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合福高鐵開通 開啟福建高鐵旅遊新時代

發布時間 : 2015.08.20

圖片說明:合福高鐵開通,開啟福建高鐵旅遊新時代。(圖片來源:福建省旅遊局提供)


6 / 4 上午「最美高鐵線清新福建行」合福高鐵推介會在武夷山舉行。福建省旅遊局副局長陳奕輝介紹合福高鐵開通及高鐵旅遊發展情況,他指出合福高鐵是「速度之高、顏值之高、高姐帶你遊」的「三高」旅遊黃金走廊。
合福高鐵全長約800 多公里,是福建省境內真正意義上的第一條高速鐵路(時速300 公里),它的開通對於促進福建、江西、安徽3 省及沿線地區旅遊經濟快速均衡發展、加強海西經濟區的旅遊區域合作、構建環海峽旅遊圈等意義非常深遠。

構建一程多站新通道
城省合作加速升級版

合福(京福)高鐵是京台高速鐵路的一部分,是通過廈門和福建的對台通道,以及通過廈深鐵路的對港、對澳通道,福建努力打造的福建至台灣、香港、澳門「一程多站」式的「環海峽旅遊圈」將加速變成現實,閩台「五緣」優勢更加凸顯。屆時,福建將聯手周邊省份,共同打造「高鐵+小三通+海峽旅遊目的地」和「高鐵+郵輪」的立體旅遊網路,加快培育「海峽旅遊」品牌,提升福建「海峽旅遊集散中心」的重要地位。

合福高鐵開通後福州到武夷山車程僅需50 分鐘,節省4 個多小時,武夷山將成為福州名副其實的後花園,省內「同城化」也將得以實現。福州、廈門、武夷山的三大旅遊中心將形成一個「週末城際鐵路旅行圈」,其輻射範圍內的景點都將受益。福州至合肥鐵路旅行最快時間將由現在的8.5 小時壓縮到4 小時,到上海最快4.5小時,至北京全程將在8 小時內。屆時福建、江西和安徽的不少城市之間將會形成「週末旅遊圈」、「一日旅遊圈」,連接「跨省遊」變為「周邊遊」。這必將會極大地促進閩贛皖3 省旅遊業的發展,加快完成「海峽西岸經濟區」的重要目標。



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