道改建為觀光旅行型自行車道，也就是東豐自行車道，蔚為風潮也帶動周邊觀光，是臺灣最受歡迎、騎車人潮最多的自行車道之一。此後臺中市也興建通勤型的環市自行車道，沿途經過太原車站、中興大學等。

臺南市

臺南市是臺灣最有文化魅力的城市之一，不僅有古色古香的古蹟建築，不少傳統小吃更獲米其林綠色指南推薦、躍登國際，這座值得大家一起品嘗慢活生活的城市，最適合用自行車細細去品味。

高雄市

高雄市政府近年致力打造高雄成為「全臺灣最適合騎車的城市」不遺餘力，在2010年更被CNN評為「亞洲五大自行車友善都市之一」，決心與成效由此可見！最令車友稱許的，是高雄市自行車道的設計以車友為出發點，有許多貼心的設施與指標；蓮池潭跨越翠華路段，更興建全臺第一座自行車專屬路橋，保障車友安全。

更多精采內容請見《單車誌第72期》

專題報導 臺灣單車友善城市大調查

專題報導臺灣單車友善城市大調查