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明治日本的工業革命遺產:製鐵、煉鋼、造船、煤礦產業

發布時間 : 2015.08.21

圖片說明:軍艦島上除了有礦場施設外,還有住宅、學校、店鋪、醫院、寺院、電影院、理髮店等,擁有一個小城市所需的設施。(圖片來源:Flickr CC授權作者Vickie Liong)

這項世界遺產才甫於今年(2015)7月納入名單之中,包含山口、福岡、佐賀、長崎、熊本、鹿兒島、岩手、靜岡8縣11市共23處,涉及了鋼鐵冶煉、造船、煤炭等行業,見證日本從19世紀中葉至20世紀初期的近代化軌跡。

所在地:山口、福岡、佐賀、長崎、熊本、
鹿兒島、岩手、靜岡等8 縣
入選年分:2015 遺產種類:文化遺產

喜歡蒐集世界遺產軌跡的旅人們想必又訂下了新目標!見證日本引進西方工業技術、急速形成工業國家歷程的「明治日本的工業革命遺產」,涵蓋端島煤炭坑、三菱長崎造船所、三池炭礦、三池港、橋野鐵礦山和高爐遺蹟、官營八幡製鐵所、韮山反射爐,以及日本海軍的三重津遺址、位於下關的前田炮台、松下村塾等景點。從東北到九州,分布範圍相當廣,想要一次蒐集完可沒這麼簡單。

圖片說明:1857年,韮山反射爐完工,是以石塊為基底的爐體及2萬多塊磚堆砌成的煙囪所組成。(圖片來源:Flickr CC授權作者Masaharu Fujikawa)

歷經鎖國時代的封閉治國,日本比起其他國家,近代化的腳步遠遠落後許多,卻能在幕末至明治時期的數十年間,完成了急速的近代化,說是仰賴上述地點而達成的也不為過,尤其三菱重工業長崎造船所及八幡製鐵所,到現在依舊運作中,足見其對於日本工業的重要性。

其中,最受到注目的當屬在列入世界遺產前,就已頗負盛名的端島煤炭坑了吧!端島是位於長崎市外海的半人工島嶼,因外型和三菱重工正在建造的戰艦「土佐號」相似,所以又被稱為「軍艦島」。只有2個棒球場大小的端島,曾經是繁榮的煤礦鎮,大批礦工被徵用到島上工作,據說人口最多的時期,密度是當時東京特別行政區的9倍,在礦場關閉後逐漸荒廢成為無人鬼城。原本因禁止登陸而蒙上一層神祕面紗,近年來局部開放後才得以與世人相見。

圖片說明:位於長崎外海的「端島」(又稱軍艦島)昔日是採煤礦的島嶼,人口最多的時期是在1960年,約有5,000多人居住,人口密度是當時東京的9倍。(圖片來源:Flickr CC授權作者Kenta Mabuchi)

位於福岡縣北九州市的官營八幡制鐵所,則是第二次世界大戰前日本最大的國營鋼鐵廠,也是新日本製鐵公司(日本最大的鋼鐵公司)的前身,堪稱是日本鋼鐵工業的發祥地。

至於位於山口縣、喜歡日本史或幕末的歷史迷們,無人不知的松下村塾,也以工業革命遺產之姿被列入,這個由吉田松陰所主辦的私塾,為日本近代化帶來莫大影響,眾多明治時期核心人物如高杉晉作、久坂玄瑞及伊藤博文等人,均師出此門。

圖片說明:位於山口縣、喜歡日本史或幕末的歷史迷們,無人不知的松下村塾。(圖片來源:Flickr CC授權作者ume-y)

圖片說明:松下村塾是江戶時代末期長州藩士吉田松陰講學的私塾。(圖片來源:Flickr CC授權作者benichidori)

儘管明治日本的工業革命遺產在申請時,曾遭到中韓兩國的強烈反對,認為這些遺址有多處在二戰期間強徵來自中國、朝鮮半島和其他亞洲國家的勞工,「沾染了數以萬計的血淚」。百年來的歷史心結或許沒有這麼容易化解,但至少有助於多面理解,這正是世界遺產背後所象徵的真諦。

Text │王美福
 
※欣旅遊編按:[日本世界遺產 19處必訪絶景] 專題,是欣旅遊姐妹誌《一次旅行》8月號授權,不得轉載。2015年8/5出刊!全台7-11、全家、誠品、金石堂、博客來均售,想了解更多請按此 ! 

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