快上加快! 德國馬牌Grand Prix 5000 TT TdF計時胎環法亮相
重大比賽通常是新裝備的重要試煉場,藉由實際的高強度比賽考驗,或是在此段期間的曝光,也能爭取到外界的注目,德國馬牌輪胎Continental,也在環法自行車賽中,順勢推出其號稱有史以來最快的輪胎。
Continental的Grand Prix 5000 S TR真空胎其實廣受市場歡迎,而這次推出的計時賽版本Grand Prix 5000 TT TdF就備受矚目,這個專為計時競賽而生的輪胎性能有怎樣的提升?
與Grand Prix 5000 S TR 相比,TT TdF這款計時輪胎在40公里內的測試,可以減少17秒,這給分秒必爭的計時賽,帶來不少優勢,包含Ineos-Grenadiers等多支車隊已經在開幕賽亮相使用這款輪胎。
在環法自行車賽中,使用真空胎的比例佔大多數,尤其是開幕賽更是眾家輪胎廠商爭取曝光的大好機會,Continental 當然也沒缺席,不過原本的Continental Grand Prix 5000 S TR版本就已經非常優秀,在世界錦標賽上由 Filippo Ganna 和在巴黎-魯貝的 Sonny Colbrelli 取得勝利,TT TdF還能更快,也不禁讓人好奇底強在哪裡?
Continental表示「這要歸功於優化的胎面厚度和結構,以減少道路和輪胎之間接觸點的材料變形,而且比 25c 尺寸的公路輪胎輕 25公克(每個輪胎 215公克)。這是我們Continental為計時賽輪胎提供的唯一寬度,因為在爭分奪秒時通常首選窄前部空氣動力學輪胎。」
Grand Prix 5000 TT TdF 使用 Conti 的 BlackChili 化合物,據說包含用於防刺穿的“Vectran Breaker”液晶聚合物,Continental稱其抗撕裂性是同類產品的五倍,在高強度的比賽速度考驗下,更具有穩定及可靠性,畢竟一爆胎的話,不僅失去獲勝的機會,選手安全也將面臨極大的危險。
圖 / bikeradar