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[宇老大滿貫]決勝點:三光到宇老

By 欣單車-單車讓生活更精采2013/06/11
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記者劉宏勳/台北報導
全長約93.5公里,總爬升約2356公尺的自行車騎乘認證─宇老大滿貫,算是一項硬挑戰,因為從三光到宇老這段約20公里的路程上,坡度較大,並且約在最後13公里處,平均坡度約8%,考驗參加車友的腳力。活動共計有三處檢查站,參加的車友記得要把檢查卡交給各站檢錄人員蓋章,此外,除第三檢查站備有補給外,其餘路段車友們要自行準備好補給品。

圖片說明:過了此彎道,就能一路上宇老。(中華民國自行車協會提供)


由中華民國自行車協會主辦的自行車騎乘認證─宇老大滿貫,從縣道120,約在25.5K的內灣公有停車場出發,沿路會經過台3線、羅馬公路、北橫公路、三光玉峰路、竹60線,活動終點將在宇老。

宇老大滿貫設有三個檢查站,第一個檢查站設在美腿山,約在118縣道48.1K處,在此集合50名選手後才會讓車友繼續騎乘,另外,此檢查站的關門時間為早上9點,這部分要請車友特別留意。

圖片說明:第一個美腿山檢查站設有關門時間,車友需注意。(中華民國自行車協會提供)


車友經過第一處檢查站後,要記得右轉台7線,並接巴陵桃113線往三光叉路口,參加的車友要往三光方向騎乘。在桃113線約在0.5K處的設有蘇樂檢查站,也請車友在此將檢查卡交給檢錄人員蓋章。

續行至竹60-1線約在8.1K處,就是玉峰檢查站,此處也是主辦單位設置的補給站,建議車友能在這裡享用餐點以補充體力,但是要注意的是,補給站訂在10點30分才開始供應餐點,並在11點開放認證蓋章,早到的車友不妨在此多多休息,以便攻上宇老。

圖片說明:三光至宇老路段,坡度變得較大,考驗車友的腿力。(中華民國自行車協會提供)


負責自行車騎乘認證─宇老大滿貫活動的李哲欽表示,三光以前的路線算是平緩好騎,不過從三光一直到宇老,坡度變得很大,在最後的13公里處,平均坡度為8%,因此參加車友可計劃在活動開始前多加練習,以便能騎到終點得到宇老完證紀念獎牌。

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