Sizuka騎行日本-日本武嶺級登山賽「乘鞍高原」(下)
圖／文：Sizuka提供
第1、2檢查點中間有多個髮夾彎…超痛苦的(-_-;)。
髮夾彎…痛苦啊(XoX)。
再往上看，又覺得騎不動。
第二檢查點15K高2350M。周圍的日本選手，都拚了命騎車，很少有人邊騎邊聊天，偶爾喊喊「加油~乾拔嗲~」就這樣，似乎每個人都要拚自己生涯最佳成績，沒人像我是來觀光的啦。哈哈哈(?▽?;)
「轉彎編號」：大會在每個轉彎處倒數編號，每個轉彎處也都有站大會工作人員(沒拍到)。
好像一共有三、四十個彎，重點是，工作人員會站到所有的人都安全下山後才離開。
每次都這樣…，我還在上山，別人已經要下山了…（＝△＝）。
太神奇了!!!!還看到冬天的殘雪!!!! (?▽?)。
如果沒起霧的話，想必風景一定非常壯觀。
看到前面的路，讓我聯想到昆陽段。
越往山頂，越來越有武嶺的FU~。(下一頁)
往下隱約看得到來時路段，果然很精彩。
套句車友常說的話，別人騎馬，我騎驢，回頭看還有走路的。
武嶺的美景，絕對不輸這裡。
終點前1K，下山引導車，橘色衣全是工作人員。
排隊等下山的選手綿延一公里多。
終點。
終點沒有拱門。快到終點時，自己感動得快掉淚了，一個人跑來這種地方，參加這莫名其妙的比賽，還參加了三次，如果在台灣，叫我一個人去武嶺，應該不會去，騎車還是有車友一起鼓勵、前進比較有動力。
突然看到池塘，原來是鶴池。
終點休息的停車場。(下一頁)
汽車柏油路舖設標高最高點2720M就是在這，長野縣與岐阜縣交界處。
乘鞍高原賽，像武嶺一樣，每年吸引數千人參賽，由於人數有上限，報名系列登山賽者，可直接參賽，未參加系列賽的人，則抽籤決定。
遠方的停車場。
百分之99.9的選手都自己滑下山，我每次都搭巴士，不用登記，也不用付錢，都有位子。
晴天一定騎得更累，風景一定更讚。
小藍搭貨車。
回到會場有表演，要趕回家，頒獎典禮看不到了。
比賽認識的車友帶我參觀松本城，日式的庭園，有種寧靜的美，在此結束一個完美賽事的旅程。
十月初，收到活動寄來的完賽證明，小小一張僅明信片大小。女子60位，倒數第四位，可以參加並完成活動，並分享給車友，很榮幸也很開心。
跟著Sizuka騎行日本趴趴走都在【小藍遊日本】專欄。