Gecko推出100%防刺穿實心橡膠胎輕量版
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幾年前Gecko推出了Rubber的實心自行車輪胎,受到市場矚目,但面對市場需求,Gecko近期推出了輕量化的版本,新版的輪胎有著重量減半,更舒適,滾動阻力更低等更高的性能,或許未來不需打氣且實用的輪胎時代就要到來。
在全世界每年有數以千萬計以上的自行車輪胎被丟棄,這些廢棄物處理是個讓人頭痛的環保問題,但隨著回收再利用的技術越成熟,循環使用變成是未來進行式。Gecko 已經為一項新的輕質膨脹蜂窩橡膠技術申請了專利,該技術可以將舊輪胎回收、重新研磨並用於製造新的自行車輪胎,可能高達 30% 的新輪胎是可回收的材料。
根據Gecko對輪胎的生命週期評估,相較於一般的充氣自行車輪胎相比,它對環境的破壞至少減少 70%,雖然實心輪胎不是這兩年才推出的新產品,但這段期間以來,並沒有獲得太大的迴響,原因在於它們都很難安裝,抓地力和舒適度也都不夠好,也不能再回收利用。
一般的汽車及其他車輛普通輪胎,都是由多種不同的化合物組成的,幾乎不可能回收利用。95% 的自行車輪胎只能用掩埋處理,許多內胎也是一樣。
Gecko的輪胎由可回收的單一化合物製成,所以易於回收利用,且其性能也不斷的改進中,Gecko的發言人 Richard Adams 說:「我們的產品抓地力非常好,具備很好的舒適度,並且易於安裝,卸下輪胎所需的時間也比裝上輪胎要少。」
Gecko 自己獨特的輪胎固定夾系統使用鋼化聚?胺夾,它們也是100% 回收,位於輪胎內輪輞輪廓處,當輪胎安裝到輪輞上時,它們相互鎖定,一旦夾子正確地定位到輪輞胎圈凹槽中,Gecko 輪胎的天然彈性橡膠品質可確保夾子保持在輪輞內,以延長輪胎的使用壽命。
Richard Adams還表示:「我們已經解決了實心輪胎系存在的問題,因此我們希望一旦人們使用Gecko輪胎後,車庫裡就不會有那麼多的廢輪胎不知道如何處理。實心輪胎的使用壽命也比充氣輪胎長得多,使用壽命至少是防刺充氣輪胎的兩倍。」
Gecko目前將把主力放在混合通勤電動自行車輪胎上,也積極研發越野車輪胎,甚至還推出「輪胎終生租用」辦法,讓客戶可以按月租用,消費者可以在自己的自行車生命週期內,使用最高質量的防刺穿、免維護的輪胎,而經銷商也能代為進行維護,實現多贏策略。
圖 / ebiketips