男人們的大殺器 64T超級大盤環法亮相
想要在平路「暴力」提升速度最快的改裝，就是更換更多齒的大盤，但是這也很仰賴騎士們的腿力，不過有時改裝帶來的效果，不僅是速度的提升，視覺吸睛也是一大特點，FSA 推出的64T碳纖維大盤，必定是兩者兼具，騎在路上，回頭率100%。
FSA跟他的姊妹品牌Vision，合作在2022環法自行車賽中，首站的計時賽亮相一系列專屬的科技產品，如前所述的FSA全新64齒全碳纖維大盤、91mm的前輪及Vision新一代的碟形輪，這些新品都藉著車隊在環法賽中吸引眾人眼光，在今年的環法賽中將有EF Education-Easypost、Team Bahrain-Victorius、Team Jumbo-Visma、Team Confidis 和 Pro-Continental B&B Hotels p/b KTM這些使用FSA的新產品上陣。
驚人的64T全碳纖維大盤
FSA推出的這款計時賽專用64T大盤，應該是比賽中最巨大的無誤，而使用的時機也需要地形配合，在丹麥歌本哈根開幕的計時賽距離為13.2公里，這路段基本是平路沒有爬坡，很適合高速前進。
暴力增加大盤尺寸及齒數當然可以逼出更高的速度，但是傳動效率也很重要，鍊條在與大盤齒目鉸接時，越少接觸面積也可以提升效率，更大的鏈片也一樣能提升效率，此大盤據說是使用未公布的特殊複合材料，而技術來源則是源自於F1一級方程式賽車，最尖端的技術。
更快的Vision Metron 91 前輪
據說Bahrain-Victorius 車隊和 EF Education-Easypost 在今年的比賽中使用新的 91mm Vision Metron TT 前輪上陣，這款前輪重量為938公克，車輪寬 21mm（內部）輪圈，並經過優化，可與 28c的輪胎配合使用。
輪圈上裝有 21 根氣動輻條，據說這些輻條是專門為這款輪對開發的。它們連接到在陶瓷軸承上滾動的 PRS 輪鼓上，據Vision表示在40公里的計時賽中，可以比其他競爭對手快上15.18秒。
更輕的Vision Metron TFW 碟形輪
Vision 此次還更新了Metron TFW 車輪，重量減少了 50 克，降到了 930 克。上一代產品由 EF Education-Easypost在2021年比賽上場使用。
Metron TFW 與真空胎相容，並在一排六個鋼軸承上滾動。似乎也可以使用管狀和敲彎輪，售價約13萬台幣。車輪還塗上了僅重4公克的超輕油漆，避免油漆又讓重量增加太多，此外Vision表示這種表面塗裝還有改善空氣動力學的效果。
圖 / bikeradar