快上加快！ 德國馬牌Grand Prix 5000 TT TdF計時胎環法亮相
重大比賽通常是新裝備的重要試煉場，藉由實際的高強度比賽考驗，或是在此段期間的曝光，也能爭取到外界的注目，德國馬牌輪胎Continental，也在環法自行車賽中，順勢推出其號稱有史以來最快的輪胎。
Continental的Grand Prix 5000 S TR真空胎其實廣受市場歡迎，而這次推出的計時賽版本Grand Prix 5000 TT TdF就備受矚目，這個專為計時競賽而生的輪胎性能有怎樣的提升？
與Grand Prix 5000 S TR 相比，TT TdF這款計時輪胎在40公里內的測試，可以減少17秒，這給分秒必爭的計時賽，帶來不少優勢，包含Ineos-Grenadiers等多支車隊已經在開幕賽亮相使用這款輪胎。
在環法自行車賽中，使用真空胎的比例佔大多數，尤其是開幕賽更是眾家輪胎廠商爭取曝光的大好機會，Continental 當然也沒缺席，不過原本的Continental Grand Prix 5000 S TR版本就已經非常優秀，在世界錦標賽上由 Filippo Ganna 和在巴黎-魯貝的 Sonny Colbrelli 取得勝利，TT TdF還能更快，也不禁讓人好奇底強在哪裡?
Continental表示「這要歸功於優化的胎面厚度和結構，以減少道路和輪胎之間接觸點的材料變形，而且比 25c 尺寸的公路輪胎輕 25公克（每個輪胎 215公克）。這是我們Continental為計時賽輪胎提供的唯一寬度，因為在爭分奪秒時通常首選窄前部空氣動力學輪胎。」
Grand Prix 5000 TT TdF 使用 Conti 的 BlackChili 化合物，據說包含用於防刺穿的“Vectran Breaker”液晶聚合物，Continental稱其抗撕裂性是同類產品的五倍，在高強度的比賽速度考驗下，更具有穩定及可靠性，畢竟一爆胎的話，不僅失去獲勝的機會，選手安全也將面臨極大的危險。
圖 / bikeradar