Sizuka騎行日本-日本武嶺級登山賽「乘鞍高原」(上)
參加堪稱是日本武嶺級的單車賽事「乘鞍高原登山賽」，不為了爭取名次，為的只是壯觀的風景。
「乘鞍SKYLINE」位於長野縣，制高點在長野縣與歧阜縣交界，可說是日本國內柏油路舖設標高最高路段。
夏季，為維持良好交通品質，嚴格管制上車車輛，單車賽事時，比賽路段更是全線嚴格管制車輛上山。
此次比賽路線僅短短20K，不需要從山下騎到山頂，個人認為乘鞍高原賽路線，可以用「清境到武嶺路段」來比喻。
如果比賽是從山下的新島島車站到乘鞍高原制高點，就和NS的地理中心碑到武嶺更像了。
起點：1460M
終點：2720M
標高差：1260M
平均坡度：6.5%
大會最佳成績：55分08秒。
報名費：8000羊
路線平易近人，交通、住宿方便，比賽路段交通管制嚴格，可說是安全路線，非常推薦車友參加。
包著小藍轉乘再轉乘，好重、好累。單車，還是要用騎的比較適合!!!
松本市標高約五百多公尺。
搭公車途中經過「東京電力奈川渡水庫」
乘鞍觀光中心，會場標高1460M。有教練解說乘鞍攻略技巧。
報到、領紀念品。
有可愛的單車女郎。
單車鏈條清潔免費清潔，大排長龍。
小藍也排了一個半小時，才清到鏈條，自覺得很乾淨，專業級清潔，清的更乾淨，邊洗鏈條，邊推銷產品。
重點還是要賣商品啦！！！
紀念品還是毛巾。（下一頁）
比賽當天。
綿小姐的隊友們，全隊整齊劃一的車服，真令人羨慕啊！！！
好像有四、五千人參賽。
女子選手都排在冠軍挑戰組之後，第二梯出發，07：03
一路霧霧霧，沒特別風景。
冬天有滑雪場。
第一檢查點7K，標高1880M。（下一頁）
每次騎山路，往上看就覺得沮喪。
往下看就有成就感。
Ｚ字山路上，點點都是選手，邊騎邊懷疑…「我騎得上去咩???」(◎-◎；)
又爬了蠻高的。
山上天氣變化多端，忽晴忽霧，別下雨就好。
不知不覺已經到了中間點了，途中似乎休息了…2、3次，第一次休息大約是6K處，拚命要自己至少要騎到中社路頂才可以下來。
大陡坡，有人牽車，輸人不輸陣…跟著牽車(~o~)。
?未完待續?
跟著Sizuka騎行日本趴趴走都在【小藍遊日本】專欄。