搭地鐵穿越千年！羅馬競技場新站化身「地下博物館」，等車也能近賞古羅馬遺跡

在擁有一座2,800年歷史的古城蓋地鐵，究竟是工程挑戰，還是歷史的饋贈？

羅馬地鐵C線「競技場站」。圖片來源｜metrocspa

羅馬地鐵C線備受矚目的「競技場站（Colosseo/Fori Imperiali）」正式啟用，這座車站不只是現代交通的樞紐，更可能成為世界最美的考古地鐵站。在長達 11 年的建設過程中，團隊小心翼翼地揭開韋利亞山下的秘密，將施工現場轉化為一座巨大的地下博物館，如今，旅客只需刷卡進站，便能在轉乘與等車的片刻與那些沉睡千年的石器、水井與軍營遺跡，進行一場跨越時空的無聲對話。

羅馬地鐵C線「競技場站」。圖片來源｜@openhouse.roma

要在羅馬競技場、維納斯神廟與君士坦丁大會堂等重量級古蹟旁動土，被工程界視為「不可能的任務」，為此團隊設下數千個感測器 24 小時監控著地層的每一次震動，精確度甚至以公分為單位，小心翼翼地挖掘，而這也意外讓許多原本深埋地底、不為人知的歷史斷層重見天日。

羅馬地鐵C線「競技場站」。圖片來源｜metrocspa

羅馬地鐵C線「競技場站」。圖片來源｜metrocspa

羅馬地鐵C線「競技場站」。圖片來源｜@openhouse.roma

包括日常的髮釵、陶器，到宏偉的公共水利設施，甚至是2世紀的軍營結構，將羅馬的地下世界帶給世人無限驚喜。

羅馬地鐵C線「競技場站」。圖片來源｜@openhouse.roma

羅馬地鐵C線「競技場站」。圖片來源｜@openhouse.roma

羅馬地鐵C線「競技場站」。圖片來源｜@openhouse.roma

步入車站，彷彿走進一個精心策展的藝術空間，團隊並未將出土文物移往冷冰冰的博物館，而是選擇現地保存。透過展區的玻璃護欄，可以俯瞰保存完好的古羅馬水井；通往月台的廊道上，牆面則展示著共和國晚期的住宅遺跡與精美馬賽克鑲嵌畫。多媒體裝置與立體模型穿插其間，透過光影重現當年的生活場景，讓原本殘缺的石塊瞬間有了生命。

羅馬地鐵C線「競技場站」。圖片來源｜@openhouse.roma

除了豐富的展品，這座新站最重要的功能是打通羅馬的交通任督二脈，過去搭乘地鐵B線到競技場站（Colosseo），往往人潮擁擠，新啟用的C線車站透過地下空橋，直接連通既有的B線月台，前往競技場、古羅馬廣場等景點將更加便利，且在轉乘過程中，就能順路完成一趟免費的歷史巡禮。

羅馬地鐵C線「競技場站」。圖片來源｜metrocspa

羅馬競技場新地鐵站的落成，完美詮釋羅馬這座城市「在古蹟上生活」的特質。下次造訪羅馬，別忘了多留一點時間給這座地鐵站。