出國成本變貴!9月起「機場服務費」確定調漲至 750 元、這時漲到1千元

桃園機場配合交通部出境旅客機場服務費調整政策,旅客機場服務費將分兩階段調整。自今年9月1日起,由現行每人新臺幣500元調整為750元;自2028年9月1日起調整為1,000元。
機場服務費9月起調漲
機場服務費兩階段調升
哪些人不須繳機場服務費?
一張出國機票的總價,由基本票價、稅金政府規費與各項附加費用堆疊而成。近期除了國籍航空陸續微調附加費外,凍漲超過 10 年的「機場服務費」也確定迎來變動。交通部正式預告,台灣的機場服務費將採兩階段漸進式調升,首波預計於今(2026)年 9 月 1 日起,從現行的 500 元調高至 750 元,後年更將邁入千元大關。

機場服務費調9月1日起從500元調漲至750元,2028年再調高到1千元。圖片來源|桃園國際機場
機場服務費9月起調漲
台灣現行的 500 元機場服務費標準,自 2015 年實施以來便未曾變動。交通部指出,相較於鄰近的亞洲主要國際樞紐,台灣的收費標準偏低,目前已低於新加坡、香港、日本、泰國、馬來西亞與越南等國家的主要機場。隨著全球各大機場近年陸續啟動收費檢討,台灣適度調整費率有其必要性。
反映市場行情之外,更關鍵原因在於桃園機場正處於擴建轉型期。為了順利推展第三航廈、第三跑道等重大基礎建設,並全面升級客貨運設施與既有航廈的硬體更新,調高機場服務費成為確保未來建設資金到位、維持機場高水準服務品質的舉措。
機場服務費兩階段調升

機場服務費調漲後部分將投入機場設施建設與日常營運。圖片來源|桃園國際機場
旅客繳交的這筆費用究竟用在哪裡?依照現行規定,500 元的服務費由「觀光發展基金」與「機場公司」各分配一半。配合這次調漲,《國際機場園區發展條例施行細則》修正草案也劃分了分配比例。
第一階段自2026 年 9 月 1 日至 2028 年 8 月 31 日,機場服務費調漲至 750 元,其中 300 元分配給觀光發展基金,做為持續推廣台灣觀光之用;其餘 450 元則挹注給機場公司,投入機場設施建設與日常營運。
第二階段2028 年 9 月 1 日起正式調升至 1,000 元。屆時,觀光發展基金的分配額度將調至 350 元,機場公司則獲配 650 元。
對一般旅客而言,機場服務費一直以來都是直接附加在機票總額內隨票徵收,並不需要在機場現場額外掏錢支付。不過,隨著新制即將上線,準備著手規劃今年秋季賞楓、年底跨年或後續海外行程的民眾,在比價與購票時,可多加留意票價明細結構變化,提早將微調的規費納入旅行成本考量!
哪些人不須繳機場服務費?
另外,依據交通部的《出境航空旅客機場服務費收費及作業辦法》規定,未滿2足歲兒童,以及持外交簽證入境者、外國駐華使領館外交領事官員與其眷屬、經外交部認定的外國駐華外交機構人員與其眷屬、或經外交部通知給予禮遇的外賓與其隨行眷屬免收機場服務費。同時,根據法規規定,先前已繳納機場服務費,最終未出境的旅客一樣可申請退還全額機場服務費。


