釜山準備蓋全新機場！「加德島新機場」24小時營運，預計2035年完工、設計搶先看
除了金海機場，釜山正填海造陸打造全新機場！預計 2035 年完工的海上樞紐「加德島新機場」，將會是一座 24 小時全天候營運的國際機場。
加德島新機場突破宵禁限制，24小時全天候運營
海鷗展翅意象，導入自然採光的綠色機場
無地下層開發，跑道升級迎接長程大飛機
釜山全新機場「加德島新機場 Gadeok Island Airport」。圖片來源｜Heerim Architects & Planners
飛往釜山的航班，未來將有全新的起降地點。除了既有的金海機場，釜山正著手打造全新海上航空樞紐「加德島新機場 Gadeok Island Airport」。加德島新機場歷經多年討論與多次流標，終於在今年正式拍板定案，工程預計耗時 106 個月，最快將於 2035 年下半年竣工，藉此大幅提升釜山的國際航班吞吐量。
加德島新機場突破宵禁限制，24小時全天候運營
釜山全新機場「加德島新機場 Gadeok Island Airport」。圖片來源｜Heerim Architects & Planners
目前的金海機場因緊鄰市區與軍民共用的國安限制，受限夜間宵禁規範，航班調度缺乏彈性。加德島新機場選址於海上，採填海造陸方式興建，將能避開噪音與時間限制。作為釜山首座能 24 小時營運的國際機場，未來將提升跨國飛行的便利性，讓旅客行程安排更從容。交通方面，目前可能計畫串連地鐵與高速公路，方便旅客快速接駁至市區。
海鷗展翅意象，導入自然採光的綠色機場
釜山全新機場「加德島新機場 Gadeok Island Airport」。圖片來源｜Heerim Architects & Planners
加德島新機場的客運航廈外觀以釜山象徵「海鷗」為靈感，屋頂勾勒出 W 形的動態線條，大跨度波浪設計從航廈正面延伸至室內，構成建築的主要視覺特色。
整體航廈採用 H 型平面佈局，確保飛機停靠岸線達到最高效率，並優化旅客上下機動線。中央大廳頂部則設置了融入韓國傳統元素的智慧百葉窗天窗，能引進充足的自然光，同時調節室內溫度，達到節能效果。
無地下層開發，跑道升級迎接長程大飛機
釜山全新機場「加德島新機場 Gadeok Island Airport」。圖片來源｜Heerim Architects & Planners
考量到加德島新機場屬於海上填海造陸的人工島，設計團隊提出「無地下層」的 4 層樓純地上建築設計，能減少土方開挖，並大幅降低地基下沉與海水滲漏的風險，讓整座機場更穩固耐用。
此外，加德島新機場規劃了一條長 3,500公尺、寬 45公尺的跑道，能順利起降長程線的大型廣體客機。這意味著，未來將有更多航線能直飛釜山，打通更廣闊的國際旅遊大門，為釜山的觀光與商務交流注入全新動能。
