2015 Tour of Japan環日本公路大賽第五站賽事富士山站（Fujisan Stage），總長11.4公里的連續爬坡，忽陡忽緩的蜿蜒山路，馮俊凱在開賽兩公里後找到適合自己節奏的小集團，最後以44分57秒進入終點，排名第40。而在2015環台賽KOM站拿下單站前名的伊朗車手，也在富士山上演相同的戲碼，最後由伊朗皮斯格曼職業隊的Rahim EMAMI以38分27秒贏得單站冠軍，並寫下富士山站有史以來的最快紀錄。

圖片說明：環日本進入第五站，騎乘的路段是經典的富士山。（美利達自行車-Sonoko Tanaka提供）

環日本公路大賽第五站設於富士山站（Fujisan Stage），起點位於「富士山須走口五合目」，終點溫度驟降至10度左右，全長11.4公里，前兩公里坡度不高，之後進入忽陡忽緩的山路，平均坡度10%，最大坡度達22%，終點前500公尺更考驗著車手的意志力。

圖片說明：馮俊凱身著國家冠軍衫賽前簽名。（美利達自行車-Sonoko Tanaka提供）

今年一開賽速度就很快，馬上就分成很多個小集團，馮俊凱在開賽後兩公里多才找到適合自己速度節奏的小集團，接著進入忽緩忽陡的連續爬坡，而在最後4公里，才讓第一次騎富士山的馮俊凱感覺更順手，最終他以44分57秒進入終點，排名第40。

圖片說明：賽前大會主持人介紹馮俊凱是來自台灣的國家冠軍，為台灣爭取曝光。（美利達自行車-Sonoko Tanaka提供）

馮俊凱賽後表示：「天氣不錯，沒有下雨，騎完富士山後感覺還是台灣的東進武嶺比較難，可能是富士山只有11公里。若明年再來挑戰，熱身準備很重要，因為一開賽就有急陡坡，若我明年63公斤的話，我想我應該有機會拚前幾名吧。」

圖片說明：初次挑戰富士山的馮俊凱，賽後認為還是東進武嶺比較難。（美利達自行車-Sonoko Tanaka提供）

美利達 ? 藍波車隊的白俄羅斯好手Ilia KOSHEVOY則以單站11名表現最佳，並一舉拿下新人賞白衫冠軍，接下來車隊預計將全力協助Ilia KOSHEVOY鞏固新人賞白衫。

第六站選手將挑戰路線複雜的伊豆站（IZU Stage）繞圈賽，五個連續的短距離急陡坡，每圈12.2KM共計10圈。每年此站都將帶給選手體力及技巧的考驗，因此也不少衝刺型選手在此站提前結束，相信各車隊將會對此路線有因應的戰術調配，如何力保山岳賞之王位將會有激烈的戰況。

【延伸資訊】
Tour of Japan官方網站

2015環日本第五站 馮俊凱初戰富士山

2015環日本第五站馮俊凱初戰富士山