國家鐵道博物館開館!歷時9年修復,6大古蹟建築首度公開,重現火車維修核心與職工生活

國家鐵道博物館歷經9年的古蹟修復再利用各項軟硬體整備後,即將於7月31日第一階段開館!第一階段開放空間包含柴電工場、總辦公室、技工養成所、材料試驗所、大禮堂及澡堂等6處古蹟建築,期盼藉由古蹟修復及展覽,讓大家看見當年擔負臺灣發展的火車維修核心區、職工生活,以及鐵道所乘載的珍貴文化與記憶。
歷程9年修復,百年機廠轉型國家鐵道博物館
6大古蹟展場一次開放,常設展、特展、現地展亮點多
串聯都市脈絡,335公尺南北通道同步開放
柴電工場重啟記憶,動畫+劇場還原火車維修流程
鐵道與創作共鳴,文學手稿、影像作品共譜感動
李遠手稿「撕」回歷史現場,鐵道文學再添故事
為大小觀眾打造親子空間,博物館強調全齡共融
歷程9年修復,百年機廠轉型國家鐵道博物館
文化部表示,原稱臺北鐵道工場的臺北機廠,於1930年規劃自北門遷移松山、1935年正式完工啟用,一直肩負著臺灣火車維修、組裝、保養、修理等重責。2012年臺北機廠遷移至富岡車輛基地後,在許多關心鐵道文化保存的民意代表及公民奔走、努力下,近17公頃的臺北機廠於2015年獲全區指定為國定古蹟,2016年12月行政院核定「臺北機廠活化轉型國家鐵道博物館園區實施計畫」,2019年修復工程開工、「國家鐵道博物館籌備處」揭牌,宣告正式展開「全區整備、分區修復、分期開放」工作。
百年機廠歷程9年修復,現在轉型國家鐵道博物館。圖片來源|文化部
百年機廠歷程9年修復,現在轉型國家鐵道博物館。圖片來源|文化部
百年機廠歷程9年修復,現在轉型國家鐵道博物館。圖片來源|文化部
6大古蹟展場一次開放,常設展、特展、現地展亮點多
文化部指出,第一階段開放空間包含柴電工場、總辦公室、技工養成所、材料試驗所、大禮堂及澡堂等6處古蹟建築,規劃〈動力.火車-柴電工場〉、〈移動與感動-鐵道上的文化與記憶〉、〈氤氳時代-員工澡堂〉3個常設展;〈文化中的臺灣鐵道史〉、〈無限的火車情-臺灣鐵道攝影家古仁榮〉、〈打開!組立工場〉3個特展;〈總辦公室〉、〈大禮堂的職工生活〉2個現地展;以及特地為孩子們設計的「親子空間」。期盼藉由古蹟修復及展覽,讓大家看見當年擔負臺灣發展的火車維修核心區、職工生活,以及鐵道所乘載的珍貴文化與記憶。
文化部指出,第一階段開放空間包含柴電工場、總辦公室、技工養成所、材料試驗所、大禮堂及澡堂等6處古蹟建築。圖片來源|文化部
文化部指出,第一階段開放空間包含柴電工場、總辦公室、技工養成所、材料試驗所、大禮堂及澡堂等6處古蹟建築。圖片來源|文化部
文化部指出,第一階段開放空間包含柴電工場、總辦公室、技工養成所、材料試驗所、大禮堂及澡堂等6處古蹟建築。圖片來源|文化部
第一階段開放空間包含柴電工場、總辦公室、技工養成所、材料試驗所、大禮堂及澡堂等6處古蹟建築。圖片來源|國家鐵道博物館籌備處
第一階段開放空間包含柴電工場、總辦公室、技工養成所、材料試驗所、大禮堂及澡堂等6處古蹟建築。圖片來源|國家鐵道博物館籌備處
第一階段開放空間包含柴電工場、總辦公室、技工養成所、材料試驗所、大禮堂及澡堂等6處古蹟建築。圖片來源|國家鐵道博物館籌備處
串聯都市脈絡,335公尺南北通道同步開放
同時,貫穿園區南北長達335公尺的南北通道,也將併隨第一階段開館開放行人通行,提供串聯市民大道與基隆路的步道機能,期盼加強周邊生活機能連結,也讓觀眾可以貼近觀賞園區的古蹟建築群,沿途眺望不同造型的工廠屋頂天際線變化。
第一階段開放空間包含柴電工場、總辦公室、技工養成所、材料試驗所、大禮堂及澡堂等6處古蹟建築。圖片來源|國家鐵道博物館籌備處
觀眾可以貼近觀賞園區的古蹟建築群,沿途眺望不同造型的工廠屋頂天際線變化。 圖片來源|國家鐵道博物館籌備處
柴電工場重啟記憶,動畫+劇場還原火車維修流程
園區內車輛維修重心的柴電工場,除展示鐵博典藏修復的車輛及維修各階段的機具設備,並以圖、文、影音還原車輛維修情形,結合現代科技的「柴電劇場」更將設備恢復運作並搭配動畫,呈現牽引馬達裡的「電樞」檢修及保養流程。而臺鐵便當近年紅遍國內外,成為國人的集體記憶,現地展示的職工生活區,也神還原當年職工用餐的食堂及餐食內容,包括排骨與雞排飯。
第一階段開放空間包含柴電工場、總辦公室、技工養成所、材料試驗所、大禮堂及澡堂等6處古蹟建築。圖片來源|文化部
臺鐵便當近年紅遍國內外,成為國人的集體記憶,現地展示的職工生活區,也神還原當年職工用餐的食堂及餐食內容,包括排骨與雞排飯。 圖片來源|文化部
鐵道與創作共鳴,文學手稿、影像作品共譜感動
南來北往的鐵道及火車記載著許多人的記憶,更成為許多創作中的重要場景,包含「臺灣電影新浪潮」時代開始大量以鐵道為場景的電影,特別展出的作家手稿及朗讀影音也帶出一段驚喜的故事。
南來北往的鐵道及火車記載著許多人的記憶,更成為許多創作中的重要場景。圖為文化部長李遠。圖片來源|文化部
李遠手稿「撕」回歷史現場,鐵道文學再添故事
值得一提的是,去(2024)年3月,70歲後秉持著「減法」哲學的文化部長李遠因為準備搬家,開始丟掉許多原本捨不得丟棄的東西,某天鐵博為了搜集鐵道與文學的展示手稿找上了他,但是那篇〈黃牛慢走,火車快飛〉手稿卻恰巧在前一晚整理時,對半撕後丟進垃圾桶,慶幸地是這批「垃圾」還未真的丟棄,所以得以捐贈給鐵博,經過修復後以完全看不出撕毀痕跡的完整樣貌,成為〈文化中的臺灣鐵道史〉展示之一。
差點被李遠撕掉丟掉的〈黃牛慢走,火車快飛〉手稿,現在成為〈文化中的臺灣鐵道史〉展示之一。 圖片來源|文化部
為大小觀眾打造親子空間,博物館強調全齡共融
李遠也特別以爺爺的角度「檢查」親子空間的積木火車及活動空間,提醒鐵博應致力全齡觀眾的服務,並推出多元選擇的體驗行程,為國內外觀眾呈現最完善的籌備成果及服務。文化部及鐵博籌備處歷經多年研究、文資修復等過程,修復的不僅是古蹟本體、火車、維修機具等硬體設備,「更重要的是保存修復屬於全體臺灣人民的文化、歷史與記憶」。
文化部長李遠特別以爺爺的角度「檢查」親子空間的積木火車及活動空間。圖片來源|文化部
「國家鐵道博物館」園區第一階段開館
- 開放時間:7月31日起,每週二至日09:30-17:00(每週一休館,農曆春節假期開放時間另行公告)
- 地點:臺北市信義區市民大道五段50號
- 官網:https://www.nrm.gov.tw
- 臉書專頁:https://www.facebook.com/NationalRailwayMuseumTW/?locale=zh_TW


