極簡主義至上 Honbike U4皮帶驅動City E-bike

在推出其第一台無鏈條折疊電輔小折HF01後，Honbike又推出了型號為U4的城市電輔自行車，同樣使用皮帶傳動，不過這次並沒有用上HF01免維護可行駛40,000 公里的專利軸驅動系統，但整個外型走極簡風，甚至不容易一眼看出來是輛電輔車。

U4的車架呈X型，由於走極簡風，整台車幾乎沒什麼尖銳的線條，都是圓滑柔順管狀造型，Honbike表示：「我們透過運用製造汽車的壓鑄技術來生產這輛車架、前叉與輪轂，這樣免除了對焊接與熱處理所需的工藝，也更美觀。」後輪設計為單側支撐，右邊整個光溜溜的，如果要維護拆卸後輪應該會比較方便。輪輞是鎂合金材質，三角設計的極簡輻條清理維護也更簡易。

從外觀好像看不出來電池藏在哪裡？原來是集成藏在上管中，而且幾乎塞滿了上管， 電池電力為432 Wh， 官方數據給的續航里程是100公里的，輔助力道共有三檔，最低檔約7 Wh/英里的速度下需要自己花較多力氣踩踏，智慧輔助系統也可以根據自己踩踏的力道，自動選擇適當的功率輸出。

傳遞動力的的Gates Carbon Drive皮帶系統提供了幾乎沒有什麼聲音且平穩的運作狀態，不會再像傳統鏈條一樣容易沾染油汙，對於保養維護來說，也更為方便，不過顯而易見的缺點就是台單速車，不能隨坡度自行變速，但因為是電輔車，面對上坡也不是太難的事，只要選擇適合的輔助力道就可以了。

以其1599英鎊(約台幣5.7萬)的售價，其實在市場上蠻有競爭力的，外觀很有設計感，皮帶傳動也易於維護，不過為了美觀把電池藏在上管中，無法像一般電輔車可以把電池快速卸下，移往他處充電，所以這台要充電可能得離插座近，或是自備延長線了。

圖 / Honbike