閩台雙向旅遊大利多 價格產品具競爭優勢

圖片說明：(圖片來源:中國鐵路四局微博http://goo.gl/HkpMiI)

大陸合福高鐵在7 月開通後，全閩小三通旅遊景點，向閩北延伸至福建省武夷山地區，旅客可透過金門、廈門對開，從馬祖、馬尾雙馬由福州站過去，暢遊世界遺產武夷山，大幅節約交通時間，全閩旅遊更加便利且多元。

過去廈門到武夷山，搭火車或拉遊覽車約要13 個小時，多數安排福州住宿一晚，中國最美麗的高鐵合福高鐵通車後，大幅縮短交通時間，全閩高鐵旅遊時代正式展開，從台灣走小三通路線，除了搭機、搭船等時間，到廈門搭高鐵只要3小時，從馬祖到馬尾從福州搭車，更僅需約1 小時即可抵達，開啟旅遊樣貌與生態的嶄新局面，加上福建省釋出政策訊息，未來大陸其他各省，可望透過經由福建，擴大納入小三通適用範圍，為閩台雙向旅遊注入大利多。

立榮航空自2009 年推出「全閩小三通」，挾台北、台中、嘉義、台南、高雄往返金門，與飛北竿、南竿、馬祖的「五金三馬」航線優勢，全力衝刺客源，市場反應熱烈，隨著合福高鐵開通，今年更特別加入馬祖到馬尾，由福州搭高鐵的全新元素，過去以泰寧為主的產品，在時間節約後，也能納入更多南平大武夷旅遊區景點。

從價位來看，小三通比起直航約有5 千元的競爭優勢，前4 梯次以優惠價格拉抬氣勢，之後會再反映高鐵票價略做調整，從內容而言，全閩小三通還可順遊金門、廈門，或馬祖、福州等景點，產品更加豐富多元，除晚班機可能需要夜宿廈門或福州，操作上更具彈性，逾百位的7 ／ 28 首發團一推出就滿額。

加速兩岸旅遊發展
立榮新元素搶頭香

圖片說明：（圖片來源：許傑提供）

福建省武夷山市常務副市長林春松指出，希望透過立榮積極開闢武夷山產品，共同迎接高鐵時代的來臨，加速推動兩岸旅遊發展，特別是當地有許多新的旅遊產品，從「印象大紅袍」，到4 月推出的「武夷水秀．夢之泉」、鄉村旅遊等產品發展快速，已有19 處景區、92 家旅行社、逾350 家飯店，同時戶外運動、康體養生、茶文化體驗主題旅遊成型，希望台灣民眾能多來武夷山休閒度假。

立榮航空總經理林志忠強調，立榮在2009 年推出萬人遊福建活動，在4 個月內就達成目標，過去推動小三通已取得相當成果，在合福高鐵開通後，除了金門中轉外，今年也加入馬祖到福州的新元素，率先推出「小三通+ 高鐵遊武夷山」產品，未來會在台灣大力推廣，也期望透過公司網絡，也能吸引更多大陸民眾，雙向利用高鐵和小三通，來台灣旅遊。

這裡亞熱帶原生森林自然生態豐富，有著「世界生物之窗」美稱，歷史遺跡最早可追溯到4,000 多年前。福建省南平市旅局副局長葛毅指出，當地古閩文化濃烈，理學大師朱熹當地講學長達50 年，可以體驗慢遊幸福時光，清泉、激流處處。一賞大紅袍景區的母株大紅袍、九曲溪漂流喝茶，是必遊景點。

圖片說明：漂流、飲茶、賞千年大紅袍...武夷山樂趣無窮。（圖片來源：許傑提供）

高鐵串連世遺美景
暢遊一日旅遊圈
福州至合肥的合福高鐵開通，旅行時間，由8.5 小時縮短至到4 小時，從閩南廈門到閩北武夷山只要3 小時，以清新福建為主軸的福州、廈門、武夷山的3 大旅遊中心，形成「週末城際鐵路旅行圈」，接上往華東的上海、蘇州、南京等地，同樣可在3 小時左右抵達，串連京福高鐵，將能走訪泰山、黃山、武夷山等3 處世界自然與文化雙遺產景點。

圖片說明：推介會中，福建省武夷山市常務副市長林春松（前方左）與立榮航空總經理林志忠（前方右）互贈紀念品。（記者蕭介雲攝）

資料來源由旅天下提供。