Gecko推出100%防刺穿實心橡膠胎輕量版
幾年前Gecko推出了Rubber的實心自行車輪胎，受到市場矚目，但面對市場需求，Gecko近期推出了輕量化的版本，新版的輪胎有著重量減半，更舒適，滾動阻力更低等更高的性能，或許未來不需打氣且實用的輪胎時代就要到來。
在全世界每年有數以千萬計以上的自行車輪胎被丟棄，這些廢棄物處理是個讓人頭痛的環保問題，但隨著回收再利用的技術越成熟，循環使用變成是未來進行式。Gecko 已經為一項新的輕質膨脹蜂窩橡膠技術申請了專利，該技術可以將舊輪胎回收、重新研磨並用於製造新的自行車輪胎，可能高達 30% 的新輪胎是可回收的材料。
根據Gecko對輪胎的生命週期評估，相較於一般的充氣自行車輪胎相比，它對環境的破壞至少減少 70%，雖然實心輪胎不是這兩年才推出的新產品，但這段期間以來，並沒有獲得太大的迴響，原因在於它們都很難安裝，抓地力和舒適度也都不夠好，也不能再回收利用。
一般的汽車及其他車輛普通輪胎，都是由多種不同的化合物組成的，幾乎不可能回收利用。95% 的自行車輪胎只能用掩埋處理，許多內胎也是一樣。
Gecko的輪胎由可回收的單一化合物製成，所以易於回收利用，且其性能也不斷的改進中，Gecko的發言人 Richard Adams 說：「我們的產品抓地力非常好，具備很好的舒適度，並且易於安裝，卸下輪胎所需的時間也比裝上輪胎要少。」
Gecko 自己獨特的輪胎固定夾系統使用鋼化聚?胺夾，它們也是100% 回收，位於輪胎內輪輞輪廓處，當輪胎安裝到輪輞上時，它們相互鎖定，一旦夾子正確地定位到輪輞胎圈凹槽中，Gecko 輪胎的天然彈性橡膠品質可確保夾子保持在輪輞內，以延長輪胎的使用壽命。
Richard Adams還表示：「我們已經解決了實心輪胎系存在的問題，因此我們希望一旦人們使用Gecko輪胎後，車庫裡就不會有那麼多的廢輪胎不知道如何處理。實心輪胎的使用壽命也比充氣輪胎長得多，使用壽命至少是防刺充氣輪胎的兩倍。」
Gecko目前將把主力放在混合通勤電動自行車輪胎上，也積極研發越野車輪胎，甚至還推出「輪胎終生租用」辦法，讓客戶可以按月租用，消費者可以在自己的自行車生命週期內，使用最高質量的防刺穿、免維護的輪胎，而經銷商也能代為進行維護，實現多贏策略。
圖 / ebiketips