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挑戰極限再進化 賴俊傑中央山脈攻略心得

發布時間 : 2015.07.02

圖片說明:經由挑戰中央山脈,可以知道自己的極限在那裡。(賴俊傑提供)


中央山脈極致挑戰Day1
路線:宜蘭觀光工廠-台九線-台7丙-南山-思源啞口-武陵國民賓館,90Km/2330m 。
備用補給品:早上一包BCAA口服粉,身帶3包BCAA口服粉+兩包千霈能量包。

有人說是最簡單的一天,也有人說是最難的一天。我個人覺得真的是最簡單,因為體力充足,而且長度最短。這一天的難度是「炎熱」,特別是平台那邊,除了出現比較陡的坡之外,完全沒有任何的樹蔭。這天早上的悶熱就讓我不停的飆汗,電解質流失太快的緣故,讓我在高台時就剛好開始抽筋。不過所幸陡坡的長度不長,而且過了陡坡就是吃飯的地方了。吃飽飽後慢慢騎到思源啞口,恭喜你第一天就算順利通過了,因為後面也是舒服的下滑。沒多久就到武陵農場了(BTW外面水蜜桃不錯吃)。

圖片說明:有的時候天氣太好也是一個問題啊!(賴俊傑提供)


第一天對於有常再騎車的人來說,不會騎不完,但是多少還是會耗掉體力的情況下,回到飯店就趕緊把腳泡泡冷水,晚上多吃點(很難吃也要硬塞肚子裡!),洗洗睡。建議有壓縮腿套的洗完澡馬上使用,睡前再脫掉。有帶瑜珈滾筒的也可以滾一下。

圖片說明:挑戰中央山脈第一天,收工。(賴俊傑提供)


中央山脈極致挑戰Day2
路線:武陵-梨山-大禹嶺-台14甲-武嶺-清境-埔里-日月潭水沙連真美會館,140Km/2760m。
補給品:早上一包BCAA口服粉,身帶3包BCAA口服粉+兩包千霈能量包+神水兩瓶。

圖片說明:第二天的牆-大禹嶺。(賴俊傑提供)


個人定義最靠么的一天,除了長度多了第一天50公里外,還有人人懼怕的大禹嶺9k。而且要面對的還有高山上冷埔里山下熱的大溫差考驗。一開始有參考TTS車友的建議,前往大禹嶺前的緩坡,都請用最沒有負擔的方式騎,我個人訂在心跳不超過150下/搭配80回轉數的方式,除了可以慢慢熱身之外,使用最輕的齒比,讓雙腳不要堆積乳酸,甚至還可以排排乳酸。也還好有這個攻略,我這天還有餘力攻略大禹嶺。補給品請看個人身體狀況使用,我建議在大禹嶺攻略前的放飯時間,再多吃一包BCAA吧!我到松雪樓終於也忍不住,喝了第一瓶的神水(葡萄糖注射液)。在武陵牌樓拍拍照恢復體力後,建議趕緊下滑,我們真的運氣好,不然武嶺午後很愛下雨的。

圖片說明:在武嶺牌樓必做的好事。(賴俊傑提供)


下滑務必注意自己的狀況,累了就休息,不然很容易出意外。最後從埔里前往日月潭,務必也是要用最輕鬆的方式慢慢推,不要像我還在拉強度,在這一段十幾公里的爬坡把體力耗光,隔天馬上就後悔了(後面解釋)。當然這天一樣,回到飯店就趕緊把腳泡泡冷水,晚上多吃點(很難吃也要硬塞肚子裡!),洗洗睡。如果睡不好的朋友,也可小酌一點點啤酒,除了麥汁可以幫助排乳酸外,酒精多少幫助入睡。

圖片說明:日月潭不管什麼時候來都很美,即使是體力已經被榨乾的時候。(賴俊傑提供)


中央山脈極致挑戰Day3
路線:日月潭-信義-新中橫-塔塔加-台18-阿里山-嘉義鈺通大飯店,180km/2900m。
補給品:前天睡前一包BCAA+黑麥汁一瓶、早上一包BCAA口服粉,身帶3包BCAA口服粉+兩包千霈能量包+神水兩瓶。

圖片說明:好友同行挑戰中央山脈,乃人生一大樂事。(賴俊傑提供)


最後一天,如果第二天沒有大禹嶺,最_的一天我肯定投給這天。因為兩天下來身體已經開始虛弱,今天又要騎180k。我昨天犯的錯,今天一早就有感,一早身體狀況不太好,吃完早餐就很想吐,也吐了一些水出來。總覺得身體很無力。一開始前往第一檢查點茶園,一樣要用昨天心跳不超過150下/搭配80回轉數的方式,慢慢的熱身推進。但是昨天完全耗光的體力下,這樣的效果還是不盡理想,腳不是沒有力氣踩不動,而是身體覺得整個快要掏空的,很不想踩。也不知道到底是太累還是沒有吃飽血糖低。看著同伴們都一個個噴走的情況下,我拿出一瓶神水喝了就又上路。多虧了神水,身體又多少有能量的感覺,但是還是只能硬逼著自己的腳不停的踩,甚至踩得更重一點,希望借此帶起心跳,幫助讓身體更進入狀況。

圖片說明:沿途的風景值得品味再三。(賴俊傑提供)


一路來都是自己騎,的確是比較辛苦,但好處是,你可以完全地調整自己的呼吸,感受自己腿的痠痛程度,然後慢慢調整節奏。真的就是跟自己的身體溝通。但是隨著體力的耗失以及腳力的不足,到塔塔加之前,我真的掙扎過要不要放棄,因為我很害怕自己有暴斃的可能,不誇張,因為你才真正的知道甚麼叫做精疲力盡。這時我開始嚐試維屏去富士山看到日本選手的呼吸。主要強迫吐氣,一定要用力把所有的氣吐掉然後大力用鼻子吸氣,效果也真的不錯,我開始能夠迴轉數定在80的情況下,用適中的齒比來帶速度上來。終於也成功推到了塔塔加。下坡就我的善長領域了,當然是一路滑爽爽。

圖片說明:認清自己的能耐,比集一個章重要。(賴俊傑提供)


下滑到石棹,知道自己的體力真的到了極限,意識也昏昏沉沉,安全的考量之下,還是在這邊上了車,決定搭車回飯店,不是我不想滑,但是我很清楚知道,自己真的沒有體力繼續,而且下坡容易出意外,所以決定放棄下滑,並沒有拿到最後的章。也許認清自己的能耐也是一種考驗。去年騎車三個月就挑戰武嶺盃,今年又再一次挑戰自己的極限。發現人只要把挑戰設高一點,就能在過程中進化。

圖片說明:連騎三天就為這個,是?也不是?(賴俊傑提供)


這次學會了之前白狗說的技巧,利用坐姿的改變使用不同的肌群來騎車,還有日本人的大聲呼吸法(感覺有嚇到被我超車的車友),而且似乎也跟「時間」越來越熟悉,知道它是一台甚麼樣的車,應該要怎麼騎。謝謝一路陪伴的車友還有在FB跟路上幫我打氣的好友們,也謝謝一路幫忙的勤業大哥跟工作人員,沒有你們我也許就撐不下去,最終我完成了,就在騎車剛滿一年又一個月後,完成了中央山脈極致挑戰賽!

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